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螺旋鋼管焊縫氣孔不僅影響管道焊縫致密性，造成管道泄漏，而且會(huì)成為腐蝕的誘發(fā)點(diǎn)，嚴(yán)重降低焊縫強(qiáng)度和韌性。焊縫產(chǎn)生氣孔的因素有：

   焊劑中的水分、污物、氧化皮和鐵屑，焊接的成份及覆蓋厚度，鋼板的表面質(zhì)量以及鋼板邊板處理，焊接工藝及鋼管成型工藝等。

   氣泡。氣泡多發(fā)生在焊道中間，其主要原因是氫氣依舊以氣泡的形式隱藏在焊縫金屬內(nèi)部，所以，消除這種缺陷的措施是首先須清除焊絲和焊縫的銹、油、水分及濕氣等物質(zhì)，其次是須很好地烘干焊劑除去濕氣。此外，加大電流、降低焊接速度、減慢熔化金屬的凝固速度也是很有效的。

3PE防腐螺旋鋼管涂層也就是（三層聚乙烯防腐涂層），是將歐洲的2PE防腐層和北美廣泛使用環(huán)氧粉末防腐鋼管涂層（FBE）巧妙的結(jié)合起來(lái)而產(chǎn)生的一種新的防腐鋼管涂層。在全世界已被認(rèn)可和使用已經(jīng)有十多年了。

　　3PE防腐鋼管的涂層是底層與鋼管面所接觸的是環(huán)氧粉末防腐涂層，中間層為帶有分支結(jié)構(gòu)功能團(tuán)的共聚粘合劑。面層為高密度聚乙烯防腐涂層。

　　3PE防腐涂層綜合了環(huán)氧樹(shù)脂和聚乙烯材料的高抗?jié)B性、機(jī)械性能高等特點(diǎn)。到目前為止是公認(rèn)的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層，從而被應(yīng)用在諸多的工程當(dāng)中。

螺旋管厚壁無(wú)縫鋼管的修磨方法有：風(fēng)鏟處理、火焰處理、砂輪磨修、多刀銑削及車床剝皮等。風(fēng)鏟處理是清理局部缺陷或較大缺陷的常用方法。清理時(shí)要做到干凈、圓滑無(wú)棱，寬深比應(yīng)大于6。清理深度不應(yīng)超過(guò)管坯直徑的5%。此法勞動(dòng)強(qiáng)度較大?；鹧媲謇碇饕糜诘吞间撆c中碳鋼。砂輪磨修主要用于合金管坯或風(fēng)鏟難以處理的管坯。

對(duì)于一些合金與高合金螺旋鋼管管坯要，采用剝皮（或扒皮）處理。剝皮量（指沿管坯直徑車削量）一般為5~8毫米。剝皮處理可去除較多的表面缺陷，并易發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部缺陷。國(guó)外許多廠家對(duì)管坯采用剝皮處理，收益顯著。近年來(lái)，無(wú)心剝皮車床得到廣泛使用。