清晰的道路劃線是確保汽車行駛的安全性的重要因素，模糊不清的道路劃線不管是駕車通過還是行人通過都非常的不安全，道路劃線公司在施工過程中都知道標(biāo)線涂敷是標(biāo)線施工整個(gè)環(huán)節(jié)極為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，那么如何才能更好的對道路劃線涂敷這一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行把關(guān)?

　　1、施工設(shè)備的檢查，確保標(biāo)線設(shè)備處于完好狀態(tài)。預(yù)先用鐵皮進(jìn)行試劃，以檢查標(biāo)線色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，如不合適時(shí)應(yīng)按要求調(diào)整好涂層厚度及玻璃珠撒布量，同時(shí)清理干凈刀口雜質(zhì)等;

　　2、在施劃標(biāo)線前應(yīng)確認(rèn)下涂劑已干燥，否則由于溶劑的揮發(fā)會引起涂層產(chǎn)生氣泡，另外下涂劑不干也易著火引發(fā)不安全因素;

　　3、施工中，要不時(shí)攪動涂料，以防涂料沉淀不均勻，影響施工質(zhì)量;

　　4、玻璃珠的撒布要注意均勻，用量要適當(dāng);

　　5、新路面，尤其是水泥路面要盡量延期施工，如不能延期施工，要注意二次清掃工作，要將其上的堿性層用鋼刷或清掃機(jī)清理干凈;瀝青路面要有鐵鍬逐次將標(biāo)線區(qū)域的粘接石子清理干凈;

　　6、注意收放刀部位的控制，接頭處要整齊、平滑;

　　7、標(biāo)線施工完后再進(jìn)行特殊標(biāo)線的施工。特殊標(biāo)線部分在施工時(shí)，一般都安排在后期，如文字、箭頭、出入口標(biāo)線等。該部分施工要注意圖案分解，能用寬的施工機(jī)械就不宜用窄的施工機(jī)械，同時(shí)要注意標(biāo)線修整及現(xiàn)場清理;

立面反光漆施工，平米用量0.5-0.7公斤，施工時(shí)注意薄層施工（薄層施工劃重點(diǎn)，這點(diǎn)要考），施工區(qū)域越平滑，涂膜越均勻反光效果越好。施工時(shí)用輥?zhàn)訉⑼皟?nèi)反光漆攪拌均勻，而后用刮去輥?zhàn)由险持钠釋?，再用輥?zhàn)诱喝》垂馄徇M(jìn)行輥涂，為保證反光效果，需盡快輥涂，原則上同一施工區(qū)域在同一時(shí)間內(nèi)只能進(jìn)行2次輥涂，其余未著漆部分等待漆膜干燥后在進(jìn)行補(bǔ)漆。白天施工時(shí)，檢測漆膜是否在合理范圍內(nèi)，等待漆膜完全干燥后，背對陽光，頭部陰影在施工區(qū)域時(shí)，可以看到陰影四周的反光，這就代表達(dá)到了合適的漆膜厚度。

使用方法：

直接采用滾涂的方式直接涂覆于基材表面即可。

首先要保證底材上無水、無油、無污染,環(huán)境溫度≥10℃、相對濕度≤50。新混凝土底材,需保證已經(jīng)過28天以上充分養(yǎng)護(hù),如有浮漿應(yīng)清理干凈后再施工。

將涂料充分?jǐn)噭蚝?均勻的施工于底材上,避免局部過厚或過薄。

立面反光涂料通常只須施工一道就可達(dá)到基本的反光性能,如不滿意可視要求效果多次使用。

如底材為深色（如黑色）材料時(shí),建議預(yù)涂對應(yīng)立面反光涂料顏色的專用底漆。

白色反光立面涂料施工前,必須對底材預(yù)涂專用底漆。

道路交通標(biāo)線是以規(guī)定的線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)或其他導(dǎo)向裝置,劃設(shè)于路面或其他設(shè)施之上,用以管制和引導(dǎo)交通的設(shè)施。道路交通標(biāo)線在交通安全中起著極其重要的作用,這些經(jīng)過嚴(yán)格規(guī)定的信息、符號通過正確設(shè)置,能夠合理地利用道路有效面積,改善車流行駛條件,增加道路通行能力,減少交通事故,為道路使用者提供舒適、安全、順暢的行車環(huán)境。

標(biāo)線涂料按施工溫度可分為常溫型、加熱型和熱熔型三類。常溫型和加熱型屬于溶劑型涂料,呈液態(tài)供應(yīng),熱熔型涂料呈粉末狀供應(yīng)。其中熱熔型涂料適宜用于車輪碾壓多的車行道中心線、車道分界線、車道邊緣線及導(dǎo)流標(biāo)線的施工,適宜用于因車輛而磨耗較多的臨時(shí)停車線、曲線路段和交叉點(diǎn)、因行人而磨耗較多的跨路人行橫道標(biāo)線的施工。

熱熔型涂料的應(yīng)用盡管只有近30年的歷史,但由于這種涂料具有施工干(一般只有3分鐘,便可干燥通車)、耐久、耐磨性強(qiáng)和夜間反光的特點(diǎn),其應(yīng)用范圍和使用量都在逐年擴(kuò)大?，F(xiàn)在我國新建高速公路路面標(biāo)線的施工大多采用熱熔型涂料。這種涂料中含20%左右的玻璃珠,施工時(shí)面撒玻璃珠于熱熔涂料上。本文主要討論此種標(biāo)線涂料的施工技術(shù)。

道路劃線：熱熔劃線，常溫冷漆劃線，彩色防滑劃線，振蕩防滑反光劃線和預(yù)成型劃線，也稱為道路標(biāo)線。是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識。其作用是管制和引導(dǎo)交通，可以與標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用。熱熔劃線目前是我國道路劃線應(yīng)用廣范的劃線類型之一。

特點(diǎn)

道路劃線主要劃設(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射性能強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。它是一種安全標(biāo)記，也是在公路交通中的一種“語言”。

表現(xiàn)型式

1、白色虛線

畫于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；畫于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

2、白色實(shí)線

畫于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動車和非機(jī)動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車道線或停止線。