集裝箱龍門起重機(jī)用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后，由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運(yùn)走。 可堆放高3～4層、寬6排的集裝箱的堆場(chǎng)，一般用輪胎式，也有用有軌式的。

普通龍門吊多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途廣泛。這種龍門吊可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高。   普通龍門吊主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī)，同時(shí)也包括半門式起重機(jī)。

龍門吊操作過程中需要注意哪些安全措施

      俗話說得好：“責(zé)*重于泰山，安全重于使命”任何機(jī)器設(shè)備旳使用都需要在一個(gè)安全的環(huán)境下進(jìn)行操作，成都集裝箱龍門吊，如果大家都漠視

安全規(guī)章制度，無(wú)視安全措施旳重要性，那么任何盈利對(duì)于自己將毫無(wú)意義，在使用起重機(jī)時(shí)，我們要做到哪些安全措施呢？

每部安裝，都要經(jīng)過圖紙?jiān)敿?xì)對(duì)比； 　　

焊接人員必須精通每道工序； 　　

如果安裝龍門吊的主梁，就需要施工人員注意高空安全； 　　

外部要有安全網(wǎng)，集裝箱龍門吊報(bào)價(jià)，避免人員掉落； 　　

龍門吊部件要經(jīng)常檢查有無(wú)異常狀況； 　　

吊裝起重件時(shí)候，確保不能超過限定載荷能力； 　　

龍門吊嚴(yán)格遵守不吊裝標(biāo)準(zhǔn)；

龍門起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和橋架結(jié)構(gòu)，與橋式起重機(jī)基本相同。由于跨度大，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多采用分別驅(qū)動(dòng)方式，以防止起重機(jī)產(chǎn)生歪斜運(yùn)行而增加阻力，甚至發(fā)生事故。龍門起重機(jī)的起重小車在橋架上運(yùn)行，有的起重小車就是一臺(tái)臂架型起重機(jī)。橋架兩側(cè)的支腿一般都是剛性支腿；跨度超過30米時(shí)，集裝箱龍門吊多少錢，常是一側(cè)為剛性支腿，而另一側(cè)通過球鉸和橋架連接的柔性支腿，使門架成為靜定系統(tǒng)，集裝箱龍門吊租賃，這樣可以避免在外載荷作用下由于側(cè)向推力而引起附加應(yīng)力，也可補(bǔ)償橋架縱向的溫度變形龍門起重機(jī)的受風(fēng)面積大，為防止在強(qiáng)風(fēng)作用下滑行或翻倒，裝有測(cè)風(fēng)儀和與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖的起重機(jī)夾軌器。橋架可以是兩端無(wú)懸臂的；也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的，以擴(kuò)大作業(yè)范圍。半龍門起重機(jī)橋架一端有支腿，另一端無(wú)支腿，直接在高臺(tái)架上運(yùn)行。

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