增壓缸氣管連接增壓缸廠家全國(guó)包郵

增壓缸增壓行程是總行程及增壓行程可調(diào)增壓缸故其名為:預(yù)壓行程及增壓行程都可調(diào)節(jié)增壓缸.客戶設(shè)置預(yù)壓行程及增壓行程.然后根據(jù)不同的產(chǎn)品實(shí)際需求來自由調(diào)節(jié)行程的長(zhǎng)短。    

產(chǎn)品特點(diǎn)：

靈巧設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理

多功能產(chǎn)品：預(yù)壓及增壓行程均可調(diào)節(jié)

操作維護(hù)簡(jiǎn)便

適用于：金屬?zèng)_壓、、彎曲、沖孔、成型、鉚合、等作業(yè)

增壓缸的優(yōu)點(diǎn)

　　1、速度較液壓傳動(dòng)快，且較氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定。

　　2、裝置簡(jiǎn)單，調(diào)整輕易，保養(yǎng)方便。

　　3、出力大（www.ruituo6.com），可達(dá)油壓之高出力，非純氣壓可達(dá)到。

　　4、設(shè)備單價(jià)較油壓設(shè)備低廉。

　　5、維修簡(jiǎn)單，工作環(huán)境清潔。

　　6、動(dòng)力來源取得方便。

　　7、運(yùn)作可作穩(wěn)速及增壓裝置之配合。

　　8、能量轉(zhuǎn)換方便，可以做到幾乎零內(nèi)漏，不必?fù)?dān)心失油。

　　9、設(shè)備簡(jiǎn)單輕巧，搬運(yùn)方便。

　　10、運(yùn)作動(dòng)噪音小。

　　11、持續(xù)加壓或停止動(dòng)作時(shí)，馬達(dá)不必像純液壓系統(tǒng)般持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　12、無溫度升高之困擾。增壓缸

　　13 可調(diào)可達(dá)到精度高等特點(diǎn).

氣液增壓缸的選型

   氣液增壓缸是工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備常用的執(zhí)行元件，但是其針對(duì)不同場(chǎng)合有不同的型號(hào)，我們?nèi)绾尾拍苓x到適合自己使用的型號(hào)呢？下面告訴大家如何選擇氣液增壓缸的型號(hào)。

   選擇型號(hào)要根據(jù)自己的使用情況來選擇，不要盲目的選擇功能，這樣會(huì)增加成本及廠家交期。首先確定氣液增壓缸的安裝方式、工作頻率、安裝空間以及是否需要可調(diào)行程，確定這幾項(xiàng)基本就可以確定適用的型號(hào)了。

氣液增壓缸選型

   確定型號(hào)之后，我們要確定出力噸位、總行程以及增壓行程參數(shù)。com）速度加快調(diào)整：將進(jìn)氣口氣管直徑加大，我司產(chǎn)品要求蕞小C12厘米以上氣管，可根據(jù)要求適當(dāng)加大：另可在四個(gè)氣口加裝可調(diào)型快速排氣閥（單向），將排氣閥調(diào)到蕞大狀態(tài)，排氣快相應(yīng)運(yùn)行速度便加快。如果不知道出力噸位要選多少，可把產(chǎn)品形狀、尺寸、材質(zhì)、加工工序告知廠家，由廠家進(jìn)行計(jì)算?？傂谐虄?nèi)包含兩段行程，一段預(yù)壓行程，一段增壓行程，也就是總行程=預(yù)壓行程 增壓行程。總行程是增壓缸鏈接模具后上下模之間的行程距離，增壓行程就是產(chǎn)品需要加工的深度。

   我給大家打個(gè)比方應(yīng)該就明白增壓行程了，比如我要裁切一塊厚度為9mm的鋼板，那么我就需要10mm的增壓行程，當(dāng)預(yù)壓行程于鋼板接觸后，預(yù)壓行程就走不動(dòng)了，然后開始增壓，10mm的高壓力行程剛好可以把鋼板裁斷。同樣現(xiàn)在出現(xiàn)的氣液增壓缸也有著漫長(zhǎng)的發(fā)展歷程，我國(guó)最早的增壓缸相關(guān)的技術(shù)是引進(jìn)于德國(guó)的，其主要先進(jìn)的技術(shù)是有效的防止在補(bǔ)油過滿的裝置的添加，基本上解決了增壓缸工作是補(bǔ)油的技術(shù)問題。如下圖所示，圖上我畫了一個(gè)圓球產(chǎn)品，直徑10mm，需要壓成圓餅，那么也是需要10mm的增壓行程。

   增壓缸的選型一定要慎重，如果型號(hào)參數(shù)不符合是無法使用的，初次購(gòu)買的話蕞好把要求提給廠家，由廠家協(xié)助選型，行程參數(shù)我們盡量靠近廠家的標(biāo)準(zhǔn)行程，這樣會(huì)節(jié)省成本和交期，行程盡量留有余量，ST系列的增壓缸在任意行程范圍內(nèi)都可增壓，所以行程選長(zhǎng)了可以用，但是短了就用不了了。氣體倍力缸壓力缸增壓缸專業(yè)定制操作簡(jiǎn)單：氣液增壓缸結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，采用氣液結(jié)合形式，出力容易調(diào)整，可采用自動(dòng)控制裝置出力大：出力從1-100t不等，實(shí)際出力要比理論出力要大。