J6L搭載一汽解放自主開(kāi)發(fā)的6檔變速箱，高扭矩、高可靠，操作更輕便，節(jié)油更突出，是國(guó)內(nèi)中型卡車中保有量較大的變速箱總成。J6L 4×2匹配的解放9噸級(jí)378單級(jí)減速貫通后橋，驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)，速比寬泛。在承載方面，前橋采用7片鋼板彈簧，后橋采用7 6鋼板彈簧，單層大梁，滿足輕量化需求。重量輕、整車通過(guò)性好，是公路標(biāo)載運(yùn)輸極具競(jìng)爭(zhēng)力的驅(qū)動(dòng)橋。

自2012年上市以來(lái)，J6L銷量一路，受到廣大用戶的一致好評(píng)，目前累計(jì)銷量已突破4.5萬(wàn)輛，成為廣大用戶名符其實(shí)的“掙錢機(jī)器”。

一汽解放相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示“此次活動(dòng)舉辦的非常成功，J6L在重慶市場(chǎng)開(kāi)辟了新的空間！舉辦此次活動(dòng)的主要目的是希望把更好、更適合市場(chǎng)需求的車輛帶給重慶的卡車用戶，希望解放以國(guó)際的卡車技術(shù)及‘用戶一’的理念，可以為更多用戶創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益、贏得更大的利潤(rùn)空間！在舊分類中，半掛牽引車是列入載貨汽車統(tǒng)計(jì)的，沒(méi)有單獨(dú)列出，新分類是作為商用車的一大類單獨(dú)列出的。”

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

對(duì)于駕駛室頂部加裝的裝載位，可能會(huì)有人擔(dān)心它的安全性。為了打消用戶的顧慮，一汽解放聯(lián)合改裝廠為駕駛室頂部的裝載位加裝了四個(gè)支撐桿，每側(cè)各兩個(gè)。

來(lái)到側(cè)面，解放J6L中置軸轎運(yùn)車的屬性顯露無(wú)疑，而且作為擁有22米長(zhǎng)度限值的中置軸轎運(yùn)車，其底盤采用的是軸距達(dá)到了7.1米的J6L智慧版車型。當(dāng)然，明眼的觀眾也看出來(lái)了這是一款被加長(zhǎng)版解放J6L，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)中置軸轎運(yùn)車車輛的規(guī)定，除去后置掛車其單車長(zhǎng)度達(dá)到了12米。06L，大功率220馬力，大扭矩770N·m，單體單泵設(shè)計(jì)，維修便利，更適合鄉(xiāng)村路況。

此款車采用J6L全鋼駕駛室，鋼板厚度達(dá)到1mm以上，車門整體沖壓，用手敲打、按壓感覺(jué)很硬實(shí)。車門防撞梁結(jié)構(gòu)，車輛發(fā)生碰撞時(shí)，可減少車門變形對(duì)駕駛員造成的擠壓傷害，駕駛室還標(biāo)配自動(dòng)液壓舉升裝置。

此款車標(biāo)配電動(dòng)車窗，行駛途中更加便利。門窗上設(shè)計(jì)有出風(fēng)口，可極大避免車窗水霧的形成，從而不影響駕駛員的觀察視線，更加人性化。