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發(fā)布時(shí)間:2020-09-06 17:42  
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鍍鋅公路護(hù)欄板批發(fā)
波形梁鋼護(hù)欄板的國標(biāo)與非國標(biāo)的區(qū)別要從以下幾個(gè)方面看:1、外觀質(zhì)量2、外形尺寸3、防腐層總厚度。
1、 波形梁鋼護(hù)欄板從外觀上看表面應(yīng)該均勻完整,顏色一致,具有實(shí)用性光滑,不允許有流掛、滴溜或多余結(jié)塊。應(yīng)無漏鍍,露鐵等缺陷。板體不允許有扭轉(zhuǎn)、邊緣波浪等變形缺陷。
2、波形梁鋼護(hù)欄板外形尺寸為:4320(長度)*310(寬度)*85(波高)*3.0/4.0(厚度)。外形尺寸上特別要注意的就是厚度,因?yàn)楹穸仁悄繙y不出來的,有的廠家把2.75的波形梁鋼護(hù)欄板當(dāng)做是3.0的板子來賣,以次充好。
3、防腐層厚度是重要的一點(diǎn),防腐層的厚度更是為肉眼所測不出來的, 這里的以次充好的情況更為嚴(yán)重,鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄板的國標(biāo)的要求是:每平方米85毫克以上。85毫克以下則是非標(biāo)的。尤其是主體設(shè)計(jì)中的線形等指標(biāo),再根據(jù)交通量預(yù)估車輛的運(yùn)行速度,進(jìn)而確定護(hù)欄的初始碰撞條件。噴塑波形梁鋼護(hù)欄板國標(biāo)是防腐層總厚度應(yīng)該是每平方米115毫克以上
組合型護(hù)欄一旦受到碰撞后,維修只較人。波形梁護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能魚的能力和較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線型協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道使用。對于汽車越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段可選擇加強(qiáng)型波形梁護(hù)欄。
半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁欄式護(hù)柱結(jié)構(gòu),具有一定的剛性和柔性,一般指的是梁式護(hù)欄。它是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu),依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來抵抗汽車的碰撞。梁式護(hù)欄按其結(jié)構(gòu)的不同可分為W型波形梁護(hù)欄、管梁護(hù)欄、箱梁護(hù)欄等數(shù)種。產(chǎn)品特點(diǎn):具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)材質(zhì):優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理波形護(hù)欄常用規(guī)格:雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4。它們均其有一定的剛度和韌性,通過橫梁的變形吸收沖撞能,損壞部件容易更換,具有一定的視線誘導(dǎo)作用,外形美觀。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我們的公路的一些標(biāo)準(zhǔn)也會隨著需求而逐漸的變化,使之更人性化和與國際接軌。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間,邊溝筆直深度缺少4米就能夠不設(shè)備防撞護(hù)欄。公路波形梁鋼護(hù)欄丨公路波形護(hù)欄丨公路防撞波形護(hù)欄丨公路W板護(hù)欄,公路波形護(hù)欄常用規(guī)格生產(chǎn)的公路波形梁鋼護(hù)欄嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn):GT/T281-2007,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美東南亞等國家地區(qū)。波形護(hù)欄板不該設(shè)置過高,主張?jiān)谕ǔ^(qū)域護(hù)欄網(wǎng)顯露高度在1.2m-1.5m即可,特別區(qū)域在1.6m為宜,這個(gè)高度人即不容易翻越又節(jié)省了出資。