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發(fā)布時間:2021-05-02 14:22  
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高精度高溫臺車爐的結構:
爐體爐襯:高精度高溫臺車爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成,并采用超輕質真空球節(jié)能磚與高純纖維復合爐襯,或采用全陶瓷纖維保溫爐襯,爐口采用重質防撞磚、臺車面層重質高鋁防壓磚。
臺車:臺車爐爐體與臺車之間采用迷宮式耐火材料砌筑,還用通過先進技術的自行動作密封機構來減少臺車爐的熱損失,改善爐溫均勻性。爐體底部與臺車輕軌連為一體,用戶不需要基礎安裝,只須放于平整的水泥地面即可使用。
爐門:爐門升降通過滾動輪在導軌上下滾動實現(xiàn),既保證了關閉爐門時爐門爐體間的吻合密封,又保證了在開啟的過程中不會磨擦損傷砌體,爐門及臺車運動均是由電動機通過蝸輪蝸桿減速機,鏈條傳動來提供的,并裝有電磁制動器進行適當?shù)恼{整。
發(fā)熱元件:材質采用國際通用OCr27Al7Mo2電阻絲或電阻帶,生產防掉絲上斜20°擱絲磚,元件額定使用溫度1050℃。
爐底板:臺車上安裝鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板承載工件。
控溫系統(tǒng):我公司設計高精度高溫臺車爐配套微電腦三區(qū)或多區(qū)程序自動控溫柜,采用加熱進行高精度自動控溫和爐門臺車運行控制,控溫柜上有微電腦,一塊多通道彩屏無紙自動記錄儀(可選),主要對爐溫進行自動控制和自動記錄??販毓裰饕ㄟ^微電腦模糊邏輯運算加PID運算自動高精度無觸點8段程序控制臺車爐的溫度,使臺車爐用戶設定的優(yōu)良熱處理工藝溫度程序曲線運行,實現(xiàn)熱處理工藝自動化??販鼐冗_到±1℃。大型井式電阻爐的特點:1、電爐設有大型通風機裝置,鋁線時效爐,提高爐內溫度均勻度。
RT4系列臺車式退火爐是我公司專業(yè)技術臺車爐,在自動執(zhí)行精密退火工藝的同時,達到快速升溫保溫又節(jié)能的熱處理先進技術。臺車式退火爐采用超節(jié)能爐襯結構,使用行業(yè)內先進規(guī)格高純陶瓷纖維保溫,節(jié)能節(jié)電效果同比節(jié)約30-50%電量。我公司退火爐的加熱元件采用國際通用OCr25Al5電阻帶,額定溫度1250℃,業(yè)內能確保材質達標的質量保證。以科技求發(fā)展,質量求生存,引進國外的先進設備和工藝,經過數(shù)以萬計的實驗,選用高純原料,研制開發(fā)新型電熱元件。使用我廠退火爐的高精度溫控系統(tǒng),實現(xiàn)退火工藝曲線全自動化,控溫精度±1℃。
為提高爐溫均勻性,大型電爐采用多區(qū)加熱,并在爐門和后墻上布置加熱元件,加熱元件布置圖及接線圖,電阻絲繞制成形圖均附在技術文件中,應妥善保管,以便將來維修更換。 大功率電爐配套多臺電爐自動控溫柜,分別對多區(qū)加熱進行自動控溫和對爐門臺車運行控制,每臺電柜上裝有二塊儀表,一塊為中園圖自動記錄儀,主要對爐溫進行自動控制和自動記錄,另一塊為數(shù)顯控溫儀,主要對爐溫進行超溫自動斷電保護,并具有當主控儀表損壞時,代替主控儀表進行自動控溫的功能,當作超溫報警斷電保護功能使用時,應將儀表設定溫度調整到高于主控儀表50℃范圍。 大功率電爐配套多支熱電偶、多根補償導線、分別與多臺電柜的儀表配合使用。 本電爐出廠時配套自動控溫柜、熱電偶、補償導線、爐底板一套、爐外輕軌。臺車式加熱爐主要用于批量生產的大型鍛件鍛前加熱多于自由鍛錘配用。用戶自備安裝用所有連接導線、埋地下水管等,供方派人指導安裝接線及調試。
本公司備有智能程序控溫柜,用戶可根據(jù)熱處理工藝曲線任意設定,控溫精度高,可達±1℃,操作簡單,是廣大企業(yè)的shouxuan產品。
臺車爐熱處理過程通常呈現(xiàn)大滯后、非線性、時變性等特點,而且大型臺車爐由于加熱空間大,溫度場存在強耦合、現(xiàn)場強干擾,給溫度控制帶來極大的不確定性,嚴重影響產品質量。因此,改善解決臺車爐溫度控制系統(tǒng)以滿足熱處理工藝要求具有重要的現(xiàn)實意義。
這里介紹了我國臺車爐溫度控制的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢及存在的問題,著重分析了大型臺車爐熱處理過程中溫度控制所面臨的問題。其次針對電阻爐溫度系統(tǒng)具有多輸入多輸出、大時滯、強耦合的特點,采用預測控制與模糊控制相結合的方法,即在簡化控制域長的廣義預測控制基礎上(單值廣義預測控制算法),采用高層模糊控制單元作為輔助單元進行閉環(huán)優(yōu)化補償。通過,表明該算法對于多輸入多輸出、純滯后、強耦合系統(tǒng),具有良好的跟蹤性能,并在實際運行中也取得了滿意的控制效果。一體化連軌,小部分產品不需基礎直接布置地平面固定即可使用,安裝簡單。
根據(jù)臺車爐溫度熱處理工藝的要求,本系統(tǒng)完成了基于現(xiàn)場總線技術,集檢測、控制和管理等功能于一體的臺車爐溫度控制系統(tǒng)的開發(fā)。整個系統(tǒng)采用二級計算機控制方式,基礎自動化級采用西門子PLC,實現(xiàn)對臺車的運行以及砂封、爐門升降和密封的控制。監(jiān)控級為臺灣研華生產的工業(yè)控制機,完成對系統(tǒng)的組態(tài)、監(jiān)控、報警、制表等功能。臺車行進是由安裝于底部的蝸輪減速機拖動,實現(xiàn)主動力用制動電機同時起臺車制動作用。系統(tǒng)軟件操作簡便,畫面動感直觀,控制效果良好,具有高適應性、高可靠性和高穩(wěn)定性等特點。