道路標(biāo)線分為：熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。 熱熔標(biāo)線是我國道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。它施工時間短，耐磨性高，造價低。

首先安全性作為一個停車場，車輛往返和停放頻繁，行車和停放的安全尤為重要。在停車場劃線的墻角面或凸面，加裝反光護(hù)墻角；在下坡和拐彎處，加裝減速帶和凸鏡；在風(fēng)機(jī)、消防柜等設(shè)備處，加裝反光防護(hù)柱；在停車位上，加裝安全防撞欄，環(huán)氧施工劃線，這樣，雨花臺劃線，停車場的安全系數(shù)就大大提高。

其次合理流通性停車場的設(shè)計(jì)應(yīng)盡量簡潔、明了，通道規(guī)劃盡可能避免車輛交叉行駛，同時又要盡可能保證該車輛四通八達(dá)，即任何一部車輛進(jìn)入該車場，可以到達(dá)任何一個它想到達(dá)的車位。停車場劃線箭頭規(guī)劃合理，指示標(biāo)牌懸掛得當(dāng)，配置齊全，保證行車線路清晰，快捷、有效。

后選用交管使用的馬路漆進(jìn)行停車場劃線，工程級的反光膜制作標(biāo)牌，廠區(qū)劃線，國標(biāo)材料制作金屬構(gòu)件，停車場劃線報價，確保停車場交通設(shè)施的質(zhì)量。傳統(tǒng)的車場只有標(biāo)牌、標(biāo)線等硬生生的設(shè)施，給車主很蒼白無聊的感覺，在墻面及支承柱上加裝或點(diǎn)綴部份山水風(fēng)景化和一些個性化的設(shè)計(jì)，給停車場劃線注入新的生命，給車主耳目一新的感覺。

地下車庫施工完環(huán)氧地坪后，都需要將道路、車位和指示箭頭用黃色的涂料標(biāo)示出來，而且為了道路線和指示箭頭的耐用，以及對地面線路反光性能的要求，一般使用熱熔涂料畫線。

熱熔標(biāo)線涂料屬于熔融型涂，當(dāng)溫度達(dá)到180—220℃時，涂料就變成粘稠的流動狀態(tài)，常溫下就變成固態(tài)。在把熱熔涂料涂敷于路面的同時撒上玻璃珠，就可以讓熱熔涂料標(biāo)示的道路線具有反光性能，在停電的情況下，只要車頭燈照射依舊明顯可見。提高地下車庫下行車的安全性。

藍(lán)球場是一個長方形無障礙的開放場地，國際標(biāo)準(zhǔn)的劃線是從藍(lán)球場的丈量要從界線的內(nèi)沿量起。其他非國標(biāo)的藍(lán)球場在距離方面：長度減少4米，寬度減少2米，只要其變動互相成比例。天花板或障礙物產(chǎn)高度至少7 米。球場照明要均勻，光度要充足。燈光設(shè)備的安置不得妨礙隊(duì)員的視覺。所有新建球場的尺寸，要與國際籃聯(lián)的主要正式比賽所規(guī)定的要求一致：長28米，寬 15米，劃線寬度為：5厘米（0.05米）。




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