濟南協(xié)進配件機械廠是專業(yè)化從事鍛造技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。經(jīng)過多年的創(chuàng)新和發(fā)展，協(xié)進鍛造廠已形成了一套嚴密的技術(shù)開發(fā)，產(chǎn)品的批量鍛造，質(zhì)量控制的管理體系。鍛件固溶處理時水溫要求不高于35o，且鍛件固溶處理后冷壓縮1％～5％／g~形以消除殘余應(yīng)力，然后人工時效。主要產(chǎn)品：鍛件、碾環(huán)機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造，法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工

鍛壓設(shè)備技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

一、國外技術(shù)現(xiàn)狀

   自動化：現(xiàn)代的大型自由鍛造車間的鍛造液壓機、操作機、鍛造吊車實現(xiàn)率聯(lián)動控制，全部機械化，并配有短件尺寸自動測量裝置，鍛造液壓機與操作機數(shù)控聯(lián)動，鍛造機加熱爐自動控制。中小型自由鍛實現(xiàn)了壓機與操作聯(lián)動微要控制。計算機自動編程的自動程序鍛造。主要產(chǎn)品：鍛件、碾環(huán)機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造，法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工件超聲波探傷標準2018-11-271。 高速化：國外鍛壓廠家致力于鍛壓機械的高速化研究，在數(shù)控回轉(zhuǎn)頭壓力機上，主要采用控制系統(tǒng)的液壓主驅(qū)動系統(tǒng)來提高液壓幾的行程次數(shù)，在追求高速化加工的同時，也要求盡可能縮短生輔助時間，以取得良好的技術(shù)經(jīng)濟效益。

二、國內(nèi)技術(shù)現(xiàn)狀

　　1.鍛造設(shè)備相對落后，工藝水平低。

　　2.自動化生纏滯后，手工生產(chǎn)效率低。

三、國內(nèi)技術(shù)發(fā)展趨勢

1.自動化、數(shù)控化。

2.大型多工位壓力柔性沖壓。

濟南協(xié)進配件機械廠是專業(yè)化從事鍛造技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。經(jīng)過多年的創(chuàng)新和發(fā)展，協(xié)進鍛造廠已形成了一套嚴密的技術(shù)開發(fā)，產(chǎn)品的批量鍛造，質(zhì)量控制的管理體系。2用底波法校正靈敏度,校正點的位置應(yīng)選以工件上無缺陷的完好區(qū)域。主要產(chǎn)品：鍛件、碾環(huán)機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造，法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工

大變截面齒輪軸楔橫軋制成功

  汽車速箱齒輪軸的傳統(tǒng)鍛造工藝是用模鍛來生產(chǎn)毛坯。為了提高生產(chǎn)率、節(jié)省材料、降低成本、改善環(huán)境條件，先進工業(yè)國家的汽車變速齒輪軸大都改用楔橫軋制來制造毛坯。所要解決的主要問題是如何防止軋制過程中坯料中心缺陷的出現(xiàn)。眾所周知，軋制毛坯中心容易產(chǎn)生曼乃斯曼效應(yīng)（出現(xiàn)疏松和孔洞）。為此，一般楔橫軋制的壓縮比（軋制毛坯的大直徑與小直徑之比）限制在2以下（即斷面收縮率不超過75％）。W／H(一砧子寬度，日一坯料壓前高度)控制在0．5～0．8，保證坯料心部的應(yīng)力、應(yīng)變狀態(tài)。當變形毛坯的壓縮比大于2時，雖然可以采用多道軋制，但若楔角參數(shù)（楔入角β、成形角α）選擇不當，也常出現(xiàn)曼斯曼效應(yīng)。公司承接的五十鈴和二汽的變速箱齒輪軸，其壓縮比有的接近3～4，經(jīng)試制現(xiàn)已軋出N－1701201五十鈴二軸（壓縮比為2／64）、1700Q08變速二軸（壓縮比為2．75）等多種產(chǎn)品。而更大壓縮比的1701411中間軸、1700K1變速一軸，楔橫軋模具已經(jīng)設(shè)計，正準備加工試制。

濟南協(xié)進配件機械廠是專業(yè)化從事鍛造技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。經(jīng)過多年的創(chuàng)新和發(fā)展，協(xié)進鍛造廠已形成了一套嚴密的技術(shù)開發(fā)，產(chǎn)品的批量鍛造，質(zhì)量控制的管理體系。一些鍛模的運動方式是由計算機操作完成的，因此計算機的操作對于這些工序的完成也是很重要的。主要產(chǎn)品：鍛件、碾環(huán)機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造，法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工

鍛造溫度的幾種分類

 鍛造是生產(chǎn)中用于生產(chǎn)制造機械零件等工件的重要方法，是利用壓力對金屬進行加工的方法之一。在這個加工過程中我們利用壓力改變金屬坯料的形狀，使其能夠擁有相應(yīng)要求的形狀或者核實的壓縮力的物件。在鍛造的過程中鑄件會擁有精細的的顆粒結(jié)構(gòu)，這使得金屬的物理屬性得到改進。鋼液溫度越低，氣體在鋼中的溶解度也越低，并且出鋼過程中鋼液的吸氣量也會減少。設(shè)計正確且優(yōu)良的鍛件在使用時能使顆粒流在主壓力的方向上。

  鍛造的分類根據(jù)有很多種，其中根據(jù)鍛件加工時的溫度可以將鍛造分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。鍛造時溫度在某個特定的溫度即再結(jié)晶溫度的30%之上時即為熱鍛，當鍛造溫度在某個特定的溫度即再結(jié)晶溫度的30%只是即為溫鍛，相應(yīng)的鍛造時溫度在再結(jié)晶溫度的30%以下時即為冷鍛。不管是用哪種方法，確保個大的材料利用率此時需要做的事情，只有保持精準的作業(yè)質(zhì)量，才能做出令人滿意的鍛模。鍛造的過程改變金屬的組織并且提高工件的機械性能，因此這種制造方式來制造工作中需要承受較大荷載的零件。

濟南協(xié)進配件機械廠是專業(yè)化從事鍛造技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)。經(jīng)過多年的創(chuàng)新和發(fā)展，協(xié)進鍛造廠已形成了一套嚴密的技術(shù)開發(fā)，產(chǎn)品的批量鍛造，質(zhì)量控制的管理體系。5xxG曲線以縱座標軸表示相對的反射回波高度,以橫座標軸表示聲程,對不同直徑且假定與超聲波束相垂直的圓平面缺陷所畫出的曲線圖叫xxG曲線,亦稱為DGS曲線。主要產(chǎn)品：鍛件、碾環(huán)機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造，法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環(huán)等環(huán)加工

當前形勢下鍛造行業(yè)的發(fā)展趨勢

 我國鍛造行業(yè)在九五期間又有了新的進展。主要表現(xiàn)在以下方面：鍛造行業(yè)獨立鍛造企業(yè)在增多，也就是從全能廠中獨立出許多自負盈虧、有獨立法人資格的鍛造企業(yè)；鍛造生產(chǎn)向產(chǎn)品專業(yè)化發(fā)展又有了明顯進步，許多專業(yè)生產(chǎn)線已經(jīng)形成；鍛造行業(yè)九五期間技術(shù)改造大的特點是填平補齊，形成了一批利用現(xiàn)有設(shè)備生產(chǎn)精密產(chǎn)品的生產(chǎn)線和技術(shù)；嚴重的呈環(huán)形分布，當量變大能達到3mm，在進一步加工時會造成外露夾雜。九五期間鍛造企業(yè)重視市場運作，已有鍛件成批量出口；特種鍛造工藝推廣應(yīng)用取得新成效，采用楔橫軋機精鍛中間軸及凸輪軸類生產(chǎn)線約100條，該技術(shù)已受到美國公司的重視；國外鍛造企業(yè)在中國合資、獨資鍛造企業(yè)達17家；模鍛件在鍛造行業(yè)內(nèi)的比重進一步提高，約達 60％，這標志著我國鍛造業(yè)已進入新的發(fā)展階段；國內(nèi)開發(fā)成功了一批螺旋壓力機的鍛造設(shè)備。

　　盡管我國鍛造業(yè)取得了一些成績，但與國外發(fā)達國家比，仍存在不少問題。九五即將過去，十五期間隨著國民經(jīng)濟和機械工業(yè)的發(fā)展，鍛造業(yè)必須與之相適應(yīng)。下面就對我國未來五年鍛造業(yè)的發(fā)展談點看法。

一、鍛造行業(yè)應(yīng)有淘汰觀念

　　目前，制約我國鍛造行業(yè)發(fā)展的阻力很多，但淘汰少或不許淘汰則是行業(yè)發(fā)展受阻的重要因素之一。有一部分企業(yè)只有幾臺不配套的鍛錘，每月生產(chǎn)只能開幾臺錘子或已徹底過時的東西，希望能生產(chǎn)出好的產(chǎn)品，結(jié)果發(fā)現(xiàn)少量投入成了泡影，后果可想而知。鍛造行業(yè)要有這樣的認識，在企業(yè)特別困難的時候，要勇于放棄而再生或投巨資徹底改造而再生；對一些已特別老化的設(shè)備及技術(shù)要淘汰，不要存有維持的思想。隨著改革開放，西方發(fā)達國家的先進理論已在鍛造行業(yè)內(nèi)開始被接受。在役檢驗的目的是監(jiān)督運行后可能產(chǎn)生或發(fā)展的缺陷，主要是疲勞裂紋。未來幾年，一些企業(yè)將關(guān)閉或被合并而再生，這是不可阻擋的趨勢。大連市1999年將四個廠的鍛造分廠(車間)合并起來，成立了大連鍛造有限公司就非常有代表性。

二、走出國門開拓新市場

　　行業(yè)的一些有識之士都認為：走出國門謀求市場是我國鍛造企業(yè)的必由之路，否則我國鍛造市場將成為外國鍛造生產(chǎn)企業(yè)競爭的大市場。未來幾年，我國鍛造業(yè)走向世界的條件和努力方向是：加入WTO有利于初級產(chǎn)品--鍛件的出口，可以使用與國際材料價格同等水平的材料生產(chǎn)鍛件；2計算缺陷當量時,當材質(zhì)衰減系數(shù)超過4dB/m時,應(yīng)考慮修正。鍛造企業(yè)要增強實力這是我國鍛造企業(yè)參與國際競爭前必須解決的事情，即：技術(shù)需創(chuàng)新、價格降成本、生產(chǎn)要效率；鍛造企業(yè)外貿(mào)(外銷)人才的培養(yǎng)將越來越重要；一些條件好或有生產(chǎn)線和有特長的鍛造企業(yè)將有望成為進入國際市場的排頭兵。

三、鍛造行業(yè)進行技術(shù)改造將是重點近年來。

我國鍛造業(yè)盡管有發(fā)展，但技術(shù)改造進展并不快，所以針對企業(yè)研究如何進行技術(shù)改造已迫在眉睫。重點內(nèi)容是：產(chǎn)品怎樣定位，市場怎樣定位和分析；我國企業(yè)的技術(shù)市場環(huán)境如何及認識方法；怎樣核定鍛造成本；世界流行技術(shù)是什么；國內(nèi)重復(fù)j建設(shè)的再認識。

四、鍛造行業(yè)企業(yè)之間將拉次

　　二十多年來，我國鍛造行業(yè)得到了快速發(fā)展，但在過去的時間里，從整體水平上看，企業(yè)幾乎處于同等檔次上。經(jīng)過近年的發(fā)展，一些企業(yè)已脫穎而出，將來會出現(xiàn)以下情況：能大批量生產(chǎn)同一類(種)鍛件的企業(yè)將成為效益穩(wěn)定的企業(yè)，這些企業(yè)中包含了一些合資企業(yè)和獨資企業(yè)；采用專有技術(shù)生產(chǎn)鍛件的企業(yè)將成為風(fēng)險型獲利大的企業(yè)；生產(chǎn)產(chǎn)品繁雜，沒有主導(dǎo)產(chǎn)品的鍛造企業(yè)將時好時壞，非常艱難；一批集鍛造與機加工為一體的企業(yè)將成為零部件制造企業(yè)，他們也許會采購鍛件；其他不適應(yīng)發(fā)展需要的企業(yè)將逐漸被淘汰和改組。3重要區(qū)鍛件的重要區(qū)應(yīng)在設(shè)計圖樣中或按JB755-85《壓力容器鍛件技術(shù)條件》予以注明。

　　根據(jù)上述情況，鍛造行業(yè)中會出現(xiàn)一批擁有專業(yè)生產(chǎn)線的企業(yè)，這些企業(yè)將都是新型投資的企業(yè)。整個澆注系統(tǒng)要認真吸塵、吹風(fēng)，吸吹后應(yīng)防塵處理，避免鋼液卷入耐火材料等非金屬夾雜物，同時加強中間包卡渣。根據(jù)各國鍛造業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗和我國鍛造市場情況，預(yù)計我國鍛造企業(yè)未來幾年會有100家左右的企業(yè)影響行業(yè)的發(fā)展趨勢，終會有350～400家企業(yè)在中國鍛造行業(yè)市場上立腳。

五、人才競爭更加突出

　　越來越多的鍛造企業(yè)覺得人才出現(xiàn)了嚴重問題，而且開始認識到人才的重要性，但是行業(yè)中缺乏鍛造人才將是一個不容忽視的大問題。3必要時也可采用2MHzs或25MHz,以及晶片尺寸不大于Φ28mm探頭。所以人才培養(yǎng)及如何培養(yǎng)將成為行業(yè)內(nèi)值得關(guān)注的事情。未來幾年，既懂現(xiàn)代技術(shù)又懂經(jīng)營之道，并有現(xiàn)代意識和高科技產(chǎn)品使用技能的鍛造專業(yè)人才將是企業(yè)爭奪的焦點。

六、我國鍛造行業(yè)的熱點

　　1.產(chǎn)品熱點。繼連桿、曲軸、前梁及轉(zhuǎn)向節(jié)投資熱點之后，企業(yè)又紛紛轉(zhuǎn)向精鍛、冷鍛和溫鍛齒輪及汽車及其它變速箱和發(fā)動機零件進行投資。噴射成形技術(shù)是對傳統(tǒng)鑄造和粉末冶金的革新，突破了鑄造工藝凝固緩慢、宏觀偏析和疏松，以及粉末冶金工藝難以致密化、構(gòu)件規(guī)格小的技術(shù)瓶頸，實現(xiàn)了材料高性能和大規(guī)格的雙重提高。這一熱點還會持續(xù)幾年，但新的熱點產(chǎn)品也會出現(xiàn)，這就是擠壓桿類和筒類鍛件。汽車、建筑裝飾和電器產(chǎn)品有色金屬鍛件不會很快熱起來，但必定還會有人投資。另外，有色鍛件國內(nèi)市場也還需要培育。另一類有利可圖的熱點產(chǎn)品是建筑機械，特別是公路和橋梁機械零部件。

　　2.技術(shù)熱點。熱精鍛、冷溫鍛和擴壓工藝近幾年會引起企業(yè)的極大關(guān)注，另外還有楔橫軋等特種工藝也不容忽視。這里要提醒有關(guān)企業(yè)不要像投資前梁和曲軸等生產(chǎn)線那樣出現(xiàn)因過熱而失敗的情況。

七、走出在工藝技術(shù)上投資的誤區(qū)

　　許多企業(yè)認為，花錢購買設(shè)備看上去一大堆，覺得值得，可買一套技術(shù)文件或一套模具或一張電腦光盤和軟盤就覺得不值得，這是鍛造行業(yè)的一個誤區(qū)。技術(shù)引進遠遠重于設(shè)備進口，而引進技術(shù)開發(fā)的方法更是重中之重的事情。因為隨時接受著高溫的熏蒸，工人的身體中會缺少很多的營養(yǎng)物質(zhì)，特別容易缺少鹽分、熱痙攣。人才培養(yǎng)的引進也是一種技術(shù)進口。在我國鍛造企業(yè)中有幾個企業(yè)肯花錢請海外到廠做技術(shù)指導(dǎo)和講座呢?幾乎沒有。隨著行業(yè)的發(fā)展，技術(shù)引進將會以兩種形式出現(xiàn)。一種是直接購買技術(shù)，另一種是請海外到廠進行技術(shù)指導(dǎo)工作。前一種是買技術(shù)；后一種是買技術(shù)開發(fā)的方法。八、鍛件市場的預(yù)測

　　這是一個很難敘述清楚的問題。這里主要站在企業(yè)開拓市場的方面，談幾種可能的產(chǎn)品市場，供企業(yè)在開拓市場及技術(shù)發(fā)展時參考：轎車復(fù)雜轉(zhuǎn)向節(jié)及斷裂連桿；斷口試驗法用以檢查結(jié)構(gòu)鋼、不銹鋼(奧氏體型除外)的白點、層狀、內(nèi)裂等缺陷、檢查彈簧鋼鍛件的石墨碳及上述各鋼種的過熱、過燒等，對于鋁、鎂、銅等合金用來檢查其晶粒是否細致均勻，是否有氧化膜、氧化物夾雜等缺陷。同步器齒環(huán)；皮帶輪精密成型；摩托車發(fā)動機的主副軸和全套齒的精密成型；轎車輪胎螺栓；高質(zhì)量穩(wěn)定的同步器齒環(huán)和發(fā)動機鋁鍛件；冷擠壓汽車軸類鍛件，卡車有56種類，輕卡 52種類，前驅(qū)轎車有23種軸類；花鍵軸冷成型；冷溫鍛齒輪；挖掘機叉齒；空調(diào)等銅鍛件；建筑裝飾件和高質(zhì)量汽車隨車工具及汽車用鋁制滅火器瓶；工程機械鍛件、建筑和筑路機械鍛件、腳手架扣件等。