隨著汽車行業(yè)對產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性要求越來越高，因而對可靠性研究必不可少的環(huán)境試系統(tǒng)的品種、質(zhì)量的要求也更多更高。雨模擬系統(tǒng)通過放置于噴口前的雨架，將水滴噴出來模擬降雨過程。并且通過不同的噴嘴型號和流量控制雨滴直徑以及雨量的大小。為了能夠比自然環(huán)境試驗(yàn)更快速評估材料或產(chǎn)品的耐老化性能，人們通常采用汽車環(huán)境測試系統(tǒng)模擬太陽光的人工光源試驗(yàn)設(shè)備對被試樣品進(jìn)行加速老化試驗(yàn)，來實(shí)現(xiàn)加速老化試驗(yàn)的目的。

為了能夠比自然環(huán)境試驗(yàn)更快速評估材料或產(chǎn)品的耐老化性能，人們通常采用汽車環(huán)境測試系統(tǒng)模擬太陽光的人工光源試驗(yàn)設(shè)備對被試樣品進(jìn)行加速老化試驗(yàn)，來實(shí)現(xiàn)加速老化試驗(yàn)的目的。汽車環(huán)境風(fēng)洞環(huán)境模擬系統(tǒng)由高低溫模擬系統(tǒng)、道路模擬系統(tǒng)、陽光模擬系統(tǒng)、雨雪模擬系統(tǒng)這幾個主要設(shè)備組成，用于模擬不同的自然環(huán)境。汽車環(huán)境測試系統(tǒng)氣候老化試驗(yàn)是一種快速、有效的模擬環(huán)境試驗(yàn)，可以部分取代漫長的自然環(huán)境暴露試驗(yàn)。

陽光模擬系統(tǒng)為全光譜陽光模擬系統(tǒng)。并且可以通過兩種不同的遮光罩模擬烏云和隧道工況。整個燈架高度可調(diào)，用來滿足不同高度的車型實(shí)驗(yàn)時，均能保持良好的光照均勻性。汽車是由多達(dá)幾千個電子零部件組成的復(fù)雜產(chǎn)品，特別是隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，控制電子部分、娛樂多媒體電子部分、導(dǎo)航及車載通信等等越來越多，使車輛復(fù)雜程度不斷加大。汽車測試系統(tǒng)，主要用于對新能源汽車控制器進(jìn)行深入的功能測試、故障測試及極限工況測試，并輔助工程師對測試結(jié)果分析驗(yàn)證、故障再現(xiàn)，從而提高測試驗(yàn)證及分析的手段。

環(huán)境適應(yīng)性要求一般在汽車研制要求、產(chǎn)品定位中予以明確，通常只能對某一類環(huán)境提出定量與定性要求，一般要求汽車在一定的環(huán)境因素強(qiáng)度下不受損壞或能正常工作，其各項(xiàng)性能參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求。汽車環(huán)境風(fēng)洞環(huán)境模擬系統(tǒng)由高低溫模擬系統(tǒng)、道路模擬系統(tǒng)、陽光模擬系統(tǒng)、雨雪模擬系統(tǒng)這幾個主要設(shè)備組成，用于模擬不同的自然環(huán)境。隨著汽車行業(yè)對產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性要求越來越高，因而對可靠性研究必不可少的環(huán)境試系統(tǒng)的品種、質(zhì)量的要求也更多更高。