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圣彼得堡中俄一帶一路貨運(yùn)代理常用解決方案“本信息長(zhǎng)期有效”

發(fā)布時(shí)間:2021-01-06 10:51  

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視頻作者:廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司






廣州到莫斯科鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)代理--圣彼得堡中俄一帶一路貨運(yùn)代理

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司服務(wù)商家超過3000 ,能迅速為客戶提供更安全和的進(jìn)出口專線物流方案。

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司總部設(shè)于廣州。是一家專注于俄羅斯專線物流、哈薩克斯坦專線物流、吉爾吉斯斯坦專線物流和白俄羅斯等俄地區(qū)的專業(yè)物流服務(wù)公司。廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司向海內(nèi)外客戶提供鐵路運(yùn)輸、空運(yùn)和陸運(yùn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸服務(wù),包括訂艙、配載、出口報(bào)關(guān)、進(jìn)口清關(guān)、門到門、倉(cāng)儲(chǔ)、提運(yùn)、保險(xiǎn)等多項(xiàng)物流服務(wù)。公司在國(guó)內(nèi)廣州、義烏、北京、滿洲里等地設(shè)有辦事處和倉(cāng)庫(kù),支持全國(guó)上門攬收服務(wù)于俄羅斯后貝加爾、莫斯科設(shè)有海外倉(cāng),并與重點(diǎn)海關(guān)關(guān)口均有穩(wěn)定的合作關(guān)系。我們竭誠(chéng)為客戶節(jié)省空間的物流成本和時(shí)間,不斷創(chuàng)新產(chǎn)品,持續(xù)完善服務(wù),打造中國(guó)與俄語(yǔ)國(guó)家的放心物流一站式平臺(tái)。

廣州直達(dá)莫斯科,滿洲里轉(zhuǎn)關(guān),時(shí)效15天,可收40HQ及散貨。響應(yīng)國(guó)家“國(guó)家一帶一路政策”,為您提供安全,快捷,便利的鐵路運(yùn)輸。廣州大洋供應(yīng)鏈具備豐富多彩的社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在業(yè)界具有很高的名氣。一直著眼于促進(jìn)中國(guó)俄羅斯及前蘇聯(lián)地區(qū)中國(guó)俄羅斯物流貿(mào)易和物流規(guī)范化、合法,是中國(guó)俄羅斯靠譜貿(mào)易、乳白色海關(guān)清關(guān)的推動(dòng)者。同各口岸整體實(shí)力進(jìn)口報(bào)關(guān)公司維持了長(zhǎng)期性優(yōu)良的合作關(guān)系,保證了各種貨品可以以可以信賴的方法開展海關(guān)清關(guān),是業(yè)界明確提出“報(bào)關(guān)公司”。





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大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè),目前除深圳總部外,已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。公司主營(yíng)國(guó)際鐵路運(yùn)輸,主要涉及國(guó)內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家的國(guó)際鐵路運(yùn)輸。

大洋的俄鐵全程服務(wù)是將海運(yùn)和鐵路相結(jié)合的集裝箱多式聯(lián)運(yùn).

  路線1 營(yíng)口或大連中轉(zhuǎn)

  1.1 華南地區(qū)--營(yíng)口/大連 海運(yùn)

  1.2 營(yíng)口/大連--滿洲里/后貝加爾斯克---俄羅斯內(nèi)陸城市 鐵運(yùn)

  路線2 俄羅斯港口中轉(zhuǎn)

  2.1中國(guó)---東方港/海參崴 海運(yùn)

  2.2東方港/海參崴---俄羅斯內(nèi)陸城市 鐵路或卡車

  全鐵運(yùn)輸:

  線路3 華南--贛州--二連--莫斯科 (俄羅斯全)

  線路4 華東--蘇州--滿洲里--莫斯科 (俄羅斯全境)





中國(guó)到俄羅斯鐵路運(yùn)輸中歐班列--圣彼得堡中俄一帶一路貨運(yùn)代理

開展了中歐辦列集結(jié)中心示范工程建設(shè),并安排中央預(yù)算內(nèi)投資2億元支持相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)。鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊五個(gè)城市首批入選。俄羅斯聯(lián)邦政府公布265號(hào)法令,對(duì)俄羅斯聯(lián)邦境內(nèi)集裝箱內(nèi)的貨物的過境鐵路運(yùn)輸提供補(bǔ)貼的規(guī)定作出了規(guī)定。該規(guī)定中,線路補(bǔ)貼范圍包括:1.通過俄羅斯鐵路網(wǎng)過境的太平洋盆地的俄羅斯港口站 2.通過波羅的海和亞速海-黑海盆地的俄羅斯港口站 3.俄羅斯與芬蘭,俄羅斯邊境的過境點(diǎn)的集裝箱運(yùn)輸 4.白俄羅斯,波蘭,阿塞拜疆和回國(guó)服務(wù)。補(bǔ)貼的金額以盧布等值的設(shè)置。

中國(guó)到俄羅斯鐵路運(yùn)輸中歐班列--圣彼得堡中俄一帶一路貨運(yùn)代理
中俄在推動(dòng)中歐班列上相向而行,積極促進(jìn)世界整體連接的歐亞大陸上的陸路物流與供應(yīng)鏈線路盡快形成物流通道、資金通道、人員通道,同時(shí)促進(jìn)新的國(guó)際貿(mào)易體系、新的計(jì)價(jià)貨幣體系、新的銀行資金往來體系、新的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、新的貨運(yùn)單證一體化體系、新的保險(xiǎn)理賠機(jī)制、新的單證物權(quán)化體系、新的貨物跟蹤系統(tǒng)等,這是都是保證中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行的必要保障。 計(jì)劃中兩億的資金不會(huì)作為補(bǔ)貼直接發(fā)放。兩個(gè)億資金對(duì)于實(shí)際來源多樣化的補(bǔ)貼而言,數(shù)量體量太小,因此,該筆資金將主要用于集結(jié)點(diǎn)的建設(shè)、人員配備和培訓(xùn)、軟硬件設(shè)備等。目前成都、重慶、西安的份額基本都在四千萬(wàn)以上,烏魯木齊略高于平均數(shù),鄭州略少。重點(diǎn)扶持西部陸港、扶中西部班列平臺(tái)的意圖明顯。