防撞護欄施工防撞護欄產(chǎn)品特色:防腐性能好,抗老化,漂亮大方。裝置簡潔方便。
防撞護欄體系原理:
1、防撞護欄是半鋼性護欄板的首要方式,它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連布局。
2、防撞護欄用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行進方向,避免車輛沖未來外,以維護車輛和乘客,削減事端形成的丟失。
3、防撞護欄鋼柔相兼,防撞護欄具有較強的吸收磕碰能量的才能,具有較好的視野誘導功用,能與路途線形相和諧,外形漂亮,可在小半徑彎道上運用,損害處簡單替換。交通行業(yè)規(guī)范JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護欄板》
一、規(guī)范護欄板總長度4320毫米(裝置結束后凈剩4米)立柱距離4米。
1、兩波形梁護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論分量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;每公里3MM厚的重12.3噸,防撞護欄立柱,4MM厚的重16.388噸。
2、三波形梁護欄板的規(guī)范長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論分量:102kg,合作130*130的方管立柱。
二、立柱:規(guī)范Φ114、Φ140mm長度依據(jù)需求通常為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理論分量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、規(guī)范段每公里用250塊護欄板。立柱距離4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,銜接螺栓250套,拼接螺栓2000套。


防撞護欄制造工序防撞護欄也叫二波護欄板、雙波形護欄板,是高速公路防撞護欄的板型。
防撞護欄常用材質:Q235帶鋼。
防撞護欄制造工序:帶鋼經(jīng)壓瓦機成雙波形鋼護欄板型,再經(jīng)過酸洗,后經(jīng)噴塑處理。
防撞護欄常用規(guī)格:4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140mm×4.5mm
產(chǎn)品優(yōu)點:抗沖擊性能好、成本低、壽命長、安全性高、綠色環(huán)保;防腐性能好,抗老化,美觀大方;安裝簡便快捷。
產(chǎn)品用途:高速公路防撞欄,一般道路(省道、縣道、鄉(xiāng)道等)防撞欄,河北防撞護欄,廠區(qū)、工地等的防護隔離。
產(chǎn)品分類:雙波噴塑護欄板一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。



要想正確的安裝防撞護欄,要從以下幾方面入手:
(1)放好放正
對防撞護欄進行放樣,畫出其內邊線,根據(jù)線形進行微調,確保護欄線形順暢。放樣時,對于直線段,每10m測一護欄內邊緣點,曲線段根據(jù)實際計算確定,確保其誤差不得大于4M。防撞護欄的高度以橋面鋪裝層作為基準面控制,在此之前,應對橋面鋪裝層進行檢驗,保證豎直度,確保頂面高程。
?。?)鋼筋的制作與安裝
鋼筋的骨架按設計要求制作,并與梁面預埋筋連接。安裝時,應根據(jù)放樣點拉線調整鋼筋位置,橋防撞護欄,確保保護層
(3)模板安裝
?、倌0寮庸ぐ礄C械制造的工藝進行,模板交角處采用倒圓角處理,公路防撞護欄,使其線形平順,尺寸嚴格按設計要求制作。制作好的模板進行試拼編號,對于有錯臺和平整度不符合要求的要及時整改,合格后方可使用。模板要求有一定的強度和剛度,確保在施工中不變形?;▔o欄模板的安裝應嚴格按規(guī)范要求進行.確保鹼施工時不出現(xiàn)跑模、錯臺、變形、漏漿,并保證鹼的外觀質量。
?、谶x用專用脫模劑保證政顏色均勻,表面光滑。
③在花壇護欄內側一定距離預埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點,牢固支撐護欄模板,確保其牢固穩(wěn)定,同時準確埋置各類預埋鋼板。
?、苣0褰涌p采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處,模板之間采用螺絲扣緊,模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進行填縫,保證接縫嚴密,不漏漿,不污染。安裝模板時,嚴格控制錯臺現(xiàn)象。
防撞護欄斷縫設置于墩頂及跨中,對于跨徑大于30m以上的,可適當加設斷縫,防止在行車荷載下的應力集中作用下斷裂并保證斷縫垂直整齊。斷縫采用泡沫材料斷開,端頭模板要用鋼板。



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