山東牛斗重工機械有限公司是生產(chǎn)、制造液壓升降平臺和物流搬運設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的新型企業(yè)。

一、移動式登車橋使用前檢查:

1.檢查卸油閥是否擰緊

二、移動式登車橋使用方法:

1.用手壓泵將登車橋升至所需位置高度;

2.將舌板放置在箱體.上,安全鏈鏈接箱體; .

3.將掩輪器放在輪胎旁合適位置;

4.將手動卸油閥松開,使油缸、車輪成自然狀態(tài)，使其為不吃力狀態(tài);

5.以上準備完畢后,方可開始上下車卸貨;

三、運行注意事項

1.使用時保持油缸為不吃力狀態(tài);無論電動升降和手動升降都要關(guān)閉手動泵開關(guān)。

2.無論電動升起和手動升起回落全用手動泵開關(guān)回落。

3.登車橋工作時(裝車時)手動開關(guān)為開狀態(tài)。

4.手壓泵壓力桿要放回原位;

5.檢查掩輪器位置是否正確;

6.檢查橋體前方舌板是否安全搭在箱體.上;

7.檢查安全鏈是否鏈接箱體;

　移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，讓我們裝卸貨物帶來了很大的幫助，但是大家有沒有關(guān)注過對它的保養(yǎng)工作呢？下面山東牛斗重工機械廠家就給大家說下保養(yǎng)移動式登車橋要點吧。

　　1、對升降機的制動器,應(yīng)經(jīng)常進行檢查,主要的,是看其間隙是否合適,以及一些其它方面等,從而,來保證其使用上的靈活和可靠。此外,在制動器摩擦面上,要檢查是否有污物,有的話,應(yīng)及時清除干凈。

　　2、對移動登車橋的潤滑部分,要按照規(guī)定要求進行潤滑,而且,是應(yīng)該有故到和充分,不能有遺漏的地方。不過,潤滑油的量,也不宜過多,因為,過多也會產(chǎn)生問題的。

　　3、升降機中的鋼絲繩,應(yīng)經(jīng)常檢查有無松股,以及斷絲等現(xiàn)象問題,因為其使用是比較頻繁的,而且,也是一重要部件,所以在檢查上,不能有半點馬虎,以免影響到升降機的正常使用。

　　4、對于移動登車橋的連接部位,應(yīng)進行仔細檢查,是否有松動等現(xiàn)象,比如連接螺栓,如果有的話,應(yīng)及時緊固。此外,對于所有的連接稍軸,都應(yīng)該有開口銷,并且 ,要充分張開,這樣才行。

　　5、升降機中的各個機構(gòu),檢查其運轉(zhuǎn)是否正常,有無噪音等故障問題,有的話,應(yīng)及時處理解決。移動登車橋中所有的電線及電纜等,要檢查有無破損或損壞,有的話,及時包扎處理,或者是更換新的。

　移動式登車橋是一種使用起來十分方便的設(shè)備，它可以方便叉車進入高處對貨物進行裝卸，而且它的靈活性很好，能夠很方便的進行移動和調(diào)節(jié)高度。那移動式登車橋都有什么好處呢？下面就給大家介紹一下吧。

　　一、省時省力的優(yōu)勢

　　因為移動式登車橋優(yōu)勢就是可以移動，根據(jù)不同的工作環(huán)境的需求可以隨時的移動登車橋，坡面采用的高強度齒形鋼格板，具有的防滑性能，使叉車有更好的爬坡能力和操控性。即使在雨雪天氣，仍能保障正常作業(yè)。所以這樣一來更好的提升了工作效率，大大提升了貨物裝卸速度，給我們企業(yè)創(chuàng)造了更多的社會利潤。溫度的差別同樣也會引起鋼格柵板液壓登車橋的損壞，化學(xué)物質(zhì)在侵蝕的過程當(dāng)中或者是產(chǎn)生腐蝕的時候，同樣也會讓整個產(chǎn)品的零部件受到削弱。

　　二、節(jié)省了更多的資本投入

　　傳統(tǒng)的裝卸貨物更多的是依靠更多的人力來提升工作效率，而今的移動式登車橋出現(xiàn)有喜愛哦的提升了工作效率，而且大大減少了人力資源的投入，從一定的程度上大大降低了工人的利用率，所以為企業(yè)節(jié)省了更多的資本投入，提升了經(jīng)濟效益。

　　三、有效的降低了貨物的損害風(fēng)險程度

　　原來的裝卸貨物需要更多的人力投入，結(jié)果是更多的貨物因而人多導(dǎo)致了損壞嚴重，而今的移動式登車橋的出現(xiàn)大大降低了人員利用率，很少的人員通過一些叉車設(shè)備就能完成工作任務(wù)，所以大大降低了貨物損壞的風(fēng)險程度。

對這座橋有問題可能不正常.如有危險或可能發(fā)生物理機械故障,應(yīng)立即暫停使用,并將機房的總電源關(guān)閉,以便管理部門修改和具體檢查.使用單位應(yīng)當(dāng)組織專人操作橋梁和個別單位條件,制定停車橋的使用細則和注意事項,并懸掛在顯眼的位置.液壓登機橋操作員必須檢查專業(yè)管理培訓(xùn)的操作,并取得上層崗位的資格證書才能從事登機橋的操作.

   登車橋操作在日常操作前必須仔細檢查登車橋的電氣系統(tǒng)臺車、液壓系統(tǒng)和機械系統(tǒng)可正常,頻道將光上下很多次,對存在問題和異常現(xiàn)象,也要注意精度沒有顯著的渠道臺地的停止距離不正常的.     在橋的前面的操作員將在圍墻的封閉門的后面操作,這將完成,并且將停止在柵欄的門運行.旅行通道在特殊情況下可使用緊急停止開關(guān)停止通道,但在正常操作時,停止使用停止開關(guān)停止.     操作人員應(yīng)對臺面上的通道進行監(jiān)控,防止局部負載均勻,停止過載操作.不允許運輸燃爆危險品,如上升、停止爬升和搖晃.     列車運行中的橋梁在通道運行時要停止分離,使通道與通道相擦,暢通并可修業(yè)務(wù).操作完畢后,液壓登機橋操作員應(yīng)切斷電源,鎖控面板丟失作業(yè),填寫報告和記錄.