融雪劑與工業(yè)鹽的區(qū)別

融雪劑與工業(yè)鹽的區(qū)別

我國(guó)北方城市冬季迎來雨雪天氣，城市道路積雪會(huì)影響交通，這時(shí)候融雪劑就會(huì)在除雪過程中發(fā)揮大作用。此外還有大量工業(yè)鹽。那么，普通融雪劑就是指工業(yè)鹽嗎？融雪劑和工業(yè)鹽有什么區(qū)別呢？ 目前融雪劑應(yīng)用為廣泛的是無機(jī)融雪劑，這類融雪劑成分包括：氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，其中主要成分氯化鈉就是我們生活中常常提到的“工業(yè)鹽”。以至于在不少市民印象中工業(yè)鹽融雪劑就是工業(yè)鹽，但事實(shí)并非如此，融雪劑的概念，比工業(yè)鹽要寬泛得多。

融雪劑的用量要求

下雪時(shí)，溫度高于0℃時(shí)，降雪前不噴灑融雪劑；降雪時(shí)，每平方米使用量不得超過20克。氣溫低于0℃高于-10℃時(shí)，降雪前應(yīng)預(yù)噴20-30克融雪劑，降雪時(shí)機(jī)動(dòng)車坡道、橋梁使用的融雪劑用量為每平方米30-50克。降雪和大雪時(shí)，坡道和橋梁中融雪劑的用量不超過每平方米80克，人行道坡道和橋梁的用量不超過每平方米20克。當(dāng)溫度低于-10℃時(shí)，有小雪時(shí)融雪劑的用量不應(yīng)超過每平方米80克，只有在有中到大雪時(shí)，用量才能超過每平方米80克。

融雪劑

通過加強(qiáng)對(duì)道路基礎(chǔ)設(shè)施的防護(hù)，來降低融雪劑的危害。

采用韌性好，不易老化的透水瀝青進(jìn)行路面建設(shè)，能冬季道路因噴灑融雪劑而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)破壞問題，同時(shí)，可以節(jié)約每年用來修補(bǔ)公路的費(fèi)用。強(qiáng)化對(duì)鋼筋混凝土設(shè)施（路，橋及建筑物）的防腐蝕保護(hù)措施，首先采用混凝土引氣劑銷售融雪劑，提高混凝土抗凍融性。其次是采取低水泥用量，高粉灰摻量的技術(shù)路線，開發(fā)高抗?jié)B，低收縮，不開裂的混凝土。再次是鋼筋表面涂抹防銹涂層供應(yīng)融雪劑。

加高路中央高綠化帶護(hù)牙高度,  避免含有融雪劑的雪水濺入綠化帶。同時(shí)，在道路沿線栽種耐鹽類綠化植物替代普通綠化植物。