蘇州麥爾德精密機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品：cnc加工、精密機(jī)械加工、精密零部件加工、各種原材料、車(chē)削件、車(chē)削件加工、五金車(chē)削件，歡迎來(lái)電咨詢！

車(chē)削件中硬車(chē)削：

白化層

“白化層（熱影響區(qū)）”可能令人討厭地出現(xiàn)在硬車(chē)削和磨削操作中，即在材料表面形成一層肉眼看不見(jiàn)的非常薄（通常1μm）的硬殼。在硬車(chē)削過(guò)程中形成白化層，一般是因?yàn)榈镀g化導(dǎo)致過(guò)多的熱量傳遞到零件內(nèi)。白化層經(jīng)常在軸承鋼上形成，而且對(duì)于軸承圈之類(lèi)需要承受高接觸壓力的零件是非常有害的，隨著時(shí)間的推移，白化層可能剝離并導(dǎo)致軸承失效。對(duì)于剛開(kāi)始從事硬車(chē)削的工廠，建議在生產(chǎn)的頭幾周內(nèi)進(jìn)行隨機(jī)抽查，以確定每個(gè)刀片能夠車(chē)削多少零件而不形成白化層。另外，一個(gè)刀片即使可加工400個(gè)零件，也有可能在加工300件后就變鈍并且開(kāi)始使零件產(chǎn)生白化層。車(chē)削件加工步驟操作前1工作前按規(guī)定嚴(yán)格使用防護(hù)用品，扎好袖口，不準(zhǔn)圍圍巾、戴手套，女工發(fā)辯應(yīng)挽在帽子內(nèi)。

工件

盡管45HRC硬度是硬車(chē)削的起始點(diǎn)，但硬車(chē)削經(jīng)常在60HRC以上硬度的工件上進(jìn)行。硬車(chē)削材料通常包括工具鋼、軸承鋼、滲碳鋼以及鉻鎳鐵合金、耐蝕耐熱鎳基合金、鎢鉻鈷合金等特殊材料。根據(jù)冶金學(xué)，在切深范圍內(nèi)硬度偏差?。ㄐ∮?個(gè)HRC）的材料可顯示出z好的過(guò)程可預(yù)測(cè)性。適合于硬車(chē)削的零件具有較小的長(zhǎng)徑比（L/D），一般說(shuō)來(lái)，無(wú)支撐工件的L/D之比不大于4:1，有支撐工件的L/D之比不大于8:1。在淬硬材料上車(chē)螺紋時(shí)，為了控制切削壓力和延長(zhǎng)其刀片壽命，有必要增加走刀次數(shù)并減小切深。盡管細(xì)長(zhǎng)零件有尾架支撐，但是由于切削壓力過(guò)

車(chē)削件操作故障：

中徑不正確

故障分析及解決方法：原因是吃刀太大，刻度盤(pán)不準(zhǔn)，而又未及時(shí)測(cè)量所造成。解決方法是精車(chē)時(shí)要詳細(xì)檢查刻度盤(pán)是否松動(dòng)，精車(chē)余量要適當(dāng)，車(chē)刀刃口要鋒利，要及時(shí)測(cè)量。