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定期對空壓機冷卻器清洗除垢，有哪些好處？

提高換熱效率

水垢的導熱系數(shù)為鋼板的幾十分之一至幾百分之一。

因此，空冷器除垢后，壓縮空氣側的熱量傳到冷卻水側的效率顯著提高，空氣排出的溫度大大降低。

汽輪空壓機組中間冷卻器的空氣出口溫度，夏季由除垢前的51℃降低到除垢后的32℃；

末端冷卻器的壓縮空氣排出溫度，冬季也由除垢前的55℃降低為除垢后的25℃，

同時，空冷器除垢后，避免了空壓機排出的氣溫過高而自動停機的故障發(fā)生，空壓機的額定產(chǎn)氣能力得到了很好的保證。

空壓機改造節(jié)能計算

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隨著時間的推移，空壓機都會出現(xiàn)一些故障，那么在空壓機維修中有沒有快速檢修的方法呢？

應用網(wǎng)絡技術安排修理計劃，找出關鍵路線，并加以調(diào)整優(yōu)化

網(wǎng)絡技術又稱關鍵線路法，是一種計劃管理方法。

它是通過分析項目過程中哪個活動序列進度安排的總時差少來預測項目工期。它用網(wǎng)絡圖表示各項工作之間的相互關系，找出控制工期的關鍵路線，以達到縮短工期、提高工效、降低成本的目的。

以上內(nèi)容希望能幫助大家解決問題，請繼續(xù)關注，或來電咨詢！

螺桿式空壓機檢修前后注意哪些事情？

維修保養(yǎng)前應停止機組運行，關閉排氣閥門，斷開機組電源并掛上警告牌，放空機組內(nèi)壓力（各壓力表顯示為“0”）后才能開始維修工作。拆卸高溫組件時，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進行。

用正確的工具進行空壓機維修。

推薦使用螺桿空壓機專用油，檢修后不同牌號的潤滑油不允許混用。空壓機原裝備件是專門設計、制造的，推薦使用正宗備件，以保證空壓機工作的可靠性、安全性。

在螺桿式空壓機大修中不免會發(fā)現(xiàn)轉子有磨損、銹蝕等問題，一般來講，雙螺桿機頭即使使用十年以上（只要正常使用），其轉子的磨損并不明顯，也就是說其效率下降不會太大。

此時，檢修轉子只需將轉子稍微打磨即可；轉子拆裝過程中不能發(fā)生碰撞和強力拆卸，拆下的轉子水平放置穩(wěn)妥；如果螺桿轉子已經(jīng)磨損較為嚴重，即泄漏所造成的排氣量已無法滿足用戶的用氣要求時則必須進行修復，修復時可用噴涂的方式再加上螺桿機床加工即可。

但由于大部分的服務商不提供主些服務，因此難以完成。

當然噴涂后也可以用手方式進行修復，這需要知道該螺桿具體的型線方程。加工一模塊來進行手工修復，同時要設計一套專用的工裝來完成修復工作。

沒有得到制造廠的許可，不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。

維修后、開機前確認所有安全裝置都已重新安裝，初次啟動或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉方向是否與規(guī)定轉向一致，且工具都已從壓縮機上移走。