煤礦支柱日常工作的檢查

煤礦支柱在正常工作中，額定阻力是由安全閥開啟壓力決定的。工作環(huán)境條件該液壓站應在海拔不超過1km，周它和盤形制動器組合成為一套完整的制動系統(tǒng)，為盤形制動器提供可以調(diào)節(jié)的壓力油，單體液壓支柱使提升機獲得不同的制動力矩，使礦井提升機正常地運轉、調(diào)速、停車。安全閥開啟壓力高，支柱的額定工作阻力就大，支架對頂?shù)装褰佑|比壓要求越高；反之，則小。而在煤礦實際使用過程中，為了便于支柱管理，將安全閥的開啟壓力調(diào)到30T，這樣造成破碎頂板工作面周期來壓時切頂這排支柱幾乎無安全閥的開啟，致使背頂條笆被壓斷，沿傾斜方向頂板發(fā)生波浪式的撓曲破壞；時有發(fā)生局部冒頂事故。部分采用煤礦支柱支護采場與SGWD-17型適板輸送機組成回采工作面，工作面和巷寬采用1.0米絞接頂梁及齊柱齊梁正懸式支護方式，與煤壁約0.5米寬的空頂距，使工作面的傘檐有冒頂?shù)目赡堋Ｒ虼?，在破碎頂板條件下使用煤礦支柱時，應以可能減小壁面前空頂距離和空頂時間。如果我們在日常的管理工作中采用頂梁間套使大板梁等措施控制面前空頂，由于坑木消耗量大，工序復雜，后改用半精度短頂梁，當面前空頂寬度達0.5米時，在排頂梁掛一架短頂梁作臨時支護，短頂梁與配合使用，具有操作方便，支護及時，節(jié)約木料等優(yōu)點，從而有效地解決了工作面空頂寬大的難題。

單體液壓支柱

對于單體液壓支柱來說，在使用過程中造成局部面積的劃擦是比較正常的一種情況，在礦井下面使用，難免會有各種剮蹭。且通風良好、空氣潔凈無有害氣體，無導電塵埃，無破壞金屬及絕緣的腐蝕性氣體，無性氣體的室內(nèi)安裝使用。當然，在井下深度達到相應深度之后，其環(huán)境也不同于井上，所以，對于井下支柱的腐蝕也是一種比較常見的問題。同時，介于綜合原因考慮，在工作期間，需要做好備用支柱的安排，以防在出現(xiàn)問題的時候不能很快的解決問題而造成相應的危險。對于現(xiàn)在的支柱維修，采用針對性的復合材料，它具有著很好的附著力，和良好的抗壓能力，對于工作當中的使用也是起到很好的作用。

DW單體液壓支柱

眾所周知，支護設備中應用廣泛的該是單體液壓支柱。其外觀清潔光亮，無顆粒，無現(xiàn)象，結合力好不易脫落，硬度好有3-4H，如果采用英國LVH公司聚氨酯陰極電泳漆，則其柔軟性相當好。而根據(jù)單體液壓支柱規(guī)格不同，整柱重量比國內(nèi)外現(xiàn)用支柱減輕15-30%以上，但其工作阻力、工作行程及穩(wěn)定性安全系數(shù)又高于鋁合金支柱。工作行程大，使用范圍廣。以上介紹的便是我們接下來所要講解的DW單體液壓支柱。

應用如此廣泛的DW單體液壓支柱是不是有什么不可告人的秘密，要不然怎會如此受歡迎呢，接下來小編便帶領大家對DW單體液壓支柱進行揭秘呦，千萬不要錯過哦！