液壓壩攻克了傳統活動壩型的缺點，同時它又具備傳統壩型的所有優(yōu)點：它像橡膠壩一樣緊貼河床不阻水（比橡膠壩效果更好）。如果強行檢修，就需要截流—排空—清淤工程量可想而知，如果僅僅為了更換液壓缸軟管，代價就是在太大，所以造成無法檢修。在正常擋水時，固定支撐桿起到支撐作用，主要承受來自壩面自身的重量與水壓力。支撐桿的鎖由預埋在壩基的限位鎖定機構組成。

 無桿腔向有桿腔通過液壓缸活塞串油，這種內漏對于長期的壩面支撐極為不利，壩面整體會緩慢下降，導致多扇壩面無法維持水平面。液壓升降壩施工簡單，施工工期短，和傳統水閘相比，減少了閘墩、大量金屬結構埋件及閘門啟閉設備，但是混凝土工程量復雜。但由于限位鎖定機構處于壩面的下游絞軸附近，驅動鎖的液壓缸管路復雜且位置分布不合理，時?？ㄋ阑虿荒軇幼?，導致行洪時不能降壩。

 液壓壩結構及原理：

液壓升降壩是一種采用自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。洪水暴漲達到設定的高度時，放壩行洪(該壩的自動放壩功能在無電，開關失控，液壓軟管破情況下不能保證及時放壩行洪)。液壓壩的支撐鎖定裝置隱患大：鎖定機構由獨立的液壓系統控制動作，鎖定機構通過支撐桿底部的液壓脫鉤鎖。液壓壩得以降壩。

 降壩操作的前提條件是在液壓泵站通電情況下進行，如果暴雨等天氣條件下造成液壓系統斷電，那么降壩就不可能成立。洪水暴漲達到設定的高度時，放壩行洪(該壩的自動放壩功能在無電，開關失控，液壓軟管破情況下不能保證及時放壩行洪)。液壓壩攻克了傳統活動壩型的缺點，同時它又具備傳統壩型的所有優(yōu)點：它像橡膠壩一樣緊貼河床不阻水（比橡膠壩效果更好）。