您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2021-03-23 06:03  
【廣告】





叉車維修技術(shù)的精髓你知道嗎?
叉車維修人員介紹:做技術(shù)的,經(jīng)常是追求技術(shù)的熟練、技能的全,樂(lè)此不疲,樂(lè)在其中,而真正忘卻了維修的本質(zhì)含義和目的,我們一直把維修的過(guò)程當(dāng)成了維修的目的,我們以為通過(guò)一天的勤勞維修,實(shí)現(xiàn)了技能的升華。
維修是為了修復(fù),修復(fù)是為了正常,正常使用才是目的,能持久使用不壞,這個(gè)才叫技術(shù)!原來(lái),維修只不過(guò)是個(gè)過(guò)程、維修技能僅是工具而已。日常大家所謂技術(shù)好、修得快,僅僅是維修技能嫻熟、工作態(tài)度專一的表現(xiàn)。
維修是為客戶服務(wù)的,客戶的希望是什么?當(dāng)然是叉車不壞了。叉車每天不停地使用,伴隨不斷的磨損,肯定是被使用壞的。我們?cè)诳蛻舻钠谕c使用的現(xiàn)實(shí)中,找到的解決方案,就叫有技術(shù)!所以,技能不是技術(shù),技能也替代不了技術(shù),技術(shù)就是一種找出恰當(dāng)解決方案的能力。
至此,大家也就明白了叉車維修技術(shù)的精髓,其實(shí)就是面對(duì)許多千奇百怪的不同故障,都能快速制定一套行之有效又能徹底修復(fù)的方案。這是一種后天通過(guò)專業(yè)培訓(xùn)強(qiáng)化出來(lái)的能力,它是以對(duì)叉車設(shè)計(jì)的功能、原理的熟悉為基礎(chǔ),以對(duì)日常故障現(xiàn)象的廣泛了解為條件,伴隨著強(qiáng)烈的好勝心和鉆研心。
電動(dòng)叉車和柴油叉車如何選擇
電動(dòng)叉車和柴油叉車的選擇主要看您使用環(huán)境可需求,在產(chǎn)品特點(diǎn)上他們各有優(yōu)劣。下面我們先從他們各自的特點(diǎn)和使用環(huán)境上看:
1、柴油叉車的特點(diǎn)和工作環(huán)境:
平衡重式柴油叉車,體積較大,但其穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制,使用場(chǎng)地一般在室外。與氣油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性較好(低速不易熄火、過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力強(qiáng)),燃油費(fèi)用低.但振動(dòng)大、噪音大、排氣量大 、自重大、價(jià)格高, 荷重量可由0.5噸至45噸。
2、電動(dòng)叉車的特點(diǎn)和工作環(huán)境
電動(dòng)叉車
電動(dòng)叉車是一種輕型的室內(nèi)提升堆垛設(shè)備,側(cè)重于堆垛功能,因車身輕巧。適合在樓層式倉(cāng)庫(kù)或其他狹窄場(chǎng)所內(nèi)輕小型物料的搬運(yùn)。
兩種叉車各自的優(yōu)勢(shì)
1、電動(dòng)叉車采用電驅(qū)動(dòng),與內(nèi)燃叉車相比,具有無(wú)污染、易操作、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保、節(jié)能要求的提高,電動(dòng)叉車迅猛發(fā)展。市場(chǎng)銷量逐年上升。尤其是在港口、倉(cāng)儲(chǔ)及食品、輕紡等行業(yè),電動(dòng)叉車正逐步替代內(nèi)燃叉車。
2、內(nèi)燃叉車與電動(dòng)叉車相比,具有穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制,使用場(chǎng)地一般在室外,如工地、碼頭。
電動(dòng)叉車如何防止漏油
1.小心處理各種襯管。 如油底殼或閥蓋,由于接觸面積大,不易壓實(shí),容易造成漏油。
2.根據(jù)維修標(biāo)準(zhǔn)擰緊螺母。 如果填料太松或太緊,將會(huì)漏油; 如果擰得太緊,螺絲孔周圍的金屬會(huì)凸出,或者螺紋會(huì)打滑并導(dǎo)致漏油。
3.及時(shí)更換失效的油封。 油封裝置不當(dāng),軸頸和油封邊緣不一樣,因偏斜拋油很簡(jiǎn)單; 某些長(zhǎng)期使用后,由于橡膠老化和失去彈性,密封唇損壞和開(kāi)裂或彈簧自緊而失效,兩者都失去了油封的效果,應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)合格零件進(jìn)行校正或更換。
4.及時(shí)更換嚴(yán)重磨損的零件。
5.及時(shí)維修更換主軸承。 當(dāng)主軸承與軸頸之間的配合間隙太大時(shí),前后油封會(huì)由于曲軸的撞擊而失去密封性,從而導(dǎo)致機(jī)油從曲軸箱蓋泄漏或泄漏到離合器中,然后被污染 摩擦板,導(dǎo)致打滑和操作失敗。
