集裝箱房

居住對象

業(yè)內(nèi)人士——私人居住集裝箱難成氣候

在倫敦，很多集裝箱房成為單身公寓；在紐約，一種“組合家居單元”就是一個40英尺長的集裝箱；在荷蘭，集裝箱被用來給學(xué)生建造宿舍。在深圳，這種集裝箱能成為“蝸居族”的救星嗎？業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，深圳私人居住集裝箱難成氣候。

住人集裝箱公司創(chuàng)業(yè)達(dá)的張經(jīng)理告訴記者，“你要自己住的話就必須要搞定一塊地，因?yàn)檫@個是不允許隨便放的，可能就被吊走了?！钡绻麄€人要租或者買集裝箱房作為公寓，首先必須獲得某塊土地的使用權(quán)，并獲得有關(guān)部門的規(guī)劃審批，否則就屬于違搭建。以個人名義取得土地使用權(quán)并獲規(guī)劃審批，在當(dāng)前看來幾乎是個不可能完成的任務(wù)。

因?yàn)樽∪思b箱并不在許可之列，想住這樣的蝸居只能躲在偏遠(yuǎn)郊區(qū)，或委身于立交橋下，甚至一些在建工地旁。陳經(jīng)理則告訴記者，偶爾有來租用集裝箱的個人，也是那種在路邊開小雜貨鋪、小商店的，幾乎沒有用來自住的。

夾芯板的差異

用于活動板房的彩鋼夾芯板用在集裝箱房上面，一段時間后彩鋼夾芯板可能呈現(xiàn)鋼板零落、生銹等一系列問題，集裝箱房呈現(xiàn)損壞。因而，集裝箱房屋一定要運(yùn)用用于集裝箱房屋的彩鋼夾芯板。不能由于要下降生產(chǎn)成本，節(jié)省費(fèi)用而使用不符合規(guī)范的彩鋼夾芯板，這樣將大大影響集裝箱房屋的使用壽命的同時還存在安全隱患。

工業(yè)化住宅的興起是從上個世紀(jì)30年代美國的工業(yè)化住宅起步的，一開始作為車房的一個分枝業(yè)務(wù)而存在。在經(jīng)過180年的發(fā)展，現(xiàn)已在范圍內(nèi)，以多種市場應(yīng)用和形式在發(fā)展。20世紀(jì)50年代，歐洲一些國家掀起住宅工業(yè)化高潮，60年代遍及歐洲各國，并擴(kuò)展到美國、加拿大、日本等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家。歐美與日本市場都經(jīng)歷數(shù)量和質(zhì)量的轉(zhuǎn)變過程，發(fā)展規(guī)模以及行業(yè)集中度都已達(dá)到較高水平，租賃業(yè)務(wù)龐大，且高集成度、高舒適度的箱式組合房屋占主導(dǎo)地位。

住人集裝箱與活動板房的區(qū)別

使用方面 住人集裝箱：設(shè)計更加人性化，住人、辦公更加舒服，可以隨時增加或減少房間個數(shù)，方便靈活。

活動板房：隔音、防火性能較差，住人、辦公舒適度一般，安裝后固定成型，不能再臨時增減房間數(shù)目。

搬遷方面?住人集裝箱：搬遷無需拆散，房間里面物品可以隨箱子一起移動，無損耗，可吊裝、搬遷一千次以上，又方便又省錢。

活動板房：搬遷需要拆散再安裝，物品還得收拾妥當(dāng)，且每次拆裝材料損耗大、費(fèi)用高，還耗時耗力，拆裝四五次之后基本上就報廢了。