電纜行業(yè)

北京市交泰電纜有限公司(原北京市山鷹電纜有限公司)是集科研、制造、營銷、服務于一體的大型現(xiàn)代化線纜生產(chǎn)企業(yè)，主營產(chǎn)品包括：電纜，電線電纜，鋁合金電纜，礦物絕緣電纜，充電樁電纜等。

交流充電樁電纜交流充電樁電纜

經(jīng)過長期以來的努力，我國電纜行業(yè)突破萬億元產(chǎn)值，已經(jīng)成為繼汽車業(yè)之后的第二大行業(yè)，年生產(chǎn)力超過美國位居世界首大電纜生產(chǎn)國。取得現(xiàn)在的成就，自然離不開“十二五”期間在政府的支持下，全國相關行業(yè)的共同努力。近十五年來，以中國為中心的亞洲等國家經(jīng)濟的崛起，電纜市場的大量需求使之電線電纜生產(chǎn)規(guī)模也隨之增長。在施工完成后，把電動汽車開到現(xiàn)場，實際檢測一下充電樁是否能正常使用，然后目測一下施工的米數(shù)，在檢查一下電纜上的數(shù)字，將電纜使用量與目測距離對比一下，沒有太大差距的話就可以付安裝費用了。從現(xiàn)今的國內同行業(yè)發(fā)展來看，至2015年春季，我國的電纜行業(yè)仍處于產(chǎn)量大但品質較低的狀態(tài)，與國外的投入高成本自主研發(fā)銅芯絕緣線的模式產(chǎn)生很大反差，國內自主研發(fā)成本低，且95%以上均為中小企業(yè)，國有及大型企業(yè)產(chǎn)品只占市場份額不足15%，行業(yè)整合率低已經(jīng)成為迫在眉睫的問題。

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新能源汽車充電樁電纜如何選擇

新能源、綠色出行成為一種新生活方式，充電樁越來越多的出現(xiàn)在生活當中，所以標準電動車直流(交流)充電樁電纜成為了充電樁的'心臟'。

由于國家大力發(fā)展和支持，據(jù)統(tǒng)計：2015年之前，中國保有新能源汽車49.7萬輛，加上2016年一季度銷售的62663輛，累計達56萬輛。相對應的充電基礎設施狀況如下：截至2015年底，全國建成充換電站超過3600座，公用充電樁4.9萬個。在未來的發(fā)展當中充電樁的使用將會越來越多。確定施工方案后，就到了安裝施工的步驟，根據(jù)各小區(qū)條件和車庫位置的不同，施工時間也不同，有的只需要2小時就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。因此標準電動車直流(交流)充電樁電纜會成為電纜行業(yè)中的一大主流。

標準電動車直流充電樁俗稱為'快充'，在充電過程當中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。可以實現(xiàn)快充要求;而標準電動車交流充電樁則俗稱為'慢充'，交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電，這就是量大充電樁電纜的要求。2009年12月31日，南方電網(wǎng)的投產(chǎn)的首批電動汽車充電站（樁）在深圳建成投運，建設規(guī)模為2個充電站、134個充電樁（栓）。

充電樁線纜有何標準要求，充電電纜材料如何選擇

充電樁電纜選擇是根據(jù)充電樁額定功率時電壓和電流要求來選取的，并且要留有一定的安全空間；

一般交流樁是使用符合國標要求的三芯電纜，直流樁則是要使用五芯電纜，具體充電樁廠家會有要求，對照電纜截面積與承載電流表來選。

充電樁電纜特性

電纜特性

溫度范圍：-40℃~ 125℃；

額定電壓：600V/1000V；

參考短路允許溫度可達5秒鐘200°；

絕緣、護套均屬于環(huán)保熱塑性彈性體（TPE），柔韌性好，便于使用；

耐寒、耐磨、耐油、抗紫外線；

詳細尺寸以產(chǎn)品規(guī)格書為準。