中文曰韩无码上欢|熟妇熟女一区二区视频在线播放|加勒比成人观看日韩无码网|911欧美久久911|AVAV一区二区三区|亚洲高清有码视频|亚洲日韩超碰亚洲A在线视频|日本高清不卡一二三区|1级毛片大全特黄片|亚洲BT视频在线观看

您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!

甘孜專(zhuān)業(yè)橋梁架設(shè)公司免費(fèi)咨詢(xún) 良元吊裝橋梁安裝工程

發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 13:11  

【廣告】









橋梁建設(shè)

新中國(guó)70年,橋梁建設(shè)取得哪些成就?這本書(shū)告訴你

首部展示新中國(guó)70年橋梁建設(shè)成就的長(zhǎng)篇報(bào)告文學(xué)《跨山越?!轮袊?guó)70年橋梁成就紀(jì)實(shí)》,13日在廣州發(fā)布并舉行新書(shū)分享會(huì)。

“世界橋梁建設(shè),21世紀(jì)看中國(guó)”。這部由廣東作家喻季欣創(chuàng)作、廣東教育出版社出版的作品,從歷史之問(wèn)與現(xiàn)實(shí)之由維度,對(duì)這一近年來(lái)流行世界橋梁界的共識(shí)作了深入解讀。作品從新中國(guó)成立后第壹座大型橋梁、萬(wàn)里長(zhǎng)江第壹橋武漢長(zhǎng)江大橋建設(shè)起筆,到2018年建成通車(chē)的“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋作結(jié),以70年每10年一座有代表性的大橋建設(shè)為縱向脈絡(luò),以人物故事與時(shí)代奮斗橫向鋪陳,從“建成學(xué)會(huì)”到“驚艷世界”,從大橋建設(shè)“起宏圖”到推出橋梁建設(shè)“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”,從一代代中國(guó)建設(shè)者接續(xù)奮斗到改寫(xiě)世界橋梁建設(shè)格局,從“中國(guó)制造”的橋梁現(xiàn)象到世界文明創(chuàng)造的“中國(guó)奇跡”,在縱橫交錯(cuò)中凸顯中國(guó)橋梁建設(shè)系國(guó)運(yùn)、共時(shí)代、邁向世界建橋強(qiáng)國(guó)的史詩(shī)般行進(jìn)。橋梁鋼我國(guó)橋梁工程目前大量使用的鋼材為Q345q和Q370q,隨著橋梁跨度越來(lái)越大,特別是多功能合建橋梁的建設(shè),結(jié)構(gòu)內(nèi)力越來(lái)越大。



四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司擁有多年的吊裝經(jīng)驗(yàn),從92年的鋼結(jié)構(gòu)吊裝到吊車(chē)出租,再到后來(lái)專(zhuān)業(yè)橋梁吊裝服務(wù),我公司一直以安全為大家服務(wù)!吊車(chē)架梁工作,但受場(chǎng)地限制較高的!同時(shí)為了安全考慮專(zhuān)門(mén)找設(shè)計(jì)單位制造30米和25米可拆卸導(dǎo)梁(在過(guò)河或者場(chǎng)地有一定限制的地方使用)!如果在一些偏遠(yuǎn)或場(chǎng)地特別差的地方(架橋機(jī)不適合)可結(jié)合門(mén)架用土法架梁!作為中國(guó)的建橋國(guó)家隊(duì),我們有信心中國(guó)建橋技術(shù)不斷發(fā)展,由橋梁大國(guó)向橋梁強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。






橋梁施工


架梁施工安全保證措施(下)

1)濕接縫鋼筋焊接穩(wěn)固,梁端用木方支撐在蓋梁上防止側(cè)翻。

2)為確保吊梁移梁,喂梁架梁過(guò)程中的安全,T梁的吊繩采用φ61.5的鋼絲繩。

3)在T梁吊裝及運(yùn)輸過(guò)程中,防止碰撞及傾翻。要求兩側(cè)用手動(dòng)葫蘆及方木對(duì)梁片進(jìn)行支撐、加固。

4)T梁架設(shè)后,在檢查線型、標(biāo)高滿(mǎn)足要求后應(yīng)盡快進(jìn)行臨時(shí)橫向連接,防止T梁在外力偏壓時(shí)出現(xiàn)側(cè)翻。

5)T梁安裝完成的橋梁應(yīng)做好封閉或警示工作、防止非工地人員上橋后發(fā)生不安全事故。






橋梁拆除


40mT梁安梁方案

[施工準(zhǔn)備]

1)施工前,項(xiàng)目部對(duì)運(yùn)梁便道及吊車(chē)作業(yè)區(qū)進(jìn)行地基承載力理論計(jì)算,(計(jì)算過(guò)程見(jiàn)附件),地基承載力滿(mǎn)足要求后方可進(jìn)行運(yùn)輸及吊梁施工,若不滿(mǎn)足承載要求則對(duì)地基進(jìn)行碾壓,如有必要清除填土后換填大塊山皮石,碾壓,直至承載力驗(yàn)算滿(mǎn)足施工要求。線路位于喀斯特地貌山區(qū),全線共有隧道159座,共有橋梁253座,正線橋隧占線路總長(zhǎng)的74%。為保證施工安全,在承載力計(jì)算滿(mǎn)足施工要求后,進(jìn)場(chǎng)吊車(chē)應(yīng)進(jìn)行試吊自檢。

2)架梁開(kāi)始前,運(yùn)梁車(chē)司機(jī)、吊車(chē)司機(jī)、電工、起重工等必須取得相應(yīng)資格證書(shū),做到持證上崗(后附相關(guān)證書(shū)及資質(zhì)照片)。項(xiàng)目部安排安全員及技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)其進(jìn)行安全及技術(shù)交底。

3)試吊前,還應(yīng)對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行多方面檢查,確認(rèn)良好,方能進(jìn)行。試吊包括靜載重和動(dòng)載重。靜載重試吊的重量應(yīng)為標(biāo)定吊重的1.25倍,吊起重物0.1~0.3m高,停留10min,對(duì)各部位進(jìn)行檢查。