減速帶的選擇與使用

種混凝土減速帶。這種減速帶是大多司機朋友討厭遇到的，高高的突起，不僅顛簸得厲害，而且措施不得當會磕到底盤，這種減速帶在加油站使用，就會影響到部分車輛進站加油。

第2種橡膠減速帶。這種減速帶運用較廣，但使用壽命較短，尤其是在加油站這種車輛進出頻繁的場所，減速帶會早早的被輪胎碾爛，裸1露處長長的螺絲釘，一者會對輪胎造成損害，另外車輛會從減速帶脫落處進出，不能很好的起到減速的效果。

云南云路安商貿(mào)有限公司位于昆明市，道路減速帶，從事交通設施、消防器材、勞保用品。自成立以來，一直以服務為本，品質(zhì)為先的發(fā)展宗旨為目標，以創(chuàng)新產(chǎn)品、不斷追求為準則，道路減速帶生產(chǎn)廠家，在市場上獲得一致的認可和好評。

鋼鐵減速帶一般出現(xiàn)在輪渡或者簡易橋梁上，鋼板底部上凸起許多緊密分布的鋼條。鋼條減速帶目的就是減速以及增加摩擦力，抗震性特別差，汽車為免顛簸都得小心翼翼地經(jīng)過，但也是一路抖著下來，減速的效果滿分。鋼條減速帶是一種臨時性減速帶，橋梁修筑完成后就會拆除。

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減速丘即在街道中央或延展到整個街道寬度的一個圓形凸起區(qū)域，6~10cm高，市政道路減速帶報價，相距100~150m進行設置，是1種常用的速度控制措施。減速丘的斷面型式有4種:正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優(yōu)點為:可有效降低車速，與行人、非機動車出行協(xié)調(diào)，實施方便。缺點為:當車輛通過時容易產(chǎn)生噪音，板塊長期使用后易破壞脫落，且安裝時施工過程對路面會造成一定的破壞，市政道路減速帶生產(chǎn)廠家，增加了道路的維護費用。

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