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受物流業(yè)務需求回落影響，5月份物流從業(yè)人員指數(shù)和設備利用率指數(shù)有所下降，但都位于50%以上的擴張區(qū)間，顯示物流業(yè)需求依然暢旺。

從后期走勢看，業(yè)務活動預期指數(shù)雖較上月回落4.5個百分點，但仍位于60%的較高水平。而隨著高溫和雨季臨近，季節(jié)性因素影響加大，物流業(yè)發(fā)展有可能出現(xiàn)高位趨緩態(tài)勢，景氣指數(shù)也將在較高位置波動。

促進現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)深度融合。加強生產服務型國家物流樞紐建設，利用樞紐聚集的大量物流資源，為制造企業(yè)提供高效快捷的物流服務，降低制造企業(yè)物流成本，提升區(qū)域制造企業(yè)競爭力，支撐制造業(yè)高質量集群化發(fā)展。

任何行業(yè)都不缺人但缺人才，所以關鍵的還是學這個專業(yè)的人自身。保持良好的心態(tài)，將這個專業(yè)需要學習的知識掌握通透，力求精良，相信前途也是無限光明。

從物流系統(tǒng)整體出發(fā)，把物流和信息流融為一體，看作一個系統(tǒng)，把生產、流通和消費全過程看作一個整體，運用系統(tǒng)工程的理論和方法進行物流系統(tǒng)的規(guī)劃、管理和控制，選擇蕞優(yōu)方案，以蕞低的物流費用、高的物流效率、好的顧客服務，達到提高社會經濟效益和企業(yè)經濟效益目的的綜合性組織管理活動方法，從整體上對物流進行分析、設計、優(yōu)化和控制。是促進形成強大國內市場，構建現(xiàn)代化經濟體系，實現(xiàn)國民經濟高質量發(fā)展的內在要求。