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淺析粘貼鋼板加固橋梁的質(zhì)量 橋梁是公路的主要組成部分， 維護(hù)橋梁的使用狀態(tài)是確保公路暢通、 行車安全的關(guān)鍵。 然而， 由于受到車輛以及各種環(huán)境因素的作用和影響， 公路橋梁在使用期內(nèi)將產(chǎn)生一系列病害； 隨著時(shí)間的推移， 新建的橋梁終會(huì)成為舊橋。所以對(duì)這些橋梁進(jìn)行病害分析， 提出相應(yīng)對(duì)策， 進(jìn)行維修加固， 具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 目前， 工程上常用的補(bǔ)強(qiáng)加固技術(shù)主要有體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)、 粘貼碳纖維技術(shù)、 粘貼鋼板技術(shù)、 增大主梁或主拱圈截面技術(shù)、 種植鋼筋技術(shù)、 新舊混凝土連接技術(shù)、 裂縫修補(bǔ)技術(shù)、 混凝土缺陷修補(bǔ)技術(shù)和噴射混凝土技術(shù)等等。膠體性能直接影響到鋼板是否能與基材形成整體，以及鋼板與鋼板間不發(fā)生剝離破壞有直接關(guān)系。

鋼與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度

1.1 粘結(jié)抗剪試驗(yàn)

 在 C40 級(jí)的混凝土立方體試塊上， 用結(jié)構(gòu)膠粘合兩塊大小相同的鋼板， 在結(jié)構(gòu)膠完全固化后。 進(jìn)行剪切試驗(yàn)， 結(jié)果表明， 剪切破壞發(fā)生在混凝土， 而不在粘結(jié)面上， 混凝土的破壞面大于粘合面。 可見(jiàn)， 粘結(jié)抗剪強(qiáng)度大于混凝土的抗剪強(qiáng)度。

1.2 粘結(jié)抗拉試驗(yàn)

  把兩塊鋼板對(duì)稱地粘結(jié)在 C40 級(jí)的混凝土立方體試塊上， 進(jìn)行抗拉試驗(yàn)。結(jié)果表明， 拉斷面發(fā)生在混凝土試塊上， 而粘結(jié)面完好， 混凝土的破壞面大于粘合面。 可見(jiàn)， 粘結(jié)抗拉強(qiáng)度大于混凝土的抗拉強(qiáng)度。用結(jié)構(gòu)膠粘結(jié)的鋼板與混凝土， 無(wú)論其粘結(jié)抗剪， 還是粘結(jié)抗拉， 破壞均發(fā)生在混凝土， 粘結(jié)強(qiáng)度取決于混凝土的自身強(qiáng)度。鋼板粘貼后則應(yīng)靜置固化養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)禁外力擾動(dòng)，根據(jù)室溫，一般24小時(shí)即可拆除臨時(shí)支撐，3天即可全部受力使用。 因此， 鋼板與混凝土的粘結(jié)抗剪、 粘結(jié)抗拉強(qiáng)度， 可取等于混凝土的抗剪強(qiáng)度、 軸心抗拉強(qiáng)度。

梁的加固—粘鋼板加固法

   粘鋼板加固法是用粘結(jié)劑(建筑結(jié)構(gòu)膠)將鋼板粘貼到梁需要加固的部位上，以提高結(jié)構(gòu)承載能力的一種方法。 粘鋼板加固不僅補(bǔ)充了原構(gòu)件的鋼筋不足， 而且還通過(guò)大面積的鋼板粘貼， 有效地保護(hù)了原構(gòu)件的混凝土不再產(chǎn)生裂縫， 并使已有的裂縫得到控制而不繼續(xù)擴(kuò)展， 從而增強(qiáng)了原結(jié)構(gòu)的整體性， 提高了原構(gòu)件的承載力。 鋼板粘貼好后應(yīng)立即用卡具、 支撐或臌脹螺栓等加以固定， 并適當(dāng)加壓， 以使膠液剛好從鋼板邊沿?cái)D出為度。因?yàn)樗荒茉诩庸滩课坏母浇匦抡迟N鋼板鋼板進(jìn)行檢驗(yàn)，而無(wú)法在受力鋼板上直接抽樣。 若有局部不貼合處， 可用木楔在鋼板與支撐裝置之間打入， 將鋼板與混凝土表面壓實(shí)。 

臌脹螺栓一般兼作鋼板的附加錨固措施， 其埋設(shè)孔洞應(yīng)于鋼板一起于涂膠前配鉆。 目前使用的粘結(jié)劑都是在常溫 20℃下固化， 24h 后即可拆除夾具并支撐， 3d 后加固構(gòu)件即可受力使用。注意在固化期間不得使鋼板有任何擾動(dòng)。 構(gòu)件的粘鋼加固質(zhì)量一般采用非破損檢驗(yàn)， 外觀檢查鋼板邊緣的溢膠色澤、 硬化程度， 以小錘敲擊鋼板檢驗(yàn)鋼板的有效粘結(jié)面積。4、結(jié)構(gòu)膠制備，在結(jié)構(gòu)膠使用之前，需在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，合格后方可使用，使用時(shí)嚴(yán)格按照產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)配比進(jìn)行混合，并按同一方向攪拌至色澤均勻，切記不可隨意改變結(jié)構(gòu)膠使用配比，防止結(jié)構(gòu)膠出現(xiàn)質(zhì)變影響結(jié)構(gòu)安全。 應(yīng)該使有效粘結(jié)面積錨固區(qū)不應(yīng)小于 90%， 非錨固區(qū)不應(yīng)小于 70%。

施工時(shí)粘鋼加固對(duì)混凝土表面需要做什么處理

新混凝土結(jié)合面

新混凝土結(jié)合面表面較為干凈，清潔工作也比較簡(jiǎn)單，可以用鋼絲刷將混凝土表面的浮渣和灰塵刷凈，后用清水慢慢沖洗干凈，等到混凝土表面完全干燥后就可以進(jìn)行施工了。

濕度較大的混凝土結(jié)合面

對(duì)于該類混凝土結(jié)合面，處理的方法麻煩一點(diǎn)，為了保證粘鋼加固的施工效果，我們需要先對(duì)混凝土結(jié)合面進(jìn)行人工干燥處理，避免鋼板與混凝土表面的粘貼度會(huì)降低。

對(duì)于較臟的混凝土結(jié)合面

對(duì)于這類混凝土結(jié)合面，我們應(yīng)該先用硬質(zhì)毛刷將混凝土表面的污垢以及灰塵清潔干凈，其次再用冷水沖洗，后將混凝土結(jié)合面打磨2毫米左右，直到露出新的混凝土層為止。

對(duì)于不是太臟的混凝土結(jié)合面

如果混凝土接個(gè)面并不是很臟，前期的清潔工作的難度和力度將會(huì)降低，我們只需要將混凝土結(jié)合面適當(dāng)?shù)拇蚰ス饣?，用酮將表面的灰塵擦拭干凈就行。

一、干濕包鋼加固的區(qū)別無(wú)粘接外包型鋼加固法又稱干式外包鋼，即采用外包型鋼加固法時(shí)，型鋼與混凝土間縫隙不采用結(jié)構(gòu)膠，或僅僅使用乳膠水泥、環(huán)氧樹(shù)脂化學(xué)灌漿等來(lái)填補(bǔ)縫隙時(shí)，便是無(wú)粘接外包型鋼加固法。

無(wú)粘接外包鋼加固法中，型鋼與混凝土之間沒(méi)有建立有效的連接，因此在承受外力時(shí)，會(huì)按照原構(gòu)件與型鋼的剛度進(jìn)行分配。這種加固方式中，原構(gòu)件與型鋼二者構(gòu)成組合構(gòu)件，沒(méi)有形成整體共同受力，加固效果比較局限。

由于原構(gòu)件與型鋼之間無(wú)法共同受力，因此原有構(gòu)件的狀態(tài)好壞，會(huì)對(duì)型鋼的受力有不同的影響。原有結(jié)構(gòu)承載力不足時(shí)，荷載全部靠型鋼承受，就會(huì)提高鋼材的需求，造成鋼材浪費(fèi)。無(wú)粘接外包型鋼作為傳統(tǒng)的工藝，雖說(shuō)施工簡(jiǎn)單，但更適用于工程要求不采用結(jié)構(gòu)膠的環(huán)境，或者部分新建工程的加固中。可采用噴砂、手砂輪或紗布直接打磨，直至出現(xiàn)金屬光澤，然后用脫脂棉蘸酮搽拭干凈。

有粘接外包型鋼加固法又稱濕式外包鋼，當(dāng)加固工程中允許使用結(jié)構(gòu)膠時(shí)，且原結(jié)構(gòu)經(jīng)檢測(cè)可以進(jìn)行外包型鋼加固時(shí)，就可以采用更適宜的有粘接外包型鋼加固法，將原構(gòu)件與型鋼形成牢固粘接，達(dá)到整體受力、共同工作的目的。

從柱受力的角度看，鋼筋混凝土柱的缺陷會(huì)導(dǎo)致構(gòu)件抗壓能力的削弱，加固的目的就是要提高缺陷混凝土柱的正截面承載能力。鋼筋混凝土柱用粘結(jié)外包鋼加固法，用結(jié)構(gòu)粘結(jié)膠灌縫少量增大柱子截面，并外包角鋼套箍，在新增加截面的部分提高柱子承載力的同時(shí)，還因新增鋼板箍的橫向約束作用，使原混凝土柱產(chǎn)生良好的三向應(yīng)力狀態(tài)，外包鋼套、灌漿料與原柱之間可靠地聯(lián)結(jié)成整體，因而可以大幅度提高柱子的承載力。七、鋼板外表面防腐、防火處理（1）在鋼板粘貼質(zhì)量驗(yàn)收合格后，還需在外表面進(jìn)行防腐、防火處理。

這樣不僅能滿足柱加固時(shí)既要大幅度提供其承載力，又要使柱子的橫截面積增大不多、占用有效空間小的要求，而且具有整體性強(qiáng)，可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。

相對(duì)于無(wú)粘接外包型鋼，有粘接的形式無(wú)論是在施工，還是在結(jié)構(gòu)受力方面，都要更為的復(fù)雜。有粘接外包型鋼利用型鋼、綴板組成型鋼骨架對(duì)原結(jié)構(gòu)起到約束作用，并通過(guò)結(jié)構(gòu)膠的粘接、剪力傳遞作用保證后加型鋼與原結(jié)構(gòu)的共同受力。由此可見(jiàn)，結(jié)構(gòu)膠在有粘接外包型鋼中起到了不可忽視的作用。適用范圍5本加固方法普遍適用于承受靜力作用的一般受彎及受拉構(gòu)件，對(duì)于承受動(dòng)荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，必須使用具有承受動(dòng)荷載功能的建筑結(jié)構(gòu)膠粘劑。

有粘接外包型鋼中的結(jié)構(gòu)膠使用灌注型粘鋼膠，使用專業(yè)的注膠設(shè)備進(jìn)行施工。灌鋼膠的初始粘度應(yīng)控制在一定范圍之內(nèi)，這是可灌性與灌注安全性直觀的標(biāo)志。同時(shí)，灌鋼膠的強(qiáng)度、粘結(jié)能力、長(zhǎng)期使用性能及耐介質(zhì)侵蝕能力等應(yīng)當(dāng)通過(guò)安全性鑒定。粘貼用的鋼板寬度不宜大于100mm，采用手工涂膠粘貼的鋼板厚度不應(yīng)大于5mm。只有各項(xiàng)性能都有保證，才能保障外包型鋼的加固效果。

無(wú)論是干式外包鋼還是濕式外包鋼，都有其適用的環(huán)境。選用濕式外包鋼，要注意選擇粘度適宜，施工效果優(yōu)良，同時(shí)檢測(cè)報(bào)告齊全的材料。

加固技術(shù)的應(yīng)用涉及的問(wèn)題很多，不僅要遵循現(xiàn)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，還牽涉到過(guò)去的設(shè)計(jì)規(guī)范 、施工工藝、工程做法和建筑材料。不斷更新的技術(shù)和工藝、不斷更新的材料、更加深入更加成熟的研究成果，必將伴隨著新的建筑加固時(shí)代而到來(lái)。