為什么充電站里面的直流智能充電樁比交流智能充電樁貴得多？

許多人去充電站充電時(shí)，或者安裝充電樁的時(shí)候有一個(gè)疑問，為啥大多數(shù)的直流智能充電樁的價(jià)格要比交流智能充電樁的價(jià)格貴得多呢？愛普拉新能源熊先生指出：其實(shí)直流充電樁的充電速度快，而且輸出電壓高，可達(dá)750V，輸出電流大，可達(dá)480A，需要更多的元器件來保障整個(gè)充電過程安全。而且是直接對(duì)電池充電，而交流充電樁元器件少，成本比較低，充電速度慢，是直接給車上的充電機(jī)供電，所以直流智能充電樁通常會(huì)貴一些。

不過目前支持交流快充的車型是非常少的，大部分車型都支持直流快充，所以充電站很多時(shí)候安裝的都是直流充電樁。

目前運(yùn)營得比較好的智能充電樁主要在哪些地區(qū)？

目前運(yùn)營得比較好的智能充電樁主要在哪些地區(qū)？2019年11月全國充電總電量約5.35億kWh，較上月增長4.5千萬kWh。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、北京、湖北、浙江、山東、上海、河南、山西、湖南、安徽、河北、重慶、江西、貴州等省份，電量流向主要以公交車為主，乘用車占比同樣有較大占比，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小?，F(xiàn)在越來越多的私人建立起來了智能充電樁專門對(duì)外運(yùn)營，有較多的私家車車前往充電。

愛普拉新能源工廠已于2.10日正式開工，充電樁訂單已開始發(fā)貨

自2月10日公司經(jīng)過審核正式復(fù)工以來，陸續(xù)有一批身處關(guān)鍵崗位的愛普拉新能源同仁重返公司，開始了繁忙的工作?？偨?jīng)辦組織生產(chǎn)、銷售、物流、采購等部門討論、制定疫情防控期間及之后的工作計(jì)劃與安排，確保把疫情可能給客戶帶來的影響降到。與此同時(shí)，受當(dāng)?shù)卣哂绊?，不能及時(shí)返回的員工則在家開展遠(yuǎn)程辦公。在確保自身安全的前提下，愛普拉新能源已正式進(jìn)入工作狀態(tài)，智能充電樁訂單已開始發(fā)貨。隨時(shí)做好客戶的服務(wù)工作，竭誠為客戶提供服務(wù)。愛普拉新能源全體員工將保持聯(lián)系方式暢通，如有任何業(yè)務(wù)或售后需要，將時(shí)間回應(yīng)及處理。

建立智能充電樁有補(bǔ)貼嗎？廣州的補(bǔ)貼政策是什么樣的？

從充電樁的政策來看，《廣州市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金管理辦法》明確對(duì)智能充電樁建設(shè)項(xiàng)目和專用、公用充電設(shè)施給予年度運(yùn)營電量補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)。充電樁項(xiàng)目補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為直流充電樁、交直流一體化充電樁、無線充電設(shè)施：按照550元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。交流充電樁：按照150元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。換電設(shè)施項(xiàng)目：按照2000元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。對(duì)專用、公用充電設(shè)施給予年度運(yùn)營電量補(bǔ)貼，按照0.1元/千瓦時(shí)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),單樁(單個(gè)換電工位)補(bǔ)貼上限小時(shí)數(shù)為每年不超過2000小時(shí)。目前各地還是能夠從補(bǔ)貼中減少不少的成本投入的。