直線導軌

直線導軌使用注意：

    直線導軌屬于精密零件，因而在使用時要求有相當?shù)厣髦貞B(tài)度，即便是使用了的直線導軌，如果使用不當，也不能達到預期的性能效果，而且容易使直線導軌損壞。脂潤滑有預先在密封型導軌中充填潤滑脂的密封方式，以及在外殼內部充填適量潤滑脂，每隔一段時間進行補充或更換的充填供脂方式。所以，使用直線導軌應注意以下事項：防止銹蝕直接用手拿取直線導軌時，要充分洗去手上的汗液，并涂以礦物油后再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。保持環(huán)境清潔保持直線導軌及其周圍環(huán)境的清潔即使是肉眼看不見的微小灰塵進入導軌，也會增加導軌的磨損，振動和噪聲。安裝要認真仔細直線導軌在使用安裝時要認真仔細，不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊導軌，不允許通過滾動體傳遞壓力。安裝工具要合適。

上銀直線導軌

   東莞市至揚五金配件有限公司成立于2010年，本公司公司是一家經銷臺灣、日本、韓國、德國直線傳動部件的貿易商，代理經銷的產品有：直線導軌，滾珠絲桿，精密模組，支撐座配件，交叉導軌等等，同時兼營銷售國內外名優(yōu)軸承，國產五金配件等。

主要品牌有：

直線導軌：ABBA HIWIN  PMI STAF LSK THK IKO  INA SBC 力士樂及國產名優(yōu)導軌等等。

滾珠絲桿：ABBA HIWIN PMI TBI THK GTEN 合慶 及國產名優(yōu)絲桿。

交叉導軌：THK IKO GMT MID 及國內名優(yōu)交叉導軌產品。

特種軸承：塑料軸承 不銹鋼軸承 陶瓷軸承 混合軸承 微型軸承。

滑臺模組：GMT THK IKO MID HIWIN PMI。

軸承系列：微型軸承 碳鋼軸承 軸承座 進口軸承

  ◆HG系列：磨床、銑床、車床、鉆床、綜合加工機、放電加工機、搪床上銀直線導軌(6張) 、線切割機、精密量測儀器、木工機器、搬運機器、運送裝置。

  ◆EG系列：產業(yè)自動化機器、半導體機械、雷射雕刻機、包裝機器。

  ◆MGN/MGW系列：印表機、機器手臂、電子儀器設備、半導體設備。

  ◆RG系列：CNC加工機、重切屑加工機、CNC磨床、射出成型機、放電加工機、線切割機、大型龍門機床。

  ◆Q1系列：適用于高速、靜音與低發(fā)塵需求的電子產業(yè)。

以上為常用品牌及產品，其他未注明品牌，型號歡迎來電咨詢!

                                                   直線導軌的安裝校正和潤滑和防護

不同品牌的直線導軌都有著相互對應的型號，在機床上的同一個位置，它們可以進行整體替換。導軌和滑塊整套使用，只要組合高度相同，導軌和滑塊上所有安裝孔的位置和大小相同，就都能夠在機床上同一個位置上安裝上去。而區(qū)別主要在于精度、負載以及使用壽命。

   1、首先，我們要弄清楚接長導軌副的區(qū)分：當使用接長導軌時，SBC采用同一套導軌副編同一英文大寫字母，連續(xù)阿拉伯數(shù)字表示連接順序，對接端頭由同一阿拉伯數(shù)字相連對接組合，以確保導軌的精度。

   2、正確區(qū)分基準導軌副與非基準導軌副,將導軌的基準側面與安裝基面臺階的基準側面相對，對準螺孔，將導軌輕輕地用螺栓予以固定。其余3根導軌依次于自由的方式安放在基面上。

   3、主導軌的校正，SBI65FLL-7-K3-12000-P導軌的校正必須采用激光干涉儀線性測長的方式調試校正，要求全行程直線度小于0.03－0.05允許中凸0.03，在校正的同時就要使用扭力扳手以特定的扭力緊固螺釘，用楔塊頂緊導軌副的一側；比較與普通導軌校正不同的只是校正量具不一樣，普通導軌采用桿杠式百分或千分表校正，但方法是一樣的。3、它的重量較輕，在直線導軌中，滑塊的主體部分是選用樹脂材料制作，并直接嵌入到成型工藝和加工中，有效實現(xiàn)輕量化的慣性。

   4、當主導軌校正后，再以主導軌為基準依次以同樣的方法校正其余的3根導軌。

   5、檢查確認4根導軌校正是否已達到要求，各導軌緊固螺釘和楔塊頂緊螺釘是否無一漏裝，螺釘鎖緊力是否已按特定的扭力緊固，全部檢查完畢后在導軌沉孔處安裝防塵的綠色孔塞。

   6、可以進行滑塊座（即：工作臺面，主軸箱體等）的安裝，我們只要將工作臺置于滑塊座的平面上，并對準安裝螺釘孔，輕輕地壓緊；擰緊基準側滑塊座側面的壓緊裝置，使滑塊座基準側面緊緊靠貼工作臺的側基面；按對角線順序擰緊基準側和非基準側滑塊座上各個螺釘。我們再強調一點，對于臺灣上銀導軌的組合形式，在安裝的時候，底座部分一定要平保證在2個絲以內，以一邊床臺的側面作為基準側，一邊安裝一邊打表，而另外一條則要以已經安裝好的一條為基準軌，進行安裝。

   7、安裝完畢后，檢查其全行程內運行是否靈活，有無打隔和阻礙現(xiàn)象，摩擦阻力在全行程內不應有明顯的變化，若此時發(fā)現(xiàn)異常應及時找到故障及時解決，以防后患。達到上述要求后，就可以檢查工作臺面的直線和平行度等精度要求。

   8、接通各滑塊的潤滑油路，目的是：減小摩擦阻力，降低驅動功率，提率；減少導軌磨損，防止導軌腐蝕；避免低速重載下發(fā)生爬行現(xiàn)象，并減少振動；降低高速時摩擦熱，減少熱變形。

   9、安裝導軌的防護裝置，目的是用來防止切削、灰塵等贓物落到導軌表面，以免使導軌擦傷、生銹和過早的磨損。為此，在運動導軌端部安裝刮板或防護罩，使導軌不外露。