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梅州冷藏車制冷機組在線咨詢 康泰制冷食品冷藏車

發(fā)布時間:2021-06-25 05:09  

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為什么冷藏車運輸果蔬要強調(diào)溫度和濕度控制?

  長途運輸時,一般啊都是使用冷藏車進行運輸。常將貨堆內(nèi)插入多束草把,能夠比較有效地將呼吸熱釋放出去,以防止堆內(nèi)溫升過高引起品質(zhì)劣變。在冷藏運輸中。未經(jīng)預冷的果蔬冷卻速率通常很慢,而且各部分的冷卻速率也不均勻。如果沒有預冷,那么在運輸?shù)拇蟛糠謺r間中,果蔬溫度都比要求的溫度高。因此在長途運輸中,預冷至關(guān)重要。國內(nèi)的很多專家等人用CFD對外吸風式風幕機在冷藏車開門時的保溫性能進行了研究,分別對不同送風型式下小型冷庫開門過程進行了模擬。現(xiàn)在已有進行冷藏車整個預冷的制冷設施,滿載貨物的冷藏車開進制冷間,24h或48h內(nèi)預冷到預定溫度,之后進行封裝輸送,非常方便快捷。同時貨物內(nèi)可插入若干棒冰以保證果蔬運輸途中能較長時間處于較低的溫度。

  其次,濕度也是影響因素之一。在低溫運輸條件下,由于冷藏車車廂的密封和果蔬堆積的高度密集,運輸環(huán)境中的相對濕度常在很短的時間內(nèi)就達到95%,且在運輸期間一直保持這個狀態(tài)。有了完整的制冷系統(tǒng),大型冷藏車可以在全國范圍內(nèi)甚至跨國運愉各種沮度的食品,豐富人們的餐桌。一般而言,由于運輸時間相對較短,這樣高濕度不至于影響果蔬的品質(zhì)和腐爛率。

  在常溫運輸中無論是室內(nèi)試驗,還是實際運輸試驗,以紙箱為例,從測定的結(jié)果來看,箱內(nèi)氣體成分的變化都不大。在低溫運輸中,由于車廂體的密閉,運輸環(huán)境中會有C02的積累。但從總體來說,由于運輸時間不長,積累到傷害濃度的可能性不大。



排氣火花熄滅器:

   對于運輸車來說,要將車輛發(fā)動機排氣管應前置,并且應該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端,對機動車廢氣進行冷卻,從而熄滅廢氣內(nèi)夾帶的火花。

導靜電橡膠拖地帶:

   導靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的,能將靜電導入大地,使箱體始終處于零點位,防止靜電火花的產(chǎn)生。

   此外車架上油管以及蓄電池都要加裝防護裝置,避免因為油電的泄露而發(fā)生隱患。

   離子感煙火災探測器:

   貨廂內(nèi)部應具有良好的感煙霧報警性能。當有煙霧發(fā)生時,應在3分鐘內(nèi)感煙火災探測器報警,駕駛室內(nèi)置報警裝置,報警聲音強度100分貝以上。

導靜電膠板:

   貨廂底板上應鋪設阻燃導靜電膠板,并使用導靜電粘接劑粘固,膠液涂抹均勻,膠板粘接平整,接口嚴密,縫隙盡量減小,并用粘接劑填充,并且膠板不應起皺或翹曲。

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。6、自動化設備利用率低由于低溫造成大部分設備應用受到影響,因此,在冷庫中很少使用自動化設備。歡迎來電咨詢



肉類食品冷藏車運輸所需溫度參考:

鮮肉:適合的冷藏溫度為0℃~1℃,濕度為80%~85%,貯藏期為8-10天。

凍肉:適合的冷藏溫度為-14℃~-18℃,濕度為85%~90%,貯藏期為15-30天。

鮮魚:適合的冷藏溫度為-1℃~5℃,濕度為90%~95%,貯藏期為7-10天。

凍魚:適合的冷藏溫度為-7℃~-10℃,濕度為90%~95%,貯藏期為15-30天。

對蝦:適合的冷藏溫度為-7℃~-10℃,濕度為80%~85%,貯藏期為10-15天。

雞蛋:適合的冷藏溫度為-1℃~1℃,濕度為80%~90%,貯藏期為8-12天。

東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車,保溫車,干貨車廂,東莞冷藏車,東莞保溫車廂,東莞干貨車廂,冷庫等冷鏈運輸設備的研發(fā),生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時,公司也研發(fā),生產(chǎn),銷售,各式舞臺車,機場設備車,城市流動車及冷庫工程。不定期的將部分食品放入冷庫,同時又要不定期的將另一部分食品取出冷庫,對食品的冷藏時間沒有具體要求,且?guī)鞙乇3衷?15℃~-18℃的范圍。歡迎來電咨詢