柴油發(fā)電機近來是否修理過?是什么樣的維修?以前發(fā)生過這種故障嗎?上一次調(diào)整是在什么時候?近什么時候更換過機油和燃油濾清器?

維修制度是否嚴格?燃油如何取得和儲存：維修種別和所用潤滑油級別如何?柴油發(fā)電機運行了多少km或多少h?誰往維修和調(diào)整?更換機油濾清器時，檢驗過全流式機油濾清器的濾芯嗎?發(fā)現(xiàn)有任何金屬雜質(zhì)嗎?

       3．發(fā)電機組觀察結(jié)果

       柴油發(fā)電機干凈或是骯臟?皮帶松緊情況如何?外部有無機油、燃油或水的滲漏現(xiàn)象?出現(xiàn)過過熱現(xiàn)象嗎?柴油發(fā)電機上有否作過臨時修理(零件未固緊、零件破損等等)。怠速時柴油發(fā)電機的聲音如何?皮帶輪有任何顫擺嗎?近來修理或更換過任何零件嗎?柴油發(fā)電機上有無不屬于該柴油發(fā)電機的或非標準的零件?有無不良管道?機油油面、水面和燃油油面高度令人滿足嗎，要留意機油狀況。曾經(jīng)發(fā)生過這種情況，因機油不足使軸承損壞，而事后操縱者才向曲軸箱再注進新的機油)。在拆卸時，柴油發(fā)電機內(nèi)有無異味、積炭、油泥?搖桿蓋下有無其他不良情況?

        4．開始檢驗柴油發(fā)電機組前機械師要考慮的題目

       只是簡單地詢問和了解情況，云浮柴油發(fā)電機維修，發(fā)電機組解決不了任何題目。因此，在檢驗前必須了解與故障有關(guān)的情況，看到每個題目的相互依靠關(guān)系，才能作出判定。利用所有可用的與現(xiàn)有的測試儀器儀表，對于思維過程(思考)是有幫助的，但也未必總要使用。

機械師必須熟悉柴油帆型號、設備型號和操縱方面的知識。柴油發(fā)電機上的設備，諸如扭矩變換器、冷卻器和無級調(diào)速器等都必須考慮。

大多數(shù)柴油發(fā)電機用戶對不必要的停機和過早拆卸所帶來的損失都有反感，所以要重視有計劃和有針對性的檢驗，并使每次檢驗都能徹底和成功。發(fā)電機由于柴油發(fā)電機任何一個零件出了題目，都可能影響整臺發(fā)電機組的運行，所以您必須具有鑒別柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)的豐富經(jīng)驗，能成功地排除故障的重要

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柴油發(fā)電機維修，發(fā)電機組進行試機檢查步驟

??1.檢查設備表面是否清潔；固定螺母，飛輪螺釘及其他活動的機械螺母是否松動并及時擰緊。

??2.檢查各零件的間隙是否正確。特別是，請仔細檢查進氣門和排氣門的每個減壓機構(gòu)的間隙是否滿足要求。

??3.將每個氣缸置于減壓位置，旋轉(zhuǎn)曲軸以聽到每個氣缸的操作聲音，并使曲軸自由旋轉(zhuǎn)。同時，柴油發(fā)電機維修廠家，將油泵入摩擦表面，然后關(guān)閉減壓機構(gòu)并搖動曲軸。檢查氣缸是否泄漏。如果搖動曲軸，會感覺很費力，表明壓縮正常。

??4.檢查燃油供應系統(tǒng)，步驟如下：檢查燃油箱蓋上的通風孔是否光滑。如果孔中有灰塵，請清潔。添加的柴油是否符合要求的等級，機油是否充足以及機油開關(guān)已打開。打開減壓裝置并搖動曲軸。每個氣缸應有清晰的噴射聲，表明燃料噴射良好。如果您聽到燃料不是來自機油，則機油回路中可能有空氣。此時，松開燃油噴射泵的柴油濾清器和放氣螺釘，以清除油路中的空氣。檢查油管和接頭是否漏油，及時發(fā)現(xiàn)問題，并及時解決。

??5.如下檢查水冷卻系統(tǒng)的狀況：檢查水箱中的冷卻水量是否足夠。如果水量不足，請?zhí)砑痈蓛舻能浰?。檢查接頭水管是否漏水，及時發(fā)現(xiàn)問題并及時解決。檢查冷卻水泵的葉輪是否靈活，皮帶是否緊固。檢查傳動皮帶是否緊緊，用手將其推入旋轉(zhuǎn)皮帶的中間，然后將皮帶緊緊按壓10?15mm。

??6.檢查潤滑系統(tǒng)，步驟如下：檢查油管和管接頭是否漏油。如果發(fā)現(xiàn)問題，請及時解決。檢查油底殼中的油量，康明斯柴油發(fā)電機維修，取出曲軸箱旁邊的量油尺，并觀察油位是否符合要求。否則，加油。對于柴油發(fā)動機，電噴柴油機發(fā)電機維修，冬季添加8或11柴油，夏季添加14。沒有。機油。在檢查過程中，如果發(fā)現(xiàn)油位高于標準高度，則應仔細分析油量增加的原因。通常有三個原因。一。加油時，添加過多。b。柴油泄漏到曲軸箱中，機油被稀釋。C.冷卻水泄漏到機油中。3應該重新注滿應手動注油的油孔，以便用注油槍注滿注油。

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