了解梯形絲桿毛坯的熱處理工序要求

梯形絲桿宜用正火;含碳量在0.5-0.8%亞共析鋼及共析鋼，通常含碳量0.25-0.5%中碳鋼。304梯形絲桿，宜用退火;而對于含碳量在0.8-1.2%過共析鋼，由于其原始組織中常有粗片珠光體及網(wǎng)狀滲碳體存在硬度較高，故對這類材料的預(yù)備性熱處理 就要采用一道球化退火的熱處理工序。

　　主要采用合金鋼材加工，要求螺紋在運(yùn)動中作準(zhǔn)確移動的關(guān)鍵部件。經(jīng)過熱處理加工，讓其保持良好的機(jī)械性能，制造過程中，粗精工序分開，讓零部件的應(yīng)力合理分布，梯形絲桿產(chǎn)品很容易結(jié)合具體的應(yīng)用來進(jìn)行調(diào)整，304梯形絲桿批發(fā)，以達(dá)到預(yù)期性能，同時節(jié)約成本。

　　其毛坯的熱處置方式也就不同。毛坯熱處理是預(yù)備性熱處理，精密級及普通級兩類絲桿由于材料的不同。要求：

　　1、能建設(shè)毛坯制造帶來的內(nèi)應(yīng)力；

　　2、能控制硬度以適應(yīng)機(jī)械加工的切削性能。

　　切削硬度一般應(yīng)在HV150-250HB140-248范圍內(nèi)。若硬度過高，機(jī)械加工中。會加快刀具磨損；硬度太低，切屑不易斷開，會造成所謂粘刀現(xiàn)象。

絲桿的安裝

 （1）絲杠的軸線要和之配套導(dǎo)軌的軸線平行，機(jī)床的兩端軸承座與螺母座要三點成一線；

       （2）安裝螺母時，盡量靠近支撐軸承；

       （3）同時安裝支撐軸承時，盡量靠近螺母安裝部位；

       （4）輔助套外徑應(yīng)小于絲杠底徑0.1-0.2mm；

       （5）輔助套在使用中要靠緊絲杠螺紋軸肩；

       （6）卸裝時，不可使用過大力以免螺母損壞；

       （7）裝入安裝孔時要避免撞擊和偏心。

使用梯形絲桿進(jìn)行車削加工的目的是什么

梯形絲桿這樣做的目的左右車削時車刀只車溝槽部分，然后再根據(jù)螺紋齒頂寬再車一條線。操作者初步應(yīng)檢查螺旋線的距離是否是螺紋的螺距。車到頂?shù)慕缦蘧屯Ｖ?。切削時，先靠近一面螺紋齒頂線吃刀2mm車刀空程返回時，小拖板向左趕刀2mm機(jī)床配件當(dāng)車至左面界線時，小拖板向右搖1mm中拖板下次進(jìn)刀切人工件2mm這樣每切進(jìn)2mm向左趕1次刀，或向右趕1次刀，這樣螺旋槽在切槽左右趕刀反復(fù)切削中完成了當(dāng)接近精車尺寸時，應(yīng)將螺紋兩側(cè)面靠光，這樣做可減少精車負(fù)擔(dān)。將精車刀對正螺旋槽，精車時。使兩側(cè)面均勻切削，操作者應(yīng)根據(jù)鐵屑流出情況調(diào)整小拖板。當(dāng)車刀車至螺紋小徑時。此時螺紋兩側(cè)面和小徑面同時排出槽形鐵屑。操作者應(yīng)多加注意，主要不要讓鐵屑中斷。

　　以獲得理想的外表粗糙度。需要注意的車削螺紋不要留過多的精車量，機(jī)床配件采取的措施是緩車(使主軸轉(zhuǎn)數(shù)在正常情況下在操作者手柄控制F緩慢下來)加潤滑劑。留量過多造成精車刀磨損，達(dá)不到精車的目的同時也造成時間上的浪費。粗車螺紋將至尺寸時，應(yīng)用樣板檢查螺紋牙形、角度是否正確，兩側(cè)面是否光滑，有無“啃月”現(xiàn)象，根據(jù)這些留精車余量，一般0.10.2mm就行了。精車走刀次數(shù)24刀比較好，多則反而不好。

【滾珠絲杠副的分類】

滾珠絲杠副根據(jù)滾珠循回器的結(jié)構(gòu)不同，可以分為內(nèi)循環(huán)滾珠絲杠和外循環(huán)滾珠絲杠兩種；按預(yù)加載荷形式分為單螺母無預(yù)緊、單螺母變導(dǎo)程預(yù)緊、單螺母加鋼球預(yù)緊、雙螺母墊片預(yù)緊、雙螺母齒差預(yù)緊、雙螺母螺紋預(yù)緊等六種。

【滾珠絲桿螺母的分類】

數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)要獲得較高的傳動剛度，除了加強(qiáng)滾珠絲桿螺母本身的剛度之外，滾珠絲桿正確的安裝及其支承的結(jié)構(gòu)剛度也是不可忽視的因素。螺母座及支承座都應(yīng)具有足夠的剛度和精度。