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發(fā)布時(shí)間:2021-10-19 12:55  
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候車亭站牌燈箱為市民乘車提供便利
新型的候車亭站牌燈箱采用不銹鋼材料制作,除了具備遮陽(yáng)擋雨等基本功能外,其電子站牌還安裝了公交出行信息電子預(yù)報(bào)系統(tǒng)和公共發(fā)布系統(tǒng),讓市民對(duì)公交車輛的到站信息一目了然,為市民乘車提供便利。 候車亭站牌燈箱外觀簡(jiǎn)潔大氣,現(xiàn)代化氣息濃厚,人性化的功能設(shè)計(jì)讓市民乘車更方便快捷。候車亭站牌燈箱不僅可以清晰顯示公交車輛各種到站信息,方便乘客了解即將到站車輛的距離本站還有多遠(yuǎn),當(dāng)前運(yùn)營(yíng)時(shí)速。另外,站牌燈箱還可以顯示一些實(shí)用信息,例如當(dāng)天的天氣情況、公交線路圖等,為乘車的市民提供生活上的便利。

公交站臺(tái)廠家面臨諸多問(wèn)題需解決
由于城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的社會(huì)需求也越來(lái)越大,對(duì)公交站臺(tái)設(shè)施的要求更是日益提高。隨著公交站臺(tái)在城市的廣泛使用,公交站臺(tái)廠家也面臨著諸多問(wèn)題需解決。下面設(shè)備有限公司就來(lái)為您分析公交站臺(tái)廠家現(xiàn)如今面臨的四大問(wèn)題。 1.同類型公交站臺(tái)價(jià)格混亂,并且價(jià)格之間相差很大空間。 2.多家公交站臺(tái)廠家生產(chǎn)出的公交站臺(tái)類型相像,技術(shù)相似,質(zhì)量卻存在很大差異,且難以區(qū)分。 3.由于公交站臺(tái)廠家逐漸增多,競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,導(dǎo)致公交站臺(tái)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)越來(lái)越低。 4.公交站臺(tái)缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),有些公交站臺(tái)廠家和供給商在市場(chǎng)中渾水摸魚。


詳說(shuō)快速公交站臺(tái)制作的基本原則
快速公交站臺(tái)制作時(shí),其尺寸規(guī)格的確定和結(jié)構(gòu)形式的選擇都是非常重要的環(huán)節(jié)。那么快速公交站臺(tái)制作要遵循哪些基本原則呢?今天設(shè)備有限公司為您詳細(xì)分析總結(jié)如下。 1.尺寸規(guī)格的確定??焖俟徽九_(tái)的長(zhǎng)度主要是根據(jù)站臺(tái)公交車輛的停車位數(shù)量來(lái)確定的,站臺(tái)寬度則采用控制高峰小時(shí)的站臺(tái)服務(wù)水平來(lái)確定。大多是情況下,我們看到的快速公交站臺(tái)都是長(zhǎng)60米,寬50米的中央島式站臺(tái)。 2.結(jié)構(gòu)形式的選擇??焖俟徽九_(tái)的結(jié)構(gòu)形式主要由道路空間條件和快速公交道路的空間位置決定,一般可分為單側(cè)停靠公交站臺(tái)和雙側(cè)停靠公交站臺(tái)。單側(cè)??抗徽九_(tái)只可以在站臺(tái)的單側(cè)停靠,主要適用于路邊式的快速公交道;雙側(cè)公交站臺(tái)一般應(yīng)用于有中央分隔帶的路中式快速公交道。


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