旋風(fēng)銑運(yùn)動(dòng)及切削方法

旋風(fēng)銑的運(yùn)動(dòng)方法

旋風(fēng)銑與車床配套后在加工進(jìn)程中需求完結(jié)五個(gè)加工運(yùn)動(dòng)：

1、刀盤(pán)帶動(dòng)硬質(zhì)合金成型刀高速旋轉(zhuǎn)(主運(yùn)動(dòng))

2、車床主軸帶動(dòng)工件慢速旋轉(zhuǎn)(輔佐運(yùn)動(dòng))

3、旋風(fēng)銑依據(jù)工件螺距或?qū)С萄毓ぜS向運(yùn)動(dòng)(進(jìn)給運(yùn)動(dòng))

4、旋風(fēng)銑在車床中拖板帶動(dòng)下進(jìn)行徑向運(yùn)動(dòng)(切削運(yùn)動(dòng))

5、旋風(fēng)銑在一定視點(diǎn)范圍內(nèi)還有螺旋升角調(diào)整的自由度。(旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng))

旋風(fēng)銑的切削方法

旋風(fēng)銑的切削方法分為：

1、內(nèi)切式：被加工零件穿過(guò)刀具中心進(jìn)行加工，常用相對(duì)小的螺紋加工。（刀片在刀具內(nèi)側(cè)）

內(nèi)旋風(fēng)銑刀

2、外切式：被加工零件在刀具外側(cè)，常用于大螺紋零件的銑削。（刀片在刀具外側(cè)）

非標(biāo)旋風(fēng)銑刀具定制刀具進(jìn)行鈍化處理

在加工硬質(zhì)合金軋輥時(shí)，可能會(huì)對(duì)刀具進(jìn)行鈍化處理，所謂的鈍化處理就是為了解決刃磨后的刀具刃口微觀缺口的缺陷

在加工硬質(zhì)合金軋輥時(shí)，可能會(huì)對(duì)刀具進(jìn)行鈍化處理，所謂的鈍化處理就是為了解決刃磨后的刀具刃口微觀缺口的缺陷，使其鋒值減少或消除，達(dá)到圓滑平整，既鋒利堅(jiān)固又耐用的目的。但鈍化處理不能太大，因?yàn)殁g化后刀具刃口接觸面變大，切削阻力也隨之增大，硬質(zhì)合金軋輥屬于硬脆材料，容易造成崩塊，損傷工件。

一、內(nèi)切式

1、內(nèi)切式旋風(fēng)銑由于包絡(luò)行程長(zhǎng)，鎢鋼銑刀廠家，切削量大，切削力較外旋風(fēng)銑相對(duì)；

２、如果用常規(guī)的焊接式硬質(zhì)合金刀頭加工，因不易對(duì)刀，鹽城鎢鋼銑刀，只能裝夾一把成型刀，因此刀痕粗，精度略低（既使裝夾多把成型刀具，也無(wú)法保證齒形的中心線及安裝的基準(zhǔn)一致）；

３、內(nèi)切式旋風(fēng)銑因工件穿過(guò)主軸內(nèi)孔，受結(jié)構(gòu)限制，加工螺旋升角一般不超過(guò)１２°-１４°；如果通過(guò)增大內(nèi)孔來(lái)增大傾角，只能造成齒形過(guò)切，鎢鋼銑刀批發(fā)，無(wú)法保證齒形精度；

４、因此內(nèi)切式旋風(fēng)銑必須解決刀具問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)多刀成型銑削，如機(jī)夾旋風(fēng)銑刀，才能保證工件的表面質(zhì)量、齒形的精度等級(jí)。

二、外切式

1、加工范圍廣，直徑￠6-￠450（專用外銑機(jī)構(gòu)可配重型臥車銑直徑2000螺紋及環(huán)槽）

2、螺旋升角調(diào)節(jié)±40°，定制鎢鋼銑刀，加工多頭螺紋及大導(dǎo)程螺紋；

三、因此，沒(méi)有形式的優(yōu)劣，只有實(shí)力和技術(shù)的優(yōu)劣

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