三輪隨車吊車

PTOPTO桿（取力桿）是用來控制發(fā)動機的輸出和斷開到汽車起重機。變速缸粗缸是用于上下移動吊桿的執(zhí)行機構。鉤滑輪塊通過增加或減少上滑輪來實現(xiàn)繞組放大率的轉換，并直接鉤住重物。大噸位隨車起重機發(fā)展迅速，只是在之前被汽車起重機、挖掘機等主流工程機械產(chǎn)品的極快發(fā)展所影響，所以一直未能引起大部分企業(yè)重視。鋼絲繩將滾筒的輸出扭矩傳遞給掛鉤。過量報警裝置當?shù)蹉^滑輪接近吊桿頂部時，過量報警裝置將自動發(fā)出報警信號。這防止了鋼絲繩的卷繞。先進的過卷報警裝置配備了太陽能無線防卷裝置，配備了紅場天馬等標準起重機。后腿連接到車輛的后軸的后部，并且連接到梁，以進一步提高車輛的穩(wěn)定性。

直臂式與折疊臂式的區(qū)別

由于使用方便和靈活性的優(yōu)點，汽車起重機越來越被大家所接受，并越來越多地被應用在中國南方。目前市場上常見的類型是直臂式履帶起重機和折疊臂式履帶起重機。這兩種繁榮有什么不同？你如何選擇？

折疊臂式汽車起重機的運行

由于折疊臂使用多個液壓缸形成關節(jié)狀臂耦合機構，所以操作速度快，工作。

起重物料的勢能高的原因：物料具有高勢能。起重搬運的載荷質(zhì)量大，一般都上百噸重，有的高達幾百噸。起重搬運過程是將重物懸吊在空中的運動。由于載荷質(zhì)量大、位置高，所以具有很高的勢能。一旦發(fā)生意外，高勢能就會迅速轉化為高動能，造成嚴重后果。

作業(yè)空間范圍大的原因：隨車機龐大的金屬結構橫跨車間或作業(yè)場地，高居其他設備、設施和施工人群之上，隨車吊起吊物料，可實現(xiàn)帶載情況下，隨車吊部分或整體在較大范圍內(nèi)移動運行，在作業(yè)區(qū)域增大的同時，也使危險的影響范圍加大。