通風(fēng)管道是通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重要組成部分，大部分都是由管道加工設(shè)備（如通風(fēng)管道生產(chǎn)線）制成。但是由于各種各樣的原因，可能導(dǎo)致管道加工設(shè)備加工而成的通風(fēng)管道出現(xiàn)問題。

由于廠房的焊接車間一般具有焊接件大小不定、焊接地點(diǎn)不固定、焊接方式較多、空間高大等特點(diǎn)，使得污染物較難處理，室內(nèi)氣流組織混亂。因此，如何經(jīng)濟(jì)有效的解決好焊接車間的通風(fēng)除塵問題，是關(guān)系到生產(chǎn)工作人員身體健康的大問題。

通風(fēng)管道設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到焊接是一種勞動(dòng)強(qiáng)度比較大的工種，且在焊接工藝過程中會(huì)產(chǎn)生大量的有毒金屬煙霧、輻射熱、光污染、電焊塵、有害氣體，嚴(yán)重影響工作人員和周邊人員身體健康，因此必須對焊接車間進(jìn)行通風(fēng)換氣，排除和稀釋有害物，建立良好的焊接環(huán)境。由于廠房的焊接車間一般具有焊接件大小不定、焊接地點(diǎn)不固定、焊接方式較多、空間高大等特點(diǎn)，使得污染物較難處理，室內(nèi)氣流組織混亂。因此，如何經(jīng)濟(jì)有效的解決好焊接車間的通風(fēng)除塵問題，是關(guān)系到生產(chǎn)工作人員身體健康的大問題。

通風(fēng)管道設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到焊接是一種勞動(dòng)強(qiáng)度比較大的工種，且在焊接工藝過程中會(huì)產(chǎn)生大量的有毒金屬煙霧、輻射熱、光污染、電焊塵、有害氣體，嚴(yán)重影響工作人員和周邊人員身體健康，因此必須對焊接車間進(jìn)行通風(fēng)換氣，排除和稀釋有害物，建立良好的焊接環(huán)境。

通風(fēng)管道安裝時(shí)應(yīng)該注意的問題

1、風(fēng)管安裝前應(yīng)消除內(nèi)、外雜物，并搞好清理和制成品，施工后立即堵漏支管，如不消除雜物，可能導(dǎo)致系統(tǒng)摩擦阻力擴(kuò)大，嚴(yán)重時(shí)阻塞濾網(wǎng)和管路。

2、風(fēng)管系統(tǒng)安裝后不按規(guī)定作漏光、漏風(fēng)檢查和實(shí)驗(yàn)

漏光或漏風(fēng)量測量是對通風(fēng)空調(diào)工程施工質(zhì)量的一項(xiàng)檢測對策，務(wù)必嚴(yán)苛按要求標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，若風(fēng)管系統(tǒng)安裝后不按規(guī)定作漏光、漏風(fēng)檢查和實(shí)驗(yàn)，很有可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)很多漏風(fēng)，使全部系統(tǒng)和項(xiàng)目工程達(dá)不上使用規(guī)定，提升多余的返修和浪費(fèi)，另外也浪費(fèi)了能源。

3、各種風(fēng)閥安裝部位不便于操作和維修

各種風(fēng)閥應(yīng)安裝在便于操作及維修的位置，吊頂或電梯井內(nèi)設(shè)置檢修口。

4、風(fēng)管支、支架間隔過大

風(fēng)管支吊架的間隔過大，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)管形變，危害感觀效果；假如膨脹螺栓使用不當(dāng)，風(fēng)管的凈重超出起吊的承載力乃至?xí)?dǎo)致風(fēng)管跌落，出現(xiàn)施工安全風(fēng)險(xiǎn)。

宣城普安達(dá)中央空調(diào)通風(fēng)管道安裝要點(diǎn)有：

1、出風(fēng)口、閘閥、查驗(yàn)門及自動(dòng)化控制組織處不適合設(shè)定支、支架；

2、風(fēng)管中禁止別的管道穿越重生；

3、運(yùn)輸帶有可燃性、可燃可爆汽體或安裝在可燃性、可燃可爆自然環(huán)境的通風(fēng)風(fēng)管系統(tǒng)軟件需有優(yōu)良的接地裝置；根據(jù)宿舍區(qū)或別的定額比例法屋子時(shí)務(wù)必嚴(yán)實(shí)，并不可設(shè)定插口；

4、通風(fēng)風(fēng)管與離心風(fēng)機(jī)和氣體回收器等機(jī)器設(shè)備的相接處，應(yīng)選用軟性短管或按設(shè)計(jì)方案要求。

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