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移動(dòng)空壓機(jī)配件服務(wù)為先

發(fā)布時(shí)間:2020-07-22 20:38  

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有必要考慮排氣壓力的高低和排氣量的大小空壓機(jī)排氣壓力一般為0.7MPa,舊規(guī)格為0.8MPa目前社會(huì)上有一臺(tái)排氣壓力為0.5MPa的空壓機(jī),從應(yīng)用的角度來看是不合理的由于氣動(dòng)工具的壓力裕度太小,不可能使用距離輸氣較遠(yuǎn)的壓縮機(jī)。

其他方面,從規(guī)劃角度看,該類壓縮機(jī)規(guī)劃為一級(jí)壓縮機(jī),壓力比過大,容易造成排氣溫度過高,形成氣缸積碳,導(dǎo)致事故發(fā)生當(dāng)用戶使用的壓路機(jī)大于0.8MPa時(shí),一般應(yīng),不能采用強(qiáng)制加壓的方法,以免發(fā)生故障。







回油單向閥損壞

若回油單向閥損壞(由單向通變成雙向通),停機(jī)后油分罐內(nèi)壓則會(huì)將大量的機(jī)油通過回油管倒回油分內(nèi)部,下次機(jī)器運(yùn)行時(shí),油分內(nèi)部的機(jī)油將無法及時(shí)吸回機(jī)頭,導(dǎo)致部分的機(jī)油隨著分離后的空氣跑到空壓機(jī)外(此種情況常見于未裝置油路截止閥和機(jī)頭排氣出口單向閥的機(jī)器)。





壓力閥故障

若壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)或壓力閥提前開啟(因各廠家設(shè)計(jì)開啟壓力各有不同,通常范圍在3.5~5.5kg/c㎡之間),那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì)增長(zhǎng),此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高,通過油分時(shí)流速快,油分負(fù)荷加重,分離效果降低,導(dǎo)致耗油量大。






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