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發(fā)布時間:2020-11-06 02:59  

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      螺紋的牙根和收尾、螺栓頭部與栓桿交接處,都有應(yīng)力集中,是產(chǎn)生斷裂的危險部位:特別是在旋合螺紋的牙根處,由于栓桿拉伸,牙受彎剪,而且受力不均,情況更為嚴(yán)重。適當(dāng)加大牙根圓角半徑以減輕應(yīng)力集中,可提高螺栓疲勞強(qiáng)度達(dá)20%~40%;在螺紋收尾處用退刀槽、在螺母承壓面以內(nèi)的栓桿有余留螺紋等,都有良好效果。航空、航天器螺栓采用新發(fā)展的MJ螺栓,其主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)就是牙根圓角半徑增大。隧道預(yù)埋連接套筒加工廠

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      一個擰好的螺栓受到兩個力的作用,一個是向下的,一個是向上的。螺栓順著螺紋旋轉(zhuǎn)而下,在與螺紋接觸的過程中產(chǎn)生了一個向下的軸力。與此同時,還有一個與向下的軸力相對應(yīng)的向上的力了,這個力來自于螺帽與下方平面接觸所產(chǎn)生的向上的分布力。一個擰緊的螺栓應(yīng)該保證這一上一下兩個力是相互平衡的。由于螺栓的功用,制造螺栓的材料具有兩個方面的要求,一個就是剛性,另一個則是韌性,二者缺一不可。隧道預(yù)埋連接套筒加工廠








     什么是緊固件毛刺?毛刺這個小東西雖然不大,但卻是直接影響到產(chǎn)品的品質(zhì),讓原本質(zhì)量不錯的產(chǎn)品看起來像是“殘次品”。而緊固件毛刺指的是緊固件表面極細(xì)小的顯微金屬顆粒,這些顆粒就被我們成為毛刺。隧道預(yù)埋連接套筒加工廠