打樁機(jī)振動錘的構(gòu)造

打樁機(jī)振動錘主要由四個部分組成：

（一）吊臂總成：吊臂總成里面帶著7根油管：①1寸馬達(dá)進(jìn)油管、②1.2寸馬達(dá)回油管、③6分馬達(dá)卸油管、④⑤3分兩根夾緊油缸進(jìn)出油管、⑥⑦3分兩根打樁機(jī)旋轉(zhuǎn)馬達(dá)進(jìn)出油管。吊臂總成的整體材質(zhì)為Q345B，管路采用的是冷拔無縫管，設(shè)計(jì)的吊臂弧度合適，管路的布置合理。

每天作業(yè)之前，操作手要做到樁機(jī)的表面的清潔。需要加油的部位每天必須加油1-3次，使?jié)櫥臋C(jī)件保持潤滑。 清除設(shè)備上的泥土和污物。檢查緊固各部連接螺栓，檢查主離合器、轉(zhuǎn)向、水泵、風(fēng)扇軸承、高壓油泵、負(fù)重輪、托帶輪的潤滑及磨損情況，如有問題應(yīng)及時處理。急用戶之所急，想用戶之所想，聯(lián)合公路打樁機(jī)的實(shí)際使用情況來潛心研發(fā)，更加實(shí)用的打樁機(jī)。

查柱塞頭部與滑靴球面配合副是否磨損嚴(yán)重，磨損嚴(yán)重會帶來噪聲和振動，可更換柱塞與滑靴組件。壓入法，壓入法采用靜力壓拔樁機(jī)對樁施加持續(xù)靜壓力，把樁壓入土中。這種施工方法噪聲，樁頭不受損壞。但是壓樁機(jī)本身比較笨重，組裝、遷移都較困難。打樁機(jī)的高溫一般分為變速箱（分動器）的高溫；液壓油的高溫；發(fā)動機(jī)冷卻液的高溫（俗稱水溫高）。