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發(fā)布時(shí)間:2021-04-03 01:12  
1.旋轉(zhuǎn)阻力增大后,管體圓周快速被磨透;2.軸承卡死管體被磨出一個(gè)口子。據(jù)悉,挖掘機(jī)轉(zhuǎn)彎,國(guó)外有在管體中放置化學(xué)反應(yīng)氣體,使托輥管體內(nèi)壓力大于外界空氣的壓力,以阻撓污染物進(jìn)入迷宮式密封,這樣是做不到長(zhǎng)時(shí)間作用的。解決方法只有一個(gè):有必要保證軸承不被污染。2003年,我們?cè)谘兄七^程中,發(fā)現(xiàn)了淋水或粉塵進(jìn)入迷宮式密封的原理,這也是人類的新發(fā)現(xiàn)。并根據(jù)該原理,設(shè)計(jì)出淋水和粉塵不能通過外側(cè)道密封的迷宮式密封結(jié)構(gòu),使軸承能夠長(zhǎng)時(shí)間在杰出的光滑狀態(tài)下工作,到達(dá)10萬(wàn)小時(shí)以上的正常使用壽命。







當(dāng)我們?cè)谛遁d物料在鏈條的一側(cè)時(shí),還有機(jī)架兩邊凹凸不一致的時(shí)候,會(huì)呈現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。我們就需要改裝卸載物料口位置,使物料卸載時(shí)保持在鏈條的中心位置,也要保持卸載物料方向與鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)的方向所一致。如果有兩邊凹凸不一致的時(shí)候,轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī),要從頭裝置機(jī)架,鏈板轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī),使機(jī)架兩邊能夠堅(jiān)持水平便可防止跑偏。
當(dāng)鏈條中段如果跑偏的時(shí)候,一般的情況就是機(jī)器上托輥組裝置不符合要求,要不就是鏈條接頭不正所形成的的。這時(shí)可以將跑偏那邊的托輥架向鏈板前方移動(dòng)一點(diǎn),如果跑偏嚴(yán)重需要從頭校對(duì)托輥架。當(dāng)鏈條接頭不正所導(dǎo)致的跑遍可以將鏈條切正,重釘鏈條扣即可處理。


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