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發(fā)布時間:2020-12-02 11:20  
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膏體泵送系統(tǒng),還主要依賴于國外進(jìn)口設(shè)備,均為全液壓雙缸活塞泵。降低管道摩擦阻力損失,制漿過程中加入一定量的外加劑,保證了膏體的和易性,同時也提高了膏體的流動性。 KOS系列泵采用S型管道轉(zhuǎn)轍器,具有磨損部件少、自動密封性能好、輸送混合物料適應(yīng)性強(qiáng)、堵塞概率低等優(yōu)點(diǎn);缺陷是泵殼體有一大的方形吸入口,硬的、塑性差的物料容易通過這個吸入口,可能造成排出口處堵塞或者壓力損失。
KSP系列泵采用了2項(xiàng)專利技術(shù),即裙閥和密封環(huán),其抗剪力和扭矩更大,密封 件使用壽命長。膏體泵廠家告訴大家膏體充填技術(shù)中存在的問題1)我國的膏體設(shè)備制造水平低,使用效果差。 DHC系列泵的換向機(jī)構(gòu)為錐閥,這種結(jié)構(gòu)適合小顆粒、不易離析的膏體。 相對而言,KSP系列泵更適合粗骨料膏體輸送,是泵壓輸送的理想設(shè)備,能夠適應(yīng)顆粒多、粒度大的膏體充填材料。
泰安騰峰環(huán)保告訴大家關(guān)于:隨著尾礦的逐年增多,使原有濃縮與輸送系統(tǒng)的問題日趨惡化, 濃密機(jī)的溢流水質(zhì)差,濃密機(jī)的底流濃度低,造成了溢流水對環(huán)境的污染同時增加了尾礦的輸送能耗。
考慮到原礦品位逐年下降,尾礦量逐年上升的趨勢,選礦廠的尾礦濃縮系統(tǒng)處理增產(chǎn)后的尾礦、濃縮問題已經(jīng)迫在眉睫。隨著產(chǎn)量的增加,尾礦量的增大,濃密機(jī)沉降面積顯得太大的差距。
為減少尾礦漿的輸送體積,需要提高尾礦漿輸送濃度,目前選礦廠為脫除尾礦水分,已增設(shè)水力旋流器分離脫水,
膏體的流變性質(zhì)及充填技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn):真實(shí)物體在荷載外力的作用下都將發(fā)生物質(zhì)流動與變形,而流變學(xué)是研究荷載下物質(zhì)流動與變形的科學(xué)。采用了給礦的流體動力學(xué)自動稀釋、絮凝劑瞬間混合及加速沉降的流體動力學(xué)控制、低阻力的耙子、破壞絮凝體受力平衡的攪拌機(jī)構(gòu)等新技術(shù)、具有較高的濃縮效果和穩(wěn)定的工作狀態(tài)。對于膏體的流變模型,可用下式表示:式中τ為剪切應(yīng)力,為剪切速率,膏體充填料的流變模型屬于賓漢塑性體,故為屈服剪應(yīng)力,為塑性粘度系數(shù)。
用于膏體泵充填的材料選擇范圍較廣,-25 mm左右的物料均可使用,但應(yīng)保持合理的配比。公司以I-DEAS、Pro/ENGINEER、AutodeskInventor等三維設(shè)計(jì)軟件為設(shè)計(jì)工具,對所有產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)動和有限元分析,從而規(guī)定限度的優(yōu)化產(chǎn)品的性能。根據(jù)國內(nèi)外泵送充填的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),可將輸送的固體顆粒以0.25mm為界劃分粗細(xì)顆粒,直徑大于0.25 mm的為粗顆粒,小于0.25 mm的為細(xì)顆粒,其中小于25 um的稱極細(xì)顆粒。加入粗顆粒是為了提高充填濃度,但粗細(xì)粒重量比值不能大于1。同時,極細(xì)物料含量應(yīng)達(dá)到20%~25%,
膏體物料管道輸送系統(tǒng)介紹:
膏體物料潔凈輸送系統(tǒng)是泰安市騰峰環(huán)保設(shè)備有限公司早引進(jìn),技術(shù)先進(jìn)、工藝完善的項(xiàng)目。它將開采后的廢棄物制成膏體,“完璧歸趙”給采空區(qū),置換出礦產(chǎn)資源。該系統(tǒng)主要用于輸送高含固率物料的系列裝備,可適用于污泥、煤泥、油泥、濕煤灰等各種物料的輸送,可以輸送固體含量在80%以下的各種膏體物料,為膏體物料焚燒發(fā)電、堆肥、填埋、轉(zhuǎn)運(yùn)等處置過程提供全封閉輸送。
該系統(tǒng)由搓和機(jī)、上料螺旋、攪拌緩存?zhèn)}、正壓螺旋給料機(jī)、液壓閘板閥、膏體泵、高壓低摩阻管道、板式換向閥、管路分流閥、液動變位器、鍋爐接口器、自動控制系統(tǒng)等組成。另一方面,材料的膠質(zhì)粒子可使所有的水分子都保留在膏體中,膏體充填到采空區(qū)后不會出現(xiàn)脫水現(xiàn)象。根據(jù)對粘稠物料輸送的不同要求,輸送系統(tǒng)可以分為“一用”、“一用一備”、“兩用”、“兩用一備”、“兩用互備”、“三用一備”等等各種布置方式。廣泛適用于原煤洗選、城市污水處理、造紙、河道清淤、化工等行業(yè)產(chǎn)生的各種粘稠物料的輸送。
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