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發(fā)布時間:2021-04-19 04:04  

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大型鍛造件的胎模鍛造工藝

大型鍛造件的胎模鍛造工藝

大型鍛件1般應(yīng)用在大型機械的關(guān)鍵部位,由于工作環(huán)境惡劣,受力復(fù)雜多變,因此,在生產(chǎn)過程中對大型鍛件的質(zhì)量要求很高。當(dāng)多余金屬從模腔內(nèi)外流時,流動著的金屬與相對禁止的金屬之間,由于激烈的相對運動而產(chǎn)生大量的熱,使這個局部范圍內(nèi)的金屬發(fā)生過熱。大鍛件由鋼錠直接鍛形,生產(chǎn)大型鍛件時,即使采用的冶金,鋼錠也不可存在微裂紋、疏松、縮孔、偏析等缺陷,嚴(yán)重影響鍛件的質(zhì)量,為了這些缺陷,鍛件質(zhì)量,須改進鍛造工藝,選用合理的鍛造工藝參數(shù)。

我們來了解1下大型鍛件的胎模鍛造工藝。 胎模鍛造是直接用坯料或者先經(jīng)過自由鍛把坯料預(yù)鍛成胎鍛所需的形狀與尺寸,而后在自由鍛設(shè)備上利用胎模進行終鍛成形的鍛造法,胎模鍛除了需要上下平砧及通用鍛造工具外,還需要的胎模。為避免產(chǎn)生飛邊裂紋,對形狀簡單的鍛件,好采用無飛邊模鍛,對于形狀復(fù)雜而不宜采用無飛邊模鍛的,只有適當(dāng)增加制坯和預(yù)鍛工步,并合理地設(shè)計終鍛模膛。 胎模不固定在鍛造設(shè)備上,當(dāng)使用時放在設(shè)備的下平砧上,不用時卸下來,使用便,不需要安裝、大大節(jié)省了試模的時間,工藝操作活多樣。

由于金屬變形在模膛內(nèi)完成,鍛件形狀及尺寸主要有胎模,所以可以獲得形狀復(fù)雜以及尺寸要求準(zhǔn)確的大型鍛件,而且所需加熱的火次及變形工序也減少,因此不但了金屬材料利用率,而且減少機械加工工時,大大勞動生產(chǎn)率。鋁合金具有良好的導(dǎo)熱性,所以任何厚度的毛坯均可不經(jīng)預(yù)熱,直接進入高溫爐內(nèi)加熱,但加熱時間比普通碳鋼長,這是由于鋁合金加熱時必需保證內(nèi)部強化相充沛溶解,以便使合金組織平均,塑性進步。從鍛件質(zhì)量面來說,在成型過程時由于模具的作用,金屬變形受到限制,鍛造出來的鍛件組織致密,鍛件質(zhì)量相對較好,表面質(zhì)量也較好,機加工余量也很小,材料的利用率大大,生產(chǎn)效率也比較高,而且能夠鍛造形狀較復(fù)雜的鍛件,還可以在小型設(shè)備上生產(chǎn)大型鍛件,還可以做到部成型,基于優(yōu)點,胎模鍛造已經(jīng)受到廠家的重視和青睞。





環(huán)形鍛造原材料的下料過程

在進行下料前,需要根據(jù)環(huán)形鍛造原材料標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求核對材料的材質(zhì)證書,特殊鋼材需按合同規(guī)定核對,核對相符方能進行下料。

材料的外表不能有人眼可以看到的裂痕,結(jié)疤,折疊和夾雜物。若有以上問題需經(jīng)過剝皮,批鏟或打磨清除干凈,才能投入生產(chǎn),乙i炔斷開下料時,兩頭面應(yīng)確保平整度,無問題。

環(huán)形鍛造料頭應(yīng)該廢棄,剩余的鋼牌號應(yīng)該進行標(biāo)記,以便于以后的再利用。

下料前后每件鍛件質(zhì)量和尺寸,必須按照工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并進行統(tǒng)一集中堆放。

環(huán)形鍛造下料后應(yīng)立即將材料規(guī)格鋼級或材料合格證書轉(zhuǎn)移在坯料上;執(zhí)行三檢制度,后進行加熱工序。




鋁合金鍛造輪轂的分類和特點

鋁合金鍛造輪轂的分類以及各自的特點,輪轂又叫輪圈,其類別主要區(qū)分于材質(zhì)和制造工藝的不同。從制造工藝上來說,常見的分為兩種:

一、鑄造輪轂,其制作工藝簡單來說,就是將金屬溶液灌入制作輪轂的模具中而成型,此種輪轂的特點為:造型豐富多樣、制造成本低、價格相對便宜、但鋼性低和重量大是其弱點,如果對輕量化和輪轂鋼性沒有特殊要求的話,足以滿足日常的各種使用需求;

二、鍛造輪轂,其制作工藝是使用整塊的材料經(jīng)過高壓沖壓一體成型,其特點是相對鑄造輪轂有更高的強度和更好的鋼性,及較輕的重量,經(jīng)常會受到一些對性能有高要求的消費者選用,當(dāng)然價格也會隨品質(zhì)的提高而提高,鍛造(鋁合金鍛造)輪轂的不足之處就是礙于制造工藝所限,所能做出的樣式相對沒有鑄造輪轂?zāi)拿簇S富。在與飛邊相鄰處帶有厚度不大的垂直肋的鍛件,往往由于肋的根部處圓角半徑取得過小,肋的根部處相對靜止的金屬與向飛邊槽流動的金屬之間產(chǎn)生較大的剪應(yīng)力,以致引起剪裂紋。

從材質(zhì)上來區(qū)分大概可以分為鋁合金,鈦合金或其他合金材料以及碳纖維材質(zhì),材質(zhì)不斷的優(yōu)化都是為了能制造出重量更輕、強度更高的輪轂。經(jīng)過簡短的介紹,相信大家已經(jīng)對改裝輪轂的作用以及如何選擇一款適合自己的輪轂有了一些了解。