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發(fā)布時間:2020-12-01 09:11  

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移動身體控制漫游視點的移動方向,通過平舉手臂控制漫游視點的旋轉(zhuǎn)方向,方便、自然地在虛擬場景中進行漫游。在獲取交互信息的過程中,使用改進的背景減法從立體投影環(huán)境下采集的交互圖像中分割出用戶人體前景;利用正面人體前景圖像的像素分布特征,從前景圖像中劃分用戶的頭部和軀干區(qū)域,確定人體上身關(guān)節(jié)點,獲得用戶手臂平舉的姿勢信息;使用計算機雙目立體視覺技術(shù)獲取用戶位置信息,并通過分析定位數(shù)據(jù),設(shè)計判定算法,獲得用戶的移動信息。獲取用戶交互信息后,根據(jù)交互規(guī)則,產(chǎn)生交互指令,控制虛擬漫游程序的視點變化。實時控制虛擬場景立體視差的方法以緩解立體視覺疲勞的問題。綜合考慮立體圖像的制作和放映過程建立立體視差控制模型,說明了基于虛擬漫游視點控制和虛擬場景立體顯示的實現(xiàn)方法,并針對虛擬漫游提出了調(diào)整攝影基線和視圖平移量的立體視差實時控制法方。深化現(xiàn)場標準化作業(yè)指導(dǎo)書的應(yīng)用,持續(xù)優(yōu)化改進各種現(xiàn)場記錄文本,繼續(xù)嚴厲查處不按標準化作業(yè)的嚴重w章行為。


強化列車操縱安全控制。嚴控高坡地段、百輛列車操縱及機車制動機故障應(yīng)急處置、中間站單機停留等關(guān)鍵作業(yè);針對多豐線橋梁隧道、長大下坡道較多的特點,根據(jù)運量增加實際加強機車乘務(wù)員困難區(qū)段列車操縱的日常培訓(xùn)和添乘指導(dǎo),確保列車運行安全。

強化調(diào)車防溜安全控制。車務(wù)部門要針對近期管內(nèi)運輸上量站內(nèi)停留車較多的實際,重點研判大風(fēng)天氣防溜安全風(fēng)險,嚴格按《站細》規(guī)定采取防溜措施,并按規(guī)定加密防溜檢查頻次;同時要加強調(diào)車作業(yè)干部跟班盯控檢查,重點對調(diào)車人員上下車、摘接風(fēng)管、調(diào)整鉤位等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)進行檢查。機務(wù)部門要加大機車出入庫及轉(zhuǎn)線轉(zhuǎn)場調(diào)車作業(yè)安全盯控力度,對中間站利用本務(wù)機車穿越正線調(diào)車作業(yè)要督導(dǎo)檢查,確保調(diào)車安全。在失1火的樓房內(nèi),逃生不可使用電梯,應(yīng)通過防火通道走樓梯脫險。


嚴格管理工作過程。從接到工作任務(wù)到計劃編制上報、現(xiàn)場勘察、四措一案、工作前人員與物資、施工工器具、安全工器具、著裝、辦票準備。許可、班前會、危險點分析、現(xiàn)場安措、工作任務(wù)交待、履行確認手續(xù)、工作結(jié)束、評價會。做到所有人員工作任務(wù)清楚、現(xiàn)場危險點清楚、控制措施清楚,作業(yè)程序、質(zhì)量要求清楚。五、上崗作業(yè),必須按規(guī)定穿戴好防護用品,要把過長(拖過頸部)的發(fā)辮放入帽內(nèi)。工作負責人、許可人、專責監(jiān)護人、工作班成員認真履行相應(yīng)職責,確保工作現(xiàn)場有序工作。


 1、腳手架的搭設(shè)和拆除必須辦理工作票。作業(yè)前,必須進行危險點分析,制定預(yù)防措施。

  2、立桿的要求:

 ?。?)以扒皮杉槁和其他堅韌圓木為材料規(guī)格標準。楊木、柳木、樺木、椴木、油松和其他腐蝕、易折裂、枯節(jié)等木桿禁止使用。其小頭有效直徑不小于8cm。若采用鋼管為立桿,其外徑要采用48-51毫米的鋼管,壁厚為3-3.5mm。

 ?。?)在非硬化的地面上,立桿基礎(chǔ)必須平整、夯實,立桿與基礎(chǔ)要實接觸,埋地不小于50cm或綁掃地桿。鋼管立桿下腳加通墊板,并設(shè)金屬板墩或綁掃地桿。

  (3)立桿接長時,其搭接形式必須有足夠強度。杉槁搭接的有效長度不小于1.5m,綁扎不少于3道,綁扎材料使用8號鍍鋅鐵絲。鋼管搭接要用“一字型”對頭卡扣。

 ?。?)單排立桿離墻的距離,寬不得超過1.8m,窄不得小于1.5m;超過1.8m必須搭設(shè)雙排架。雙排架外皮立桿離墻距離一般為2-2.5m,里皮立桿距離不小于50cm、不大于60cm。立桿間距d不超過1.5m。

  3、大橫桿的要求

 ?。?)材料為扒皮杉槁,小頭有效直徑不小于8cm或48-51mm外徑鋼管,壁厚為3-3.5mm。

  (2)大橫桿的搭接,選用杉槁時有效長度不小于1.5m,小頭壓大頭順序綁扎,用8號鍍鋅鐵絲綁扎不少于3道;鋼管搭接要用“一字型”對頭卡扣。大橫桿搭接要交圈、不得錯開和斷開。大橫桿上下間距d不應(yīng)超過1.2m。

  4、小橫桿的要求

 ?。?)小橫桿長度為2-3m,杉槁時小頭有效直徑不大于9cm;鋼管時外徑為48-51mm,壁厚為3-3.5mm。

  (2)小橫桿間距d不超過1m,放正綁牢。允許墊木塊、不許墊易碎物,腳手板翻板后,下面要留一層腳手板作為防護層。不鋪板時,排木間距不得大于3m。

 ?。?)單排架子的排木,靠墻的一端必須插入墻內(nèi)至少14cm,對頭搭腳手板的搭接處必須用雙排木,兩根排木的空隙為20-25cm,有門窗口的地方應(yīng)綁吊桿和支柱。

  5、 腳手板

  (1)杉松木質(zhì)板長度為2-6m,厚5cm;寬23-25cm。鋼質(zhì)板長度為1.5-3.6m,寬2-3cm,肋高5cm,寬不小于23cm。木質(zhì)板兩頭應(yīng)用8號鍍鋅鐵絲綁扎,腐朽、劈裂、有活動節(jié)子、偏棱和變形嚴重的腳手板禁止使用。

 ?。?)腳手板的鋪設(shè)應(yīng)嚴密、牢固;搭搓端壓過小橫桿15cm,距墻體距離不大于15cm,嚴禁存有踏頭板。