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發(fā)布時(shí)間:2020-09-06 06:03  
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穿梭車(chē)的功能雖然強(qiáng)大,而且可以在一些工作上代替人工
穿梭車(chē)的功能雖然十分強(qiáng)大,而且可以在一些工作上代替人工,但是穿梭小車(chē)依舊存在一些問(wèn)題。的就是穿梭車(chē)的承重能力不是很強(qiáng),所以我們倉(cāng)庫(kù)在需要運(yùn)輸一些重型貨物的時(shí)候還是要用叉車(chē)更加方便,還有一種情況就是貨物輸送的頻率很高,那么使用穿梭車(chē)也不方便。由此可見(jiàn)穿梭車(chē)雖然功能很強(qiáng)大,但是依舊有它無(wú)法使用的場(chǎng)合,所以具體還是要根據(jù)工作環(huán)境來(lái)決定。
如今隨著越來(lái)越多穿梭車(chē)貨架的投入使用,各種全新類(lèi)型的穿梭小車(chē)也在不斷的出現(xiàn),客戶(hù)可以在諸多穿梭車(chē)中選擇適合自己的一款。不僅如此,在智能倉(cāng)儲(chǔ)這一部分我國(guó)也取得了巨大的突破,相信未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)將進(jìn)入一個(gè)全新的階段。

穿梭車(chē)貨架其實(shí)并不是完全自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)貨架
穿梭車(chē)貨架相信大家對(duì)于這個(gè)名字并不陌生,當(dāng)下我國(guó)對(duì)于智能化貨架格外的重視,正在大力加速智能貨架的推廣速度。這就使得一些智能化的貨架產(chǎn)品被越來(lái)越多的人知道,但是一些客戶(hù)對(duì)于穿梭車(chē)貨架的了解可能還不是很深入,對(duì)于這款貨架的制造成本以及適合使用的行業(yè)都不清楚。
穿梭車(chē)貨架其實(shí)并不是完全自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)貨架,它屬于半自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。穿梭車(chē)貨架主要的組成部分有貨架和穿梭車(chē)這兩個(gè)主題,有時(shí)候還會(huì)用到一些叉車(chē)來(lái)進(jìn)行輔助。穿梭車(chē)貨架主要的工作模式就是使用穿梭車(chē)來(lái)代替人工進(jìn)行貨物的運(yùn)輸、分類(lèi)工作,這樣的好處是可以有效的代替工人,降低了倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中員工的疲勞度和人工成本。而且穿梭車(chē)因?yàn)槭菣C(jī)械設(shè)備,所以它可以進(jìn)行高頻率的工作,效率要比人工高不少。

穿梭車(chē)制造
穿梭車(chē)制造:
①穿梭車(chē)零部件采用數(shù)控車(chē)床加工,保證加工精度,重要零部件均熱處理處理。
②所有機(jī)加工件表面鍍鎳處理。
③鈑金件均采用激光下料,數(shù)控折彎?rùn)C(jī)折彎。
④所有焊接均采用二氧化碳保護(hù)焊和弧焊焊接。
⑤機(jī)架部件均表面噴塑處理,顏色可根據(jù)客戶(hù)要求定制。鋁合金面板采用噴砂陽(yáng)極化處理。
⑥配備專(zhuān)用工作臺(tái)進(jìn)行穿梭車(chē)的裝配。
⑦每臺(tái)裝配完的穿梭車(chē)均在公司自備的軌道上測(cè)試運(yùn)行,測(cè)試成功后包裝出廠。
⑧所有穿梭車(chē)均單獨(dú)木箱包裝。

穿梭貨架工作過(guò)程是怎么樣的
在穿梭式貨架一般的工作過(guò)程是怎么樣的?貨架系統(tǒng)在進(jìn)貨存儲(chǔ)與出貨運(yùn)輸階段如何工作?
1、穿梭貨架的進(jìn)貨階段。先是使用叉車(chē)等將需要存儲(chǔ)的貨物放在穿梭式貨架的巷道導(dǎo)軌的,然后通過(guò)無(wú)線電遙控操作的穿梭臺(tái)車(chē),在手持終端發(fā)出指令下,將承載的托盤(pán)貨物在其導(dǎo)軌上輕松運(yùn)行。托盤(pán)貨物到達(dá)的位置后,停車(chē)放置好貨物后,穿梭車(chē)自動(dòng)返回貨架軌道的前端繼續(xù)后續(xù)貨物的運(yùn)輸。
2、穿梭貨架的出貨階段。與進(jìn)貨相似,穿梭臺(tái)車(chē)貨物托盤(pán)的下面,通過(guò)指令將貨物運(yùn)輸?shù)截浖苘壍赖霓┣岸?,叉?chē)升至平行位置,穩(wěn)穩(wěn)地將貨物連同托盤(pán)插取運(yùn)走。在實(shí)際的使用過(guò)程中,一個(gè)臺(tái)車(chē)可以使用在不同的貨架軌道上,通過(guò)叉車(chē)將臺(tái)車(chē)放在不同的貨架上執(zhí)行不同位置貨架的工作。
