工業(yè)降噪

工業(yè)噪聲是指工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)過程中由于機械振動、摩擦撞擊及氣流擾動產(chǎn)生的噪聲。3、冷卻塔等外擺設(shè)備、柴油發(fā)電機組進排風井道通過空氣聲傳播對周邊其他區(qū)域造成噪聲排放超標。例如化工廠的空氣壓縮機、鼓風機和鍋爐等排氣放空時由于空氣振動而產(chǎn)生氣流噪聲；球磨機、空氣錘、粉碎機、機械性傳送帶等由于機械的摩擦、振動、撞擊或高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生機械噪聲；變壓器由于磁場交、脈動引起電器件振動而產(chǎn)生電磁噪聲。

噪聲控制方案

設(shè)備降噪：

在設(shè)計中盡可能選用低噪聲設(shè)備，對磨煤機、汽輪機、壓縮機、電動機等設(shè)備設(shè)隔聲罩，送風機送風口和鍋爐排汽口裝設(shè)消音i器，可減小設(shè)備的噪聲強度。  

車間降噪：  

室內(nèi)墻體、屋面安裝吸隔聲材料，有效提高墻體的吸隔聲量；改原有的普通采光窗為隔音門窗；車間涉及通風散熱，在風口處加裝進出風消聲百葉窗，以防止噪聲直接外傳。

廠界降噪：

對于暴露于室外的機械、電磁噪聲以及管道的流體噪聲采取隔聲罩（間）或隔聲屏障（圍擋）措施；對于冷卻塔可以在進風口安裝消聲導流片，在風機出風口安裝消聲器進一步有效控制風機噪聲和水淋噪聲。

鐵路交通噪聲

鐵路交通噪聲主要來源于列車與軌道之間的摩擦碰撞聲及機車風笛聲。列車與軌道間產(chǎn)生的噪聲源強主要跟機車類型，鐵路等級、軌面狀況、軌枕情況、線路平直度、行駛速度等有關(guān)。風笛聲具有明顯的瞬態(tài)效應(yīng)，一般比較短促，且處于運動狀態(tài)。

地鐵、輕軌噪聲

地鐵與輕軌噪聲與鐵路噪聲類似，但由于地鐵處于地下布置，涉及到有站間與站點的通風與空調(diào)工程、站臺內(nèi)室內(nèi)混響聲嚴重（建筑聲學）等問題。

交通治理方案：

1、鐵路交通噪聲：一般在城市內(nèi)及通過鄉(xiāng)村居民聚集區(qū)處安裝聲屏障。

2、地鐵、輕軌噪聲：地上線路兩側(cè)安裝聲屏障或封閉式消聲通道，地下線路通風井道安裝井道消聲器。站臺內(nèi)針對通風及空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)備、風管及井道安裝隔聲房及消聲器。冷卻塔等露天設(shè)備安裝隔聲房。室內(nèi)安裝裝飾吸聲體。

蘇州提福濟環(huán)保工程有限公司是一家提供噪聲防控解決方案的專業(yè)服務(wù)商，致力于為高i級酒店、辦公場所、工業(yè)企業(yè)、學校、醫(yī)院、娛樂場所等客戶提供國際一i流的聲學，減振，降噪類可靠產(chǎn)品，以及專業(yè)的噪聲治理一體化解決方案。

提福濟在噪聲治理領(lǐng)域具有完備的檢測評價系統(tǒng)和先進的計算與模擬預(yù)測軟件平臺，我們在通過多個項目實施驗證，建立了“檢測-判斷-評價-設(shè)計-預(yù)測-優(yōu)化-加工-安裝-交付”一整套完整的服務(wù)體系，可以處理工業(yè)噪聲事件中不同階段的問題。

電動機產(chǎn)生的電磁噪聲是由于電磁場交替變化，定子與轉(zhuǎn)子之間交變電磁力，導致鐵磁體磁滯伸縮，進而引起相連機械部件或空間容積振動而產(chǎn)生;由于電源不穩(wěn)定也可以激發(fā)定子振動而產(chǎn)生噪聲。如果家中的窗臺比較寬的話，可以在原有窗戶內(nèi)側(cè)或者外側(cè)加裝一層普通塑鋼窗。電磁噪聲峰值的中心頻率大致為110Hz左右，屬于典型的低頻噪聲。機械噪聲以中高頻為主，產(chǎn)生了一個很寬頻帶的噪聲。

　隨著社會的發(fā)展，越來越多的地方受到噪聲的污染，那么今天我們就來和大家羅列一下新科制造的隔音箱都主要可以治理哪些上面的噪聲呢？

1.交通噪聲: 包括機動車輛、船舶、地鐵、火車、飛機等發(fā)出的噪聲。由于機動車輛數(shù)目的迅速增加，使得交通噪聲成為城市的主要噪聲來源。

2.工業(yè)噪聲: 工廠的各種設(shè)備產(chǎn)生的噪聲。工業(yè)噪聲的聲級一般較高，對工人及周圍居民帶來較大的影響。

3.建筑噪聲: 主要來源于建筑機械發(fā)出的噪聲。建筑噪聲的特點是強度較大，且多發(fā)生在人口密集地區(qū)，因此嚴重影響居民的休息與生活。

3.社會噪聲 包括人們的社會活動和家用電器、音響設(shè)備發(fā)出的噪聲。這些設(shè)備的噪聲級雖然不高，但由于和人們的日常生活聯(lián)系密切，使人們在休息時得不到安靜，尤為讓人煩惱，極易引起鄰里糾紛。