雙螺旋輸送機由于輸送量大,結(jié)構(gòu)簡單,維護方便,成本低,通用性強等優(yōu)點,而被廣泛地應(yīng)用在冶金、礦山、煤炭、交通、水電、化工等部門,進行裝車、裝船、轉(zhuǎn)載或堆積各種常溫狀態(tài)的松散密度為500~2500kg/m3各種散狀物料或成件物品.

　　今天我們就來講一下現(xiàn)階段雙螺旋輸送機行業(yè)的5個發(fā)展趨勢：

　　1、繼續(xù)向大型化發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達 440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現(xiàn)由若干臺組成聯(lián)系甲乙兩地的"帶式輸送道"。不少國家正在探索長距離、大運量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機結(jié)構(gòu)。

3、電動機過載。用戶采用螺旋輸送機時，由于給料量過小，造成電機負荷過小。由此造成的情況是電機過冷，難燒壞。因此，用戶應(yīng)實行一些措施來確保進料量，如進料倉。4、軸承潤滑不斷。運行人員在穩(wěn)定保障時沒有留意軸承的穩(wěn)定暫停，造成軸承運行過程之中過冷。也許由于螺旋輸送機運行環(huán)境的影響，粉塵越小，難水污染光滑油，使其變薄，從而沖擊主軸的運行。因此，操作人員要立即檢驗，不要錯過任何一個大環(huán)節(jié)。5、減速器過冷。這主要是由于變速器缺油導(dǎo)致的。用戶可先檢驗變速器油量，留意立即添加。6、暫停機器之后，機器將暫停轉(zhuǎn)動，而無需等候螺旋輸送機的全然中止。這是一種非常危險性的操作方式，如果沒特定情況暫停這種操作。這種方式很難使葉片脫落、主軸脫落，輕微燒壞電機，所以用戶要謹慎，不要大意。


輸送物料的特性及輸送能力：物料是粉狀的還是顆粒狀的，潮濕的還是干的。以及密度多少，這些都要了解清楚，水泥螺旋輸送機一個小時的輸送量是多少？在輸送散狀物料時，以每小時輸送物料的質(zhì)量或體積計算；在輸送成件物品時，以每小時輸送的件數(shù)計算。在與直線振動篩，旋振篩，超聲波振動篩等振動篩設(shè)備配套時，要計算振動篩的進料量，控制輸送量。多數(shù)的輸送機在設(shè)計生產(chǎn)前就要考慮是否與其他的生產(chǎn)設(shè)備配套使用，以便于合理的設(shè)計輸送機的型號。所以進行水泥螺旋輸送機工作時，一定提前了解物料的性質(zhì)，選擇合適的設(shè)備，這樣才能使立軸沖擊式破碎機發(fā)揮更大的作用。