導(dǎo)軌式升降機(jī)在生產(chǎn)之前，升降機(jī)廠家必須了解它的組成結(jié)構(gòu)，那么導(dǎo)軌式升降機(jī)基本機(jī)構(gòu)是什么呢？

　　導(dǎo)軌式升降機(jī)的機(jī)械部分主要包括升降裝置、軌道裝置和環(huán)帶裝置三部分，其中升降裝置是整個(gè)機(jī)構(gòu)的核心部位，軌道裝置的作用主要是提供移動(dòng)軌跡，使運(yùn)行更加暢通，換帶裝置是當(dāng)升降機(jī)用過(guò)門(mén)時(shí)用來(lái)切換軌道用的。升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由齒輪機(jī)構(gòu)、支架、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、蝸輪蝸桿、吊臂、上、下殼等組成。

　　蝸輪蝸桿由于蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)具有傳動(dòng)比大、結(jié)構(gòu)緊湊、沖擊載荷小、傳動(dòng)平穩(wěn)和噪聲低等優(yōu)點(diǎn)，并具有反向自鎖的特性?？梢员ＷC搬運(yùn)者在搬運(yùn)過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)斷電時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠自鎖，故選用蝸輪蝸桿減速器。

　　吊臂軸焊接而成，兩端分別安裝一個(gè)吊臂掛鉤，材料選用，進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，與箱體下殼的掛鉤一起構(gòu)成三個(gè)懸吊點(diǎn)，通過(guò)軟支承吊具將被升降者吊起，吊臂的承重量，為了使被升降者在乘坐時(shí)能夠處于舒適狀態(tài)，兩吊臂掛鉤間距參照表列出了水平尺寸的相關(guān)數(shù)據(jù)作為設(shè)計(jì)參考，平衡桿用來(lái)保持升降裝置的平衡，材料設(shè)計(jì)成空心管狀，減輕了吊臂整體的重量。

　　導(dǎo)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)主要由導(dǎo)向塑料管、導(dǎo)向支架、壓縮彈簧、安全塞、導(dǎo)向外殼和導(dǎo)向軸等零件組成，為導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的半剖視，兩個(gè)導(dǎo)向塑料管之間形成一個(gè)窄縫，升降布帶從這個(gè)窄縫中伸出箱體，防止布帶卷亂，起到導(dǎo)向的作用。安全塞由導(dǎo)向支架和壓縮彈簧支承，為了防止壓縮彈簧受力后失去穩(wěn)定性，在安全塞上設(shè)計(jì)了一個(gè)小導(dǎo)桿，小導(dǎo)桿與彈簧間的間隙參照表進(jìn)行設(shè)計(jì)。

　　導(dǎo)軌式升降機(jī)屬于一種非剪叉式液壓升降機(jī)械設(shè)備，用于二三層工業(yè)廠房、餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸，高度在150-300mm，設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)。導(dǎo)軌式升降機(jī)的導(dǎo)軌一般為槽鋼、工字鋼、方管焊接而成的，操作簡(jiǎn)單可靠，貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷。

使用導(dǎo)軌式升降機(jī)注意事項(xiàng)

導(dǎo)軌式升降機(jī)（也稱貨梯）是一種非剪叉式液壓升降平臺(tái)，主要用于二層以上高樓間工業(yè)廠房、餐廳、酒樓、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車間等各種需要垂直搬運(yùn)貨物的場(chǎng)所。高度150m-300mm,特別適用于現(xiàn)場(chǎng)不適合挖坑的場(chǎng)地。在這些使用升降機(jī)的場(chǎng)所，我們需要注意哪些問(wèn)題呢？

導(dǎo)軌式升降機(jī)

一、嚴(yán)禁超載，運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)品。

二、嚴(yán)禁人員私乘貨梯上下樓層，攀爬。

三、貨物運(yùn)輸完畢后，清理平臺(tái)上的垃圾。

四、當(dāng)貨梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行修理，不可私自改動(dòng)貨梯。

五、每天使用貨梯時(shí)測(cè)試一遍，看貨梯能否正常運(yùn)行。

六、對(duì)于安裝在室外的導(dǎo)軌式升降機(jī)，經(jīng)常被雨淋，暴曬，所以特別要注意定保養(yǎng)，檢驗(yàn)，以免發(fā)生事故。

七、貨物在平臺(tái)上要堆放好，不要傾斜，超出平臺(tái)范圍內(nèi)。

八、貨梯在升降時(shí)，周圍不要站人觀看。

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)配有電池，可使導(dǎo)軌式升降平臺(tái)在任何地形中輕松工作。電池維護(hù)也很重要。例如，在導(dǎo)軌式升降平臺(tái)中，須拆卸和維護(hù)電池。導(dǎo)軌式升降平臺(tái)中電池的維護(hù)方法。

作為輔助電源。在間歇工作或定期動(dòng)作中，導(dǎo)軌式升降平臺(tái)蓄能器可以存儲(chǔ)來(lái)自泵的多余油。當(dāng)系統(tǒng)壓力突然時(shí)，蓄能器可以吸收沖擊，當(dāng)導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的液壓泵工作時(shí)，蓄能器也可以吸收由流動(dòng)脈動(dòng)引起的壓力脈動(dòng)。

首先，如果長(zhǎng)時(shí)間不使用導(dǎo)軌式升降平臺(tái)，則須取出內(nèi)置電池并將其放置在干燥，防凍的地方。保持導(dǎo)軌升降平臺(tái)表面清潔干燥；請(qǐng)勿在電池上放置導(dǎo)電物體。拆卸電池時(shí)，先切斷負(fù)線，然后切斷正極線;首先連接正線然后連接負(fù)線。這是為了防止電池被移除時(shí)發(fā)生短路。

其次，鉛酸電池須每月充電一次，以防止導(dǎo)軌式升降平臺(tái)上升到高點(diǎn)，在外面工作時(shí)突然斷電，造成人員傷亡或公司財(cái)產(chǎn)損失。

安裝在導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的氣囊式蓄能器原則上應(yīng)垂直安裝（在出油口下方）并且僅允許在空間位置傾斜或水平安裝。在電池管中安裝支撐板或支架。應(yīng)在電池和管道系統(tǒng)之間安裝一個(gè)截止閥，以便進(jìn)行充氣，維護(hù)和使用。

蓄能器泵應(yīng)安裝止回閥，液壓泵停在儲(chǔ)罐的儲(chǔ)存壓力下。充氣蓄壓器使用惰性氣體（氮?dú)猓┮允构ぷ鲏毫殡姵匦问?。不同的累加器有自己的工作范圍。例如，氣囊型蓄電池線圈不足以承受大的壓力波動(dòng)，僅在-20攝氏度至70攝氏度的溫度范圍內(nèi)。

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)蓄能器吸收系統(tǒng)脈動(dòng)并減輕液壓沖擊。系統(tǒng)保持壓力或充當(dāng)應(yīng)急電源。對(duì)于執(zhí)行器長(zhǎng)時(shí)間不工作并保持恒定壓力的系統(tǒng)，蓄能器可用于補(bǔ)償泄漏，使壓力恒定。