公路防撞波形護欄價格

   高速公路波形護欄是半鋼性護欄的主要形式之一，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由若干立柱支撐的連續(xù)結構。

   高速公路波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出公路，以保護車輛和乘客，降低事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形護欄板可在窄中央分隔帶上使用。在一旦發(fā)生偏離車道等偶然事故時，駕駛人員還可采取剎車、轉向、抬油門減速等緊急補救措施，因此，碰撞速度町按平均運行速度的80%考慮。

   常見的波形護欄板按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄；按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種；按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。

   波形護欄板折彎即增加美觀性，同時增加欄板強度，兩者兼得；自動生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強；表面處理方式成熟；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年；9、公路防撞護欄板，端頭、托架、防阻塊、立柱、螺栓等構件外形尺寸及允許偏差、技術要求和檢驗方法等應符合《公路防撞護欄板》(JT／T281-2007)《公路防撞護欄板》(JT／T457-2007)的規(guī)定。 產(chǎn)品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，成本適中，適合大面積采用。

波形護欄常用規(guī)格： 雙波波形護欄板：4320*310*85*3或者4mm； 三波波形護欄板：4320*506*85*4mm；波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑； 波形護欄雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度； 波形護欄三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；此外，通透性更好的纜索護欄視野廣闊，將更有利于游客欣賞自然景觀。波形護欄一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型；波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。

立柱間距：分為2米間距和4米間距；

連接方式：立柱與板子連接方式有防阻塊式和托架式兩種。

材 料： Q235鋼板經(jīng)防腐處理,是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品.

表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑；

用 途：大型停車場、景區(qū)、高速、省級道路、鄉(xiāng)村公路等的安全的防撞工程建設。

波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。

      顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍色，金色等。

      按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。

      按表面處理分為熱鍍鋅和鍍鋅噴塑兩種。

雙波波形護欄板：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm  

三波波形護欄板[1]：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm  

波形護欄雙波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；  

波形護欄三波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；

立柱間距：分為2米間距和4米間距；

連接方式：立柱與板子連接方式有防阻塊式（九孔板配套）和托架式（十孔板）兩種。

波形護欄板特點

　　1、波形護欄板基材采用Q235的鋼材、堅實耐用。

　　2、波形護欄板基材通過熱浸鋅水池的浸泡，表面吸附了一層度鋅層，從而起到電化保護作用，由內(nèi)至外防止鋼材基材生銹。經(jīng)過聚脂彩色粉末涂層，形成耐久性涂層，無論何種環(huán)境，波形護欄板不會生銹，退色，粉化，脫落，色彩持久而鮮艷。

　　3、波形護欄板采用組裝式的設計，安裝快捷簡單.波形護欄板的優(yōu)良特性。

　　4、波形護欄板采用進口阿克蘇諾貝爾粉末涂，具有良好的裝飾性，豐富的色彩，滿足不同客戶對產(chǎn)品的個性化需求。

　　5、波形護欄板環(huán)保，不污染環(huán)境，解決了普通產(chǎn)品污染建筑物的問題。

　　6、波形護欄板具有良好的柔韌性能，鋼材管材的鋼性和柔性使護欄產(chǎn)品具有較好的沖擊性能。

　　7、波形護欄板采用靜電噴涂的工藝，使護欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能，雨水沖刷和水槍噴洗即可光潔如新。

　　8、波形護欄板使用安全螺絲，防偷盜的設計，解決了您的后顧之憂。

　　9、波形護欄板有良好的耐候性，耐鹽霧性及耐濕熱性能，適合不同地域的使用。

　　10、波形護欄板從鋼材，配件到涂裝，均采用品牌產(chǎn)品，從根本上保證產(chǎn)品品質。