【源鑫恒業(yè)為您推薦--汽車后處理尿素系統(tǒng)維修】

當(dāng)車用尿素溶液出現(xiàn)結(jié)晶，發(fā)動機(jī)排氣管就會部分甚至徹底的堵塞了，還會引起廢棄流量的改變，轉(zhuǎn)化率的降低，排氣也會受影響。SCR系統(tǒng)的催化劑是促進(jìn)尿素溶液在高溫下水解氣化分解成的氨與廢棄中的NOx進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)的，它對柴油中硫含量有很高的技術(shù)要求。尿素也不能夠完全被使用，造成了浪費(fèi)，尿素噴霧的分布也不均勻會有所影響，后導(dǎo)致了噴射模塊的噴嘴堵塞，高溫排氣情況下，尿素結(jié)晶分解還會產(chǎn)生氨氣，污染了環(huán)境。

注意使用和攜帶時防污染和防漏

尿素溶液在使用過程中需要盡量避免雜質(zhì)進(jìn)入溶液和尿素罐中。長期加水使用，會導(dǎo)致系統(tǒng)長期不正常工作，系統(tǒng)會直接降低發(fā)動機(jī)的輸出功率并增加油耗，同時還會損壞系統(tǒng)的零件，而換一套系統(tǒng)的費(fèi)用在7萬到8萬的維修費(fèi)用，這樣的做法雖然短期降低了使用成本，實(shí)際上得不償失。一般尿素溶液在加注的時候有專用管，只要打開尿素罐口，插好加注管就好了。但是也有一些人平時不大注意，把雜質(zhì)帶進(jìn)罐體，堵塞尿素箱尿素泵。也有一些人不注意，在清洗SCR系統(tǒng)、儲存罐或加注設(shè)備時，使用了普通水，由于普通水中金屬元素鈣、鎂、鉀、鈉離子含量比較高，一旦這些污染源進(jìn)入，會導(dǎo)致尾氣排放系統(tǒng)的催化劑，增加SCR運(yùn)營成本，所以應(yīng)杜絕使用普通水沖洗。

車用尿素=農(nóng)用尿素

很多司機(jī)認(rèn)為車用尿素和農(nóng)用尿素，既然同屬于尿素，差別自然不大，混著使用應(yīng)該沒問題。如果各位這么想，就大錯特錯了。

車用尿素有嚴(yán)格的配比要求，一般是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子的水組成。而農(nóng)用尿素的顆粒物、金屬離子、礦物質(zhì)等雜質(zhì)非常多，危害非常明顯。