空壓碟式制動器的原理

空壓碟式制動器及空壓碟式離合器均是由缸體上的活塞產(chǎn)生軸向推力，從而形成扭矩傳遞。一旦缸體卸壓，彈簧就會把活塞推回到初始位置，扭矩就會消失。其輸出轉(zhuǎn)矩與激磁粉電流呈良好的線性關系而與轉(zhuǎn)速或滑差無關，并具有響應速度快，結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點。采用彈簧制動的制動器時，產(chǎn)生的扭矩所需的軸向推力由是彈簧產(chǎn)生的，給活塞施加適當?shù)臍鈮杭纯伤擅撝苿悠鳌?

安裝方便、保養(yǎng)簡單，張力控制場合使用，提供多種扭矩控制范圍，具有良好的散熱性，可廣泛應用在包裝、薄頁紙及瓦楞紙等加工工業(yè)。

空壓碟式制動器的分類

1、DBS空壓碟式制動器（冷卻風扇型），提供多種扭矩控制范圍，具有良好的散熱性，夾盤式制動器的摩擦盤可隨意選擇，便于安裝和保養(yǎng)，可同用戶自己的制動盤配合使用。

2、DBHE空壓碟式制動器，大扭矩型制動器，臥式安裝，適合大型設備的制動停止，滿足短時間內(nèi)制動停止。較大的摩擦面積延長維護周期，可長壽命運行。

3、DBF空壓碟式制動器，適應不同的安裝方式，也能夠使用在直線運動的制動上。較大的摩擦面積延長維護周期，可長壽命運行。如果在一個圓盤上安裝若干個制動器，轉(zhuǎn)矩也隨之若干倍的增大。

開式壓力機械的制動器

周期作用的偏心帶式制動器，制動輪1借助平鍵2與曲軸3相連，內(nèi)側(cè)鉚接摩擦襯料的制動帶5的一端固定在機身上;另一端用制轉(zhuǎn)動簧6張緊。制動輪內(nèi)孔與曲軸同心，而外緣與內(nèi)孔不同心有一偏心距，偏心距控制曲軸旋轉(zhuǎn)在不同位置時的制動力矩。3、DBF空壓碟式制動器，適應不同的安裝方式，也能夠使用在直線運動的制動上。曲軸接近上死點四周，制動帶繃得緊，制動力矩也zui大，防止曲軸超越上死點，導致滑塊因自重而下降，發(fā)生連沖事故;曲軸在其他位置時，制動帶不完全松開，仍保持一定的制動力矩，用以克服剛性離合器的"超前"現(xiàn)象。制動力矩的大小可用調(diào)節(jié)螺釘來調(diào)節(jié)。

空壓碟式制動器

經(jīng)濟型碟式制動器，提供穩(wěn)定有效并且可調(diào)的制動力。立式安裝節(jié)省空間，敞開式摩擦面散熱優(yōu)異。易于更換的摩擦組件，且不含石棉，制動圓盤厚度10mm-20mm可選。適用于工作機械、建設機械、軋鋼楊械、伸線楊、絞線機、卷取楊、門型起重機及天車、造紙楊械、船舶重型車、切邊、放料、定位、張力控制等場合。耐水，耐塵，耐高溫，頻繁使用耐久性高，性能穩(wěn)定。 利用空氣壓力動作，無電氣火花，具有性，安全可靠。 制動力可任意調(diào)整，制動矩范圍廣。 散熱效果良好，摩擦片耐摩且兩片式，更換容易。

適用于工作機械、建設機械、軋鋼楊械、伸線楊、絞線機、卷取楊、門型 起重機及天車、造紙楊械、船舶重型車、切邊、放料、定位、張力控制 等場合。有兩種規(guī)格氣磅頭----4# 、5#。 剎車圓盤厚度---10MM、20MM、38mm