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發(fā)布時間:2020-08-08 14:08  
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農(nóng)產(chǎn)品配送模式
一、基地直配式:
這種模式是由農(nóng)產(chǎn)品種植基地,采收好后直接打包快遞給消費者,這種模式的優(yōu)點是流轉(zhuǎn)過程較少能保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,缺點是品種不夠豐富,偏遠地區(qū)難以保證時效。
二、倉儲中心分撥式:
這種模式是建立大型的倉儲配送中心,在基地收購好農(nóng)產(chǎn)品,統(tǒng)一存儲在配送中心,根據(jù)訂單再打包快遞給消費者,這種模式優(yōu)勢是品種豐富,缺點是時效性略差,構(gòu)建大型配送倉儲中心成本較高。
三、社區(qū)點配送式:
這種模式是在密集的社區(qū)開配送點,由社區(qū)配送點負(fù)責(zé)配送周邊社區(qū),這周模式的優(yōu)點是配送速度可以大幅提高,配送點一方面可以線下營業(yè)銷售,一方面可以作為周轉(zhuǎn)配送點。缺點是要備貨會積壓庫存。
四、農(nóng)產(chǎn)品商戶合作式:
這種模式就類似于外賣,和周邊的蔬菜和水果店合作,客戶下單后可以委托第三方短時間內(nèi)配送給客戶,這種模式的優(yōu)點是配送時效性強,運營成本低,缺點是質(zhì)量難以把控。
作為當(dāng)今食材配送行業(yè)飛速發(fā)展所帶動的新型電商平臺,萬家歡怎么樣、它售賣出的食物是否安全有保障等問題,一直都受到了廣大群眾的關(guān)注。人們希望能有一個方便快捷的線上超市來解放難得的閑暇時光,但是卻不禁心存疑慮:畢竟食為民之本,不是親手挑選的食材真的可以放心食用嗎?對于初生企業(yè)來說,資金周轉(zhuǎn)不足,委托第三方物流配送公司進行配送不失是一個節(jié)省成本的好方法,而對于已經(jīng)發(fā)展到一定程度的企業(yè)來說,自建配送團隊就是一個急需解決的問題,畢竟沒有哪一個企業(yè)家愿意把自己的命脈掌握在其他人的手中。
隨著食材配送行業(yè)的不斷進步,o2o模式也隨之誕生。對于這種新型的電商模式,國家報以了極大的重視,尤其在農(nóng)業(yè)電商方面:為了帶動并發(fā)展農(nóng)業(yè)電商,國家在技術(shù)及運輸?shù)确矫婢殉雠_了多項相應(yīng)的規(guī)范利好政策,隨著國家政策的頒布,中國農(nóng)業(yè)電商進入了新格局。當(dāng)庫存不足將提醒及時補貨,庫存過剩占用過多的資源,及時清理庫存。
可與此同時,需要生鮮電商面對并解決的困境也都漸漸顯現(xiàn)出來,大部分生鮮及農(nóng)副產(chǎn)品極易受季節(jié)、氣候等影響,從而面臨著保鮮難、損耗高等問題,也是由于這些大眾熟知的困難,“萬家歡怎么樣”等疑惑才會時常吸引大眾的注意力?,F(xiàn)在已經(jīng)完善的冷鏈?zhǔn)巢呐渌腕w系已開始替我們解決這些問題。但做好這種蔬菜配送、食材配送和生鮮水果配送等運營也并非易事,首先得保證產(chǎn)品質(zhì)量,其次,要保證產(chǎn)品供應(yīng),說到底,是誠信可靠的問題。
目前,我國的冷鏈?zhǔn)巢呐渌退?,甚至相對于發(fā)達國家而言,我們的技術(shù)可以說是比較滯后的。究其原因,主要是因為食材配送成本過高。以往的生鮮行業(yè)在運輸時大多采用外物降溫(冰塊等)等方法,常溫車是主要的運輸工具,可保鮮2-3天,但是這種運輸方法不僅成本高、而且效率低下。平臺的玩法一般是和社區(qū)生鮮水果店合作,自己沒有產(chǎn)品,也不涉及配送。
面對這一難題,萬家歡怎么樣解決呢?首先,它在各主要城市中建立起了一個極速達冷鏈?zhǔn)巢呐渌腕w系,這一體系可分為“城市分選中心 社區(qū)配送中心”兩部分, 來保障萬家歡給用戶的“2小時送貨上門”承諾。
此外,經(jīng)過近5年的經(jīng)營,截止至2018年的第二季度末,萬家歡的用戶規(guī)模占比在整個電商行業(yè)(生鮮類)中已突破了50%,在連續(xù)4個季度中均為行業(yè)表率。
面對社會大眾對“萬家歡怎么樣”持有的疑問與關(guān)注,萬家歡始終致力于用態(tài)度作出回答,用行動打消疑慮。如今,連續(xù)四季度的市場占有率,網(wǎng)上越來越多的用戶好評,以及越來越專業(yè)的服務(wù)水準(zhǔn),相信便是萬家歡回饋給大眾的答案。
一般說到配送問題,九不離十都會與道路,汽車還有人員問題。
那我們來進行分析一下:
1道路路線
農(nóng)產(chǎn)品配送,會考慮到崎嶇山路及偏遠地區(qū)。目現(xiàn)階段來說道路比以前好走一些,大多都可以通較小的面包車等,偏遠地區(qū)問題需要設(shè)立站點——農(nóng)產(chǎn)品配送中轉(zhuǎn),由當(dāng)?shù)剌^大城市或縣統(tǒng)一配送,汽車到達不了的,可以安排人員通過單車或摩托車等工具彌補后一公里。
2農(nóng)產(chǎn)品的周期性
我們大家都知道,農(nóng)產(chǎn)品都有一個保鮮周期,對它的保鮮很重要,還要考慮到季節(jié)性變化。根據(jù)氣溫氣候特征,有針對性的制定一套方案出來,要考慮到農(nóng)產(chǎn)品本身的一個自然狀態(tài)。有條件可以采用特殊技術(shù)處理,比如冰凍技術(shù),溫室恒溫等。如果條件不允許,可以根據(jù)實際情況提前做好路線規(guī)劃及產(chǎn)品保鮮工作,以快短時間配送出去,做到及時性。蔬菜配送特別強調(diào)速度和保質(zhì),因此,一般采用定時配送、即時配送等形式向用戶供貨。
3站點問題
上面已經(jīng)簡單提到過一些思路,對農(nóng)產(chǎn)品站點問題的解決,需要考慮站點設(shè)備設(shè)施齊全,還要考慮如何解決氣溫溫度的調(diào)控,讓其農(nóng)產(chǎn)品一直處于保鮮狀態(tài)。
農(nóng)產(chǎn)品配送模式有哪些
農(nóng)產(chǎn)品直接配送到家給消費者實在帶來了不少的便利。雖然目前所占市場比例還不大,但諸多的農(nóng)產(chǎn)品配送公司和配送模式蓬勃發(fā)展,目前主要的農(nóng)產(chǎn)品配送模式主要有以下幾種。
一、基地直配式
二、倉儲中心分撥式
三、社區(qū)點配送式
四、農(nóng)產(chǎn)品商戶合作式