山東凱慶機(jī)械有限公司輸送機(jī)專用pvc輸送帶

1、適用于傾角0°～90°散裝物料的輸送；

2、具有使用范圍廣、占地面積小、無轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)、減少土建投資、維護(hù)費(fèi)用低、維修容易輸送量大連續(xù)化、率、大傾角運(yùn)輸，操作安全，使用簡便，運(yùn)費(fèi)低廉，并能縮短運(yùn)輸距離，降低工程造價(jià)，節(jié)省人力物力等特點(diǎn)；

3、解決了普通帶和花紋帶所不能達(dá)到的輸送角度；

4、還可根據(jù)使用環(huán)境，設(shè)計(jì)成完整、獨(dú)立的輸送系統(tǒng)，避免了間斷輸送和復(fù)雜輸送的提升系統(tǒng)；

5、可沿水平、傾斜、垂直和變角方向輸送各種散裝物料，從煤、礦石、沙子到化肥和糧食等；

6、物料粒度不限，可從很小的粒度到400mm的大粒度，輸送量可從1立方米/小時(shí)到6000立方米/小時(shí)。

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山東凱慶機(jī)械有限公司是專業(yè)從事各種皮帶式輸送機(jī)和橡膠輸送帶銷售的經(jīng)營型企業(yè)。

輸送帶打滑的預(yù)防與處理

（一）輸送帶打滑的主要原因有：

（1）輸送帶張力不夠。

（2）機(jī)頭部淋水大或在輸送帶上拉水炭，造成驅(qū)動滾筒和輸送帶的摩擦系數(shù)降低。

（3）輸送帶上裝載過多。

（4）嚴(yán)重跑偏，輸送帶被卡住。

（5）清掃器失效，造成滾筒與輸送帶間有大塊異物。

（二）輸送帶打滑的危害

輸送帶在驅(qū)動滾筒上打滑，因摩擦而使輸送帶表面溫度升高，同時(shí)加劇了輸送帶的磨損，還可能引起點(diǎn)燃輸送帶而發(fā)生著火事故或引發(fā)其他事故。

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山東凱慶機(jī)械有限公司致力于節(jié)能、實(shí)用、便捷、長壽的新型輸送機(jī)及輸送帶的經(jīng)銷，為全國各地客戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品，為我國輸送行業(yè)的發(fā)展注力、加油。

輸送帶是帶式輸送機(jī)的重要的組成部件之一,幾乎占整個(gè)輸送機(jī)系統(tǒng)的40%以上,同時(shí)其費(fèi)用也約占整個(gè)輸送機(jī)的一半左右,在帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中占據(jù)著舉足輕重的地位.在輸送機(jī)運(yùn)行的過程中,輸送帶要承受各種大小和性質(zhì)不同的載荷作用,既要充當(dāng)承載件承載物料,又要作為傳力件傳遞力和力矩,在繞過滾筒和托輥時(shí)還要承受彎曲應(yīng)力,處于極其復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)下,所以輸送帶的特性直接影響著整個(gè)輸送機(jī)系統(tǒng)的性能.

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鋼絲繩芯輸送帶的鋼絲繩是縱向布置的,因此其縱向具有很高的抗拉強(qiáng)度,但是其橫向的抗拉強(qiáng)度卻非常低,所以鋼絲繩輸送帶時(shí)常會發(fā)生橫向斷裂.造成鋼絲繩芯輸送帶橫向斷裂的原因有很多,主要有以下幾種:(l)張力變化.輸送機(jī)在啟動,停車時(shí),輸送帶的張力會發(fā)生比較大的突變.落料口的大塊物料落在輸送帶上產(chǎn)生的沖擊載荷也會造成輸送帶張力瞬間增大.張力的突變?nèi)菀讓?dǎo)致輸送帶的斷裂.(2)輸送帶經(jīng)常會由于各種原因發(fā)生抽芯,跑偏以及被異物劃卡現(xiàn)象,從而造成輸送帶的縱向撕裂,強(qiáng)度降低,進(jìn)而將輸送帶扯斷.(3)腐蝕作用.輸送帶的工作環(huán)境非常惡劣,在長期的運(yùn)行過程中要不停地與托輥和物料進(jìn)行摩擦,膠面逐步磨損后內(nèi)部的鋼絲暴露出來,在遇水或其他介質(zhì)后鋼絲繩開始生銹,致使強(qiáng)度降低,進(jìn)而發(fā)生橫向斷裂.(4)接頭質(zhì)量問題.輸送帶的接頭處是容易發(fā)生斷裂的薄弱環(huán)節(jié).實(shí)際中有80%以上的斷帶都發(fā)生在接頭處.質(zhì)量較好的硫化接頭其抗拉強(qiáng)度也不到正常帶的80%,機(jī)械接頭的抗拉強(qiáng)度更低,僅為正常帶的60%左右.現(xiàn)在大多數(shù)接頭都采用熱硫化接頭,硫化工藝與材料,溫度,壓力,時(shí)間等都有關(guān)系,所以任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會大大降低接頭的抗拉強(qiáng)度.輸送帶橫向斷裂的后果是極其嚴(yán)重的,一旦發(fā)生斷帶下滑或因逆止器失效造成的逆轉(zhuǎn)事故,就會摧毀輸送機(jī)機(jī)架,損壞設(shè)備,堵塞運(yùn)輸巷道,造成長時(shí)間的停產(chǎn)和重大經(jīng)濟(jì)損失,甚至人員傷亡.

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